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超200款 上海車(chē)展首發(fā)/上市新車(chē)匯總

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首發(fā):2019款DS 6

  2019上海車(chē)展上,DS品牌正式發(fā)布了新款DS 6,作為年度改款車(chē)型,其相較于現(xiàn)款DS 6,新車(chē)最大區(qū)別就是能夠滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),新車(chē)還針對(duì)霧燈造型、輪圈顏色等外觀(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)。據(jù)悉,新車(chē)將于今年6月正式上市。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  外觀(guān)方面,新款DS 6在前臉部分進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整,前LED大燈組換裝了全新的內(nèi)部構(gòu)造,設(shè)計(jì)上汲取了DS 7 CROSSBACK車(chē)型的風(fēng)格,采用3顆LED的燈組,轉(zhuǎn)向燈也變更為“一”字形。而在前保險(xiǎn)杠兩側(cè),新車(chē)的霧燈也升級(jí)成了LED光源。配色方面,18英寸輪圈、外后視鏡外殼、車(chē)頂行李架等都采用了亮黑色涂裝。

汽車(chē)之家

  作為年代改款車(chē)型,新車(chē)在側(cè)面及尾部的改變并不大。與現(xiàn)款DS 6相比,新車(chē)后保險(xiǎn)杠樣式有所調(diào)整,雙邊共兩出的排氣裝飾件中央取消了貫穿式的鍍鉻飾條。此外,新車(chē)還增加有一款新的漆色。

汽車(chē)之家

  內(nèi)飾方面,新車(chē)的中控臺(tái)按鍵有所調(diào)整,風(fēng)格同樣更加接近DS 7 CROSSBACK車(chē)型。與此同時(shí),新車(chē)的一大亮點(diǎn)在于8英寸屏車(chē)機(jī)系統(tǒng),其集成有第二代DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航功能。

  動(dòng)力方面,新款DS 6換裝了全新1.6T(35THP)發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足國(guó)六b排放,且相比老款國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),最大功率177馬力,峰值扭矩260!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)依然匹配6速手自一體變速箱。


首發(fā):DS 7 Crossback E-Tense

  2019上海車(chē)展上,DS品牌正式發(fā)布了DS 7 Crossback E-Tense車(chē)型。該車(chē)最早發(fā)布于2018年巴黎車(chē)展,新車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)與現(xiàn)款DS 7較為相似。據(jù)悉,新車(chē)將于2020年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

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  外觀(guān)方面,新車(chē)前臉整體造型有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度,特別是大面積的中央進(jìn)氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下,營(yíng)造出了DS品牌應(yīng)有的氣質(zhì)。與大部分插電式混動(dòng)車(chē)型一樣,新車(chē)的充電口位于左后方,這也是它與燃油版車(chē)型的主要區(qū)別之一。

汽車(chē)之家

  新車(chē)內(nèi)飾與普通版本較為相似,依舊采用了較有藝術(shù)感的整體設(shè)計(jì)。新車(chē)采用了電子擋把的設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)飾還采用了大量皮革包裹,為新車(chē)的內(nèi)飾增添了豪華感。

  在動(dòng)力方面,新車(chē)的混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率為197馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和綜合最大功率為108馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合最大功率為296馬力,綜合扭矩為451!っ,新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒。此外,新車(chē)純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里,純電模式下的最高車(chē)速可達(dá)133km/h,而在混動(dòng)模式下,它的最高車(chē)速可達(dá)217km/h。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過(guò)從實(shí)測(cè)剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,買(mǎi)這車(chē)自己強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買(mǎi)到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺(jué)得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒(méi)有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買(mǎi)它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車(chē)型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車(chē)之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開(kāi)著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車(chē)、都出自北汽的工廠(chǎng)等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車(chē)來(lái)的。這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)能夠令我滿(mǎn)意,較老款車(chē)型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買(mǎi)到的比較不錯(cuò)的硬派越野車(chē)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車(chē)看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺(jué)得都沒(méi)什么,畢竟它走的不是舒適路線(xiàn),它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車(chē)不再干吼不走了。測(cè)試車(chē)的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車(chē)之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)穿越版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬(wàn)以?xún)?nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車(chē)的底盤(pán)具備很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過(guò)它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    北京40最大的賣(mài)點(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車(chē)的,剛硬的外觀(guān),非常直接的駕駛感受,非承載式車(chē)身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車(chē),我想對(duì)于北京40的喜愛(ài)大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車(chē)之類(lèi)的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)