亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

超200款 上海車展首發(fā)/上市新車匯總

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

首發(fā):上汽大通D60

  4月16日,2019上海車展正式開幕,在本屆車展上上汽大通D60正式公開了其內(nèi)飾設(shè)計(jì)。作為上汽大通旗下的全新中型SUV,上汽大通D60外觀已于2月28日亮相,新車可以看作是TARANTULA概念車的量產(chǎn)版車型,并將提供C2B智能定制模式,為用戶提供多元化的出行選擇。據(jù)悉,上汽大通D60有望在今年第三季度正式上市銷售。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  從實(shí)車內(nèi)飾來看,上汽大通D60將采用紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾搭配,中控臺(tái)中央為豎直的大尺寸中控液晶顯示屏設(shè)計(jì),像平底多功能方向盤、全液晶儀表等在內(nèi)的配置也出現(xiàn)在新車之上。據(jù)了解,新車將提供2+3、2+2+2、2+3+2的座椅布局供選擇,從而滿足城市生活的不同場(chǎng)景的需求。

汽車之家

汽車之家

  回顧外觀方面,新車的前臉為家族式的“智聚八方”八邊形格柵,點(diǎn)陣式格柵視覺效果較為突出。分體式全LED矩陣大燈,配合上方的LED日間行車燈,形成北斗七星式的排布。車身側(cè)面的線條錯(cuò)落有致,側(cè)窗下沿的鍍鉻飾條通過D柱,與車頂行李架完美融合。尾部方面,新車采用了“幻影流光”貫穿式LED尾燈組,點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。燈組下方嵌入了上汽大通“MAXUS”的英文LOGO標(biāo)識(shí)。

汽車之家

  此外,上汽大通D60還將率先搭載上汽集團(tuán)新一代Level 2.5智能駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)封閉高速環(huán)境下接近Level 3的巡航、擁堵道路中自動(dòng)跟車、停車場(chǎng)內(nèi)的無人自主泊車和車主遠(yuǎn)程召喚等功能。同時(shí)新車還將具有AI人臉識(shí)別的駕駛員提醒系統(tǒng),從而保證駕駛員在車輛行駛后全神貫注。

汽車之家

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并分別匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息,我們也將隨時(shí)關(guān)注。


首發(fā):上汽大通EG50

  2019上海車展已經(jīng)來開帷幕,上汽大通發(fā)布EG50實(shí)車。作為G50的純電動(dòng)版本,新車造型細(xì)節(jié)相比燃油版略有調(diào)整。

汽車之家

  大通EG50整體維持了燃油版的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)方面,新車前臉采用了多邊形大嘴式前格柵設(shè)計(jì),而內(nèi)部則以帶有藍(lán)色元素的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行點(diǎn)綴。與此同時(shí),新車前包圍下方還加入了尺寸較大的前唇,鏟狀的造型彰顯了運(yùn)動(dòng)化,看起來非常時(shí)尚。

汽車之家

汽車之家

  車身方面,車頂線條較為平直,有利于營(yíng)造寬敞的內(nèi)部空間。尾部方面,新車整體設(shè)計(jì)較為方正,而尾門底部還加入了藍(lán)色飾條。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4825/1825/1778(1800)mm,軸距為2800mm,與燃油版保持一致。

汽車之家

  根據(jù)車型不同,新車還將提供全景天窗、行李架、透鏡前大燈等。動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)最大功率116馬力的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池組配備的是來自上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司所產(chǎn)的三元鋰動(dòng)力電池組。


首發(fā):上汽大通V90

  在本屆上海車展上,上汽大通V90正式發(fā)布,并公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15-29萬元。新車采用了上汽大通最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,將推出廂貨和卡車底盤等多種衍生產(chǎn)品。此外從命名形式來看,V90的定位也高于現(xiàn)款上汽大通V80。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  外觀方面,上汽大通V90最為明顯的特征當(dāng)屬車頭,尺寸碩大的鍍鉻八邊形前格柵兩側(cè)連接了大燈組,格柵內(nèi)部為四橫幅鍍鉻樣式,看起來霸氣十足。與此同時(shí),新車的前包圍造型非常立體,L形霧燈區(qū)域看起來更具運(yùn)動(dòng)氣息。車身和車尾部分,新車仍然采用著輕客車型常見的方正設(shè)計(jì),但側(cè)窗細(xì)節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言,都顯得更加時(shí)尚了。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  尺寸方面,大通V90提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距車型可選,二者的外部尺寸分別為5546/2062/2555mm和5940/2110/2525(高頂版2740)mm,軸距分別為3366mm和3760mm。此外,根據(jù)車型不同,新車還提供195/75 R16LT和235/65 R16LT兩種規(guī)格的輪胎。

汽車之家

  動(dòng)力方面參考此前申報(bào)信息來看,上汽大通V90將搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力,排放可達(dá)標(biāo)國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。


首發(fā):大通T70

  在2019上海車展上,大通帶來了T70皮卡車型,新車整體設(shè)計(jì)和T60接近,新車換用了全新的π系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車之家

  造型方面,新車整體看上去和T60相似,突出的黑色前保險(xiǎn)杠看上去非常的霸氣。新車側(cè)面還采用了一些拉花。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  新車搭載的是上汽最新的π系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L,目前有兩個(gè)版本,分別具備單/雙渦輪增壓系統(tǒng),不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率、扭矩也有一定的區(qū)別,詳情如下。

上汽大通MAXUS 上汽大通D90 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 全配版

中國(guó)品牌部分2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
車型上汽大通π單增壓上汽大通π雙增壓哈弗H9 2.0T域虎7 2.0T
排量2.0L2.0L2.0L2.0L
最大功率(馬力)163218190150
最大功率轉(zhuǎn)速4000rpm4000rpm4000rpm3500
最大扭矩(!っ祝375480420320
最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-2400rpm1500-2400rpm1400-2400rpm1600-2800rpm

(競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī)用車型代替了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),以便大家了解)

  上汽大通π的單/雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為163、218馬力,最大扭矩分別為375、480牛·米,(雙渦輪增壓版)與關(guān)注度較高的中國(guó)品牌同排量產(chǎn)品相比,最大功率超越了28-68馬力,最大扭矩增加了60-160!っ,扭矩輸出幾乎提升了50%。目前這款T70搭載的版本還不清楚,更多消息,我們也將繼續(xù)關(guān)注。

向編輯周易提問
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測(cè)試文章:俠骨與柔情 全面測(cè)試北京BJ40 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過從實(shí)測(cè)剎車成績(jī)來看,買這車自己強(qiáng)化剎車系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測(cè)試文章:勇者無畏 測(cè)試北京BJ40L自動(dòng)環(huán)塔冠軍版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來的。這臺(tái)車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬你能買到的比較不錯(cuò)的硬派越野車了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車不再干吼不走了。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),能通過汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)穿越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測(cè)試文章:大膽地往前走!測(cè)試北京40手動(dòng)穿越版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,過不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

最新文章
加載中

北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)