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超200款 上海車(chē)展首發(fā)/上市新車(chē)匯總

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首發(fā):MINI 60周年紀(jì)念版

  2019上海車(chē)展上,MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型正式亮相,這也是這款新車(chē)首次在中國(guó)亮相。初代MINI誕生于1959年,至今已有60年的歷史。新車(chē)在外觀及內(nèi)飾方面加入了各種60周年標(biāo)識(shí),從而展現(xiàn)其獨(dú)特身份。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

   外觀方面,MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型基于現(xiàn)款MINI打造,新車(chē)在外觀采用了經(jīng)典的英倫綠作為主色調(diào),并在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上加入了帶有“60 years”字樣的特殊拉花涂裝,同時(shí)新車(chē)側(cè)面翼子板上的散熱口也有同樣的特殊標(biāo)識(shí)。MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型還采用了復(fù)古造型的17英寸六輻式輪圈,與新車(chē)的紀(jì)念版身份相得益彰。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

   內(nèi)飾方面,MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型采用了黑色與棕色相搭配的設(shè)計(jì)。其中新車(chē)的座椅由棕色真皮包覆,并在加入了一圈綠色的縫線裝飾和車(chē)型專(zhuān)屬的60周年紀(jì)念標(biāo)識(shí),使得這款紀(jì)念版的新車(chē)顯得個(gè)性十足。此外,MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型的車(chē)門(mén)踏板上同樣帶有“60 years”的拉花,車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)也會(huì)有相同的地面燈光投影。

  動(dòng)力方面,MINI 60周年紀(jì)念版車(chē)型將推出兩款搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,其具體動(dòng)力配備不詳,預(yù)計(jì)將基于MINI COOPER和MINI COOPER S車(chē)型打造。作為參考,現(xiàn)款MINI COOPER和MINI COOPER S車(chē)型分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為136馬力和192馬力。傳動(dòng)方面,兩款車(chē)均搭載7速雙離合變速箱。


首發(fā):江鈴域虎9

  在2019上海車(chē)展上,江鈴發(fā)布了域虎系列新皮卡車(chē)型,并命名為域虎9。根據(jù)此前信息來(lái)看,新車(chē)基于域虎7打造,但在其基礎(chǔ)上采用了全新的前臉設(shè)計(jì)。根據(jù)官方信息來(lái)看,新車(chē)還有望配備語(yǔ)音交互、智能互聯(lián)等功能。

汽車(chē)之家

  從車(chē)頭角度的實(shí)車(chē)圖來(lái)看,這款域虎系列新車(chē)的車(chē)頭整體輪廓與現(xiàn)款域虎7保持一致,二者擁有相同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前大燈輪廓,但前大燈內(nèi)部燈腔和光源經(jīng)過(guò)升級(jí),四顆LED燈珠看上去炯炯有神,更具科技感。與此同時(shí),新車(chē)還換裝了一款全新的前包圍,JMC品牌標(biāo)識(shí)移動(dòng)到了上部灰色塑料飾板內(nèi)部,而下方則搭配有多邊形大嘴式前格柵,內(nèi)部五根橫向鍍鉻條進(jìn)一步提升了精致感。另外,C字形的日間行車(chē)燈包圍著霧燈,其基座造型硬朗,加強(qiáng)了前臉的硬派氣質(zhì)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  來(lái)到車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款域虎7完全一致,由此也不難看出該車(chē)與域虎7的關(guān)系之親密。作為參考,現(xiàn)款域虎7的長(zhǎng)寬高為5375/1905/1760mm,軸距為3085mm,同時(shí)配備有一體式貨廂龍門(mén)架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

  動(dòng)力方面,同樣以域虎7作為參考,新車(chē)或?qū)⒋钶d2.0T汽油和2.4T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為205馬力和140馬力,峰值扭矩為325牛·米和375!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)(全系)或6速手自一體變速箱(僅2.0T汽油),并且可選四驅(qū)系統(tǒng)。


首發(fā):紅旗H5運(yùn)動(dòng)版

  在本屆上海車(chē)展上,紅旗H5運(yùn)動(dòng)版正式亮相。新車(chē)基于H5而來(lái),定位為中型車(chē),采用更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件,同時(shí)加入了紅旗品牌最新的設(shè)計(jì)元素。

汽車(chē)之家

  外觀方面,新車(chē)基于現(xiàn)款紅旗H5打造,車(chē)身采用亮黃色車(chē)漆,同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)方面加入了全新元素。前臉部分,新車(chē)采用了紅旗最新的家族式前格柵設(shè)計(jì),同時(shí)格柵與車(chē)燈相連,搭配直瀑式的鍍鉻飾條顯得具有運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),新車(chē)還換裝了全新造型的前保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠采用較為夸張的設(shè)計(jì),并加入了黑色環(huán)狀裝飾,兩側(cè)霧燈由兩條LED燈帶構(gòu)成,搭配Y字形裝飾板。

汽車(chē)之家

  車(chē)身側(cè)面,其換裝了全新造型的五輻式輪圈,搭配車(chē)身同色的裝飾,輪圈采用紅旗最新的樣式的LOGO。車(chē)尾部分,新車(chē)車(chē)尾上部的擾流板、雙邊共四出的排氣、排氣周?chē)暮谏b飾以及下方小尺寸的擴(kuò)散器都表明了它運(yùn)動(dòng)車(chē)型的身份。

汽車(chē)之家

  動(dòng)力方面,目前還沒(méi)有更多消息。作為參考,現(xiàn)款紅旗H5搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有自動(dòng)啟停功能,最大功率為178馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。


首發(fā):紅旗HS5

  在本屆車(chē)展上,紅旗帶來(lái)了旗下中型SUV車(chē)型HS5,新車(chē)曾經(jīng)在2019年春晚上有過(guò)亮相,并將于今年上半年正式上市。

汽車(chē)之家

  新車(chē)外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于此前發(fā)布的紅旗U-Concept概念車(chē),整個(gè)前臉沿用了紅旗當(dāng)前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多邊形的進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計(jì),呼應(yīng)了紅旗的品牌名稱(chēng)。另外格柵兩側(cè)向外延展,與大燈相連。

汽車(chē)之家

  側(cè)面線條很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有明顯的硬折線,車(chē)尾比較平淡,設(shè)計(jì)上相比車(chē)頭要保守一些。車(chē)身尺寸部分,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm。

汽車(chē)之家

  內(nèi)飾采用了貫穿式的屏幕設(shè)計(jì),奔馳近年來(lái)一直都在用這種方式。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載型號(hào)為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力(165千瓦),同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過(guò)從實(shí)測(cè)剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,買(mǎi)這車(chē)自己強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買(mǎi)到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺(jué)得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒(méi)有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買(mǎi)它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車(chē)型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車(chē)之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開(kāi)著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車(chē)、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車(chē)來(lái)的。這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車(chē)型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買(mǎi)到的比較不錯(cuò)的硬派越野車(chē)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車(chē)看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺(jué)得都沒(méi)什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車(chē)不再干吼不走了。測(cè)試車(chē)的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車(chē)之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    BJ40是15萬(wàn)以?xún)?nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車(chē)的底盤(pán)具備很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過(guò)它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    北京40最大的賣(mài)點(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車(chē)的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車(chē)身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車(chē),我想對(duì)于北京40的喜愛(ài)大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車(chē)之類(lèi)的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)