首發(fā)：比亞迪e2

　　4月16日，2019上海車(chē)展正式開(kāi)幕，在本屆車(chē)展上比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新兩廂轎車(chē)——比亞迪e2。新車(chē)雖然并非屬于王朝系列車(chē)型，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面。據(jù)了解，該車(chē)未來(lái)將歸屬比亞迪e網(wǎng)銷(xiāo)售。

　　外觀方面，比亞迪e2雖然并非屬于王朝系列車(chē)型，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面，整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部則以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝點(diǎn)，配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及線條夸張的L型進(jìn)氣口，讓該車(chē)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線和下方大尺寸扁平的進(jìn)氣口，讓該車(chē)擁有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)定位為兩廂轎車(chē)，其整體整車(chē)姿態(tài)流暢動(dòng)感，雙腰線巧妙結(jié)合，側(cè)裙線條貫穿前后，并在細(xì)節(jié)之處輔以裝飾條，將整車(chē)比例進(jìn)行很好的劃分，使得車(chē)身?yè)碛行顒?shì)待發(fā)的視覺(jué)效果。尾部方面，新車(chē)采用了貫穿式尾燈組，配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區(qū)域，讓新車(chē)尾部層次感十足。

　　配置方面，新車(chē)未來(lái)將根據(jù)配置的不同提供全LED大燈組等。同時(shí)，該車(chē)將基于比亞迪e平臺(tái)技術(shù)打造而來(lái)，使其整車(chē)重量、整車(chē)布局、能耗效率以及可靠性等方面都將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。目前，官方并未透露該車(chē)未來(lái)將搭載哪種類(lèi)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)、多大容量動(dòng)力電池組。不過(guò)我們通過(guò)其實(shí)車(chē)圖片發(fā)現(xiàn)其尾部標(biāo)有“EV360”字樣，根據(jù)目前新能源車(chē)型的命名規(guī)則來(lái)看，這款新車(chē)的NEDC續(xù)航里程有望達(dá)到360km或以上。關(guān)于其更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：比亞迪e-SEED GT

　　在2019年上海車(chē)展上，比亞迪全新四座超級(jí)跑車(chē)概念車(chē)——e-SEED GT正式亮相。

　　比亞迪e-SEED GT概念跑車(chē)造型非常時(shí)尚，其前臉采用了U形飾條，貫穿了前大燈，扁平的車(chē)頭和前艙蓋延伸下來(lái)的線條打造了一個(gè)極富動(dòng)感的前臉，搭配大尺寸輪圈和線條豐富的側(cè)身，視覺(jué)效果非常不俗。與此同時(shí)，新車(chē)車(chē)頂采用黑色涂裝，整體十分低矮，看上去就像一款比例協(xié)調(diào)的超級(jí)跑車(chē)。但實(shí)際上，新車(chē)內(nèi)部采用了兩排四座布局，而巨大的車(chē)門(mén)采用了鷗翼式開(kāi)啟方式，打開(kāi)后非常震撼（如下圖）。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)的后窗采用了橫向貫穿開(kāi)孔，形如百葉窗。大溜背的設(shè)計(jì)將車(chē)頂線條直接引到尾燈部分，貫穿式尾燈組由兩側(cè)的六顆光源和中央的一根橫向光帶組成，搭配圓潤(rùn)的尾部輪廓，看上去頗具科技感。尺寸方面，比亞迪e-SEED GT的長(zhǎng)寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm。

　　動(dòng)力方面，有消息稱(chēng)該車(chē)將搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，其0-100km/h加速時(shí)間或?yàn)?.9秒。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：比亞迪S2

　　2019上海車(chē)展上，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下純電動(dòng)小型SUV——比亞迪S2，新車(chē)整車(chē)采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款元EV相近。

　　外觀方面，比亞迪S2基本沿用了現(xiàn)款比亞迪元EV車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如，新車(chē)的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，讓該車(chē)更具時(shí)尚感。值得一提的是，該車(chē)前格柵上方邊緣懸掛的是藍(lán)底BYD標(biāo)識(shí)，而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識(shí)，所以預(yù)計(jì)該車(chē)定位將低于現(xiàn)款比亞迪元EV車(chē)型。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣采用了類(lèi)似比亞迪唐/宋/元的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型非常簡(jiǎn)約。細(xì)節(jié)方面，該車(chē)采用了一塊10.1英寸中控液晶顯示屏（可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器，內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)），一定程度上提升了其科技質(zhì)感。同時(shí)，左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也適當(dāng)提升了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。此外，旋鈕式換擋造型讓新車(chē)看上去更加年輕。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，該車(chē)將采用最大功率為94馬力（70千瓦）的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池。關(guān)于該車(chē)的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：比亞迪宋MAX EV

　　本屆上海車(chē)展上，比亞迪宋MAX EV版正式發(fā)布。新車(chē)在外觀上采用了王朝家族純電動(dòng)車(chē)型的專(zhuān)屬盔甲式前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力上搭載的是最大功率120kW（163馬力）的電動(dòng)機(jī)。

　　比亞迪宋MAX純電動(dòng)版的車(chē)身尺寸為4680/1810/1690mm，軸距2785mm，與燃油版完全一致。前臉依然采用“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不同于燃油版的地方在于中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，采用類(lèi)似盔甲的鍍鉻設(shè)計(jì)，同時(shí)霧燈區(qū)域鍍鉻橫條紋也與燃油版有些微差別。輪胎規(guī)格為225/50 R18，輪圈采用十輻細(xì)長(zhǎng)條紋造型。此外，新車(chē)同樣將提供6/7座布局供選。

　　動(dòng)力方面，比亞迪宋MAX純電版搭載一臺(tái)最大功率163馬力的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池，最高車(chē)速可達(dá)150km/h。