首發(fā)：埃爾法雙擎

　　 在本屆上海車展上，豐田為我們帶來(lái)了埃爾法的混動(dòng)版車型，新車稱為埃爾法雙擎，將搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，并有望引入國(guó)內(nèi)銷售。

　　與汽油版動(dòng)力的埃爾法相比，混動(dòng)版車型僅在外觀細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)，前臉造型未來(lái)依舊感十足，看起來(lái)極具視覺(jué)沖擊力。

　　 車身尺寸方面，新車車身長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1890mm，軸距為3000mm，與汽油動(dòng)力版車型保持一致。車身側(cè)面的造型也與汽油版車型一樣，保持了埃爾法經(jīng)典的輪廓設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度，尾部同樣采用了分體式尾燈組，以呼應(yīng)車頭的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，該車的整體中控臺(tái)造型主打簡(jiǎn)潔大氣，以皮質(zhì)、木紋飾板等對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行覆蓋，以提升質(zhì)感。而在功能配置方面，新車提供了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)、可縮腿托、座椅全傾倒功能、座椅通風(fēng)、座椅加熱、降噪玻璃等配置，用以營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大綜合功率211馬力，最大扭矩409�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，且全系車型標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)（后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)）。

首發(fā)：豐田C-HR/奕澤IZOA純電動(dòng)版

　　2019上海車展期間，廣汽豐田C-HR電動(dòng)版、一汽豐田奕澤電動(dòng)版正式亮相，二者依然采用了幾乎相同的外觀設(shè)計(jì)，而動(dòng)力系統(tǒng)目前還是未知。

　　奕澤IZOA純電動(dòng)版在外觀上與燃油版保持相近，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵，同時(shí)輪圈樣式也采用了低風(fēng)阻化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較獨(dú)特。此外，雙色車身在新車上也繼續(xù)配備。

　　廣汽豐田C-HR純電動(dòng)版車型同樣與燃油版區(qū)別有限，前臉采用了與奕澤IZOA相似的設(shè)計(jì)，U形飾條+進(jìn)氣口造型看起來(lái)十分可愛(ài)。與此同時(shí)，新車采用了與奕澤IZOA相似的新樣式低風(fēng)阻雙色輪圈，而車尾部分造型除了取消排氣系統(tǒng)外，與燃油版沒(méi)有區(qū)別。新車的動(dòng)力和內(nèi)飾設(shè)計(jì)目前還是未知，我們也將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：廣汽傳祺全新GA6

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺攜全新GA6參展。GA6是廣汽傳祺推出的一款中型車，該車上市已經(jīng)有些時(shí)日了，此次推出的全新?lián)Q代車型采用了全新的外觀設(shè)計(jì)并搭載了更高科技的配置，且或?qū)⒂谌�季度上市銷售。

　　外觀方面，新車整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而在細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用了全新的凌云翼前臉設(shè)計(jì)，并且?guī)в懈�大尺寸的前格柵，�?nèi)部也加入了橫條鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn)，配合兩側(cè)用3顆點(diǎn)陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺(jué)沖擊感。同時(shí)，其下方或采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升該車運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身方面，該車車身線條從B柱開(kāi)始向下傾斜，整體視覺(jué)效果十分協(xié)調(diào)。貫穿式尾燈與張揚(yáng)的前臉相呼應(yīng)，同時(shí)還提升了這款車的橫向視覺(jué)效果。在配置方面，全新傳祺GA6配備了L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能，一體式雙12.3英寸大屏內(nèi)置廣汽與騰訊戰(zhàn)略合作的車聯(lián)智慧系統(tǒng)，擁有定制個(gè)性化的海量視聽(tīng)內(nèi)容、出行智能化及社交化信息服務(wù)，以及AI語(yǔ)音副駕和哈曼定制高保真音響系統(tǒng)。

首發(fā)：廣汽傳祺ENTRANZE概念車

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺ENTRANZE概念車正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)，這款車被廣汽傳祺稱作“嶄新物種”，它展示了廣汽新能源在“新四化”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果。

　　ENTRANZE概念車的外部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，一定程度上規(guī)避了一些與傳統(tǒng)燃油汽車相仿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。車頭的LED燈組呈現(xiàn)細(xì)帶狀分體式設(shè)計(jì)，充滿未來(lái)感。

　　車身側(cè)面，ENTRANZE概念車采用了對(duì)開(kāi)式側(cè)滑門，門板和車身側(cè)面的菱形花紋具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。車尾部分，新車還搭載了貫穿式尾燈組，圓潤(rùn)的尾部線條則呼應(yīng)了車頭，看上去也顯得簡(jiǎn)潔而飽滿。

　　內(nèi)飾部分，廣汽傳祺ENTRANZE概念車采用了3+2+2式的布局，該車的第一排擁有三個(gè)座位。官方表示，新車搭載了廣汽乘用車在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，展現(xiàn)了廣汽乘用車對(duì)未來(lái)移動(dòng)生活的愿景。