[汽車之家 新聞] 2019上海車展已經(jīng)在4月16日正式拉開了帷幕,在第一天的媒體日中,各家車企紛紛帶了各自旗下強大的新車陣容,從目前來看,共有超200款新車陸續(xù)登場,其中不乏一些重磅的全球首發(fā)車型,諸如華晨寶馬全新3系、全新昂科拉、別克GL8 Avenir概念車、長安CS75 PLUS以及國產(chǎn)AMG A 35 L等等。話不多說,下面就讓我們一同進入本文看看本屆車展的亮相新車吧。
● 1號館:上汽大通、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、上汽集團、上汽大眾、寶駿
上市:VELITE 6純電動
2019年4月15日,上汽通用別克全新純電動緊湊型車VELITE 6正式上市,該車是國產(chǎn)別克品牌的首款純電動車型,共推出3款車,補貼前售價為20.38-22.38萬元,截止2019年6月25日新車還可享受國家新能源補貼,補貼后的售價區(qū)間為16.58-18.58萬元。同時,新車還推出購車10%首付、日供99元起、三年到期保值回購等優(yōu)惠政策。據(jù)別克官方的描述,新車擁有301km的NEDC續(xù)航里程。關(guān)于VELITE 6售價詳情請見下表:
別克VELITE 6 指導售價 | ||
車型 | 補貼前售價(萬元) | 補貼后售價(萬元) |
互聯(lián)時尚型 | 20.38 | 16.58 |
互聯(lián)智享型 | 21.38 | 17.58 |
互聯(lián)智慧型 | 22.38 | 18.58 |
別克VELITE 6是一款純電動車型,外觀方面,新車采用與VELITE概念車相似的設計理念,整體外觀設計維持插混版車型的特點,但在細節(jié)上有所區(qū)別。例如換裝了尺寸更小的封閉式前格柵、新造型的前包圍,以及新樣式的輪圈等,整體未來感十足。
側(cè)面來看,VELITE 6采用類似旅行車的車身設計,尾部線條向下延伸,整體營造出向前俯沖的姿態(tài)。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式車頂,并采用一根銀色飾條作為裝飾。在車尾部,新車采用了內(nèi)部熏黑的L形LED尾燈,復雜的后保險杠設計搭配后擾流板,營造了不錯的運動感。
內(nèi)飾部分,新車的中控臺采用了非常飄逸的線條走勢,加上黑米藍三色搭配,看上去充滿設計感。細節(jié)方面,新車配備有三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、自動空調(diào)、液晶儀表盤、電子手剎、碳纖維紋路飾板和麂皮+皮質(zhì)拼接座椅等,整體有著不錯的質(zhì)感。
VELITE 6的座椅面料以仿麂皮材質(zhì)和皮革作為主材,其中防滑性更好的的仿麂皮用于座椅的主要 接觸面,在檔次感的營造和乘坐感兩方面的表現(xiàn)都不錯。乘坐空間的表現(xiàn)上,身高180cm的體驗者坐入前排,頭部空間約為1拳,此時位于后排的體驗者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+3指,后排空間雖有點局促,但依然在可接受范圍內(nèi)。
雖然官方將VELITE 6定位于多功能運動型兩廂車,但其車身設計與旅行車很接近,寬敞靈活的儲物空間是其一大亮點。常規(guī)情況下后備廂容積為455升,放倒后排椅背后容積可增加到1098升,放倒的椅背與后備廂地板完全齊平,裝載空間十分平整,最大縱深也可達到約1.8米,裝載能力很強。
動力方面,VELITE 6采用純電動力,電動機最大功率為85千瓦(約115馬力),官方透露其NEDC工況續(xù)航里程為301km。
首發(fā):全新昂科拉
在剛剛舉辦的2019別克品牌日活動上,上汽通用別克品牌發(fā)布了兩款全新SUV車型和一款MPV概念車,它們分別是小型SUV全新一代別克昂科拉、緊湊型SUV昂科拉GX,以及別克GL8 Avenir概念車。其中,兩款SUV車型搭載1.0T/1.3T三缸發(fā)動機,并計劃在年內(nèi)上市。
外觀方面,全新別克昂科拉采用了別克最新的家族式設計風格,其車身整體采用流暢的曲線和銳角作為設計語言,整體風格犀利。新車在前臉采用了帶有方形點陣式格柵的中網(wǎng),同時一道鍍鉻飾條貫穿左右,與兩側(cè)車燈相連。新車的頭燈采用了較為犀利的設計,頭燈外側(cè)上揚的設計增添了動感。同時,新車的保險杠采用了偏運動的設計,黑色的飾條在兩側(cè)上折,同時與保險杠兩側(cè)C形的折線相連接,進一步突出了運動感。
車身側(cè)面,新車同樣采用富有運動風格的設計,多條流線型的腰線匯聚于尾燈處,同時下沉的車型線條搭配懸浮式車頂設計,增添了時尚感。而全新別克昂科拉的車尾設計較為飽滿,小尺寸的尾燈與下方外凸的后保險結(jié)合,使得新車而車尾顯得較有視覺沖擊力。
根據(jù)此前公布的相關(guān)申報信息顯示,新車未來將提供三種不同風格的輪圈以供選擇。動力方面,新車將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動機,最大功率分別為116馬力和158馬力,同時滿足國VI排放標準。
首發(fā):昂科拉GX
昂科拉GX是一款定位比全新昂科拉更高的車型,未來或?qū)⒅鞔蛉腴T緊湊型SUV市場,它將與全新昂科拉一起形成別克品牌入門SUV車型矩陣,豐富該品牌20萬元以內(nèi)的SUV產(chǎn)品線。昂科拉GX的外觀采用了全新的設計風格,LED大燈組與盾形前格柵相連,中央點綴有細長的橫向鍍鉻飾條,下方則是H形的貫穿式下部進氣口和黑色前唇。整體來看,新車的前臉造型比較協(xié)調(diào)。在側(cè)身部分,昂科拉GX采用了懸浮式車頂設計,車身線條簡潔有力,搭配雙色輪圈和黑色輪眉等,看起來年輕而時尚。
新車的尾部造型同樣簡潔,黑底式LED尾燈形如一把手槍,與之搭配的是大面積留白的尾門面板和黑色后包圍。尺寸方面,昂科拉GX的長寬高為4463/1813/1642mm,軸距達到2640mm。定位緊湊型SUV的它,未來也將填補昂科拉與昂科威之間的空白。
配置方面,申報信息顯示新車將配備LED大燈、盲區(qū)監(jiān)測、倒車影像、全景天窗、鍍鉻前后包圍飾條、鍍鉻門把手裝飾,以及兩種不同規(guī)格和樣式的輪圈,與兩種輪圈匹配的輪胎規(guī)格分別是225/60 R17和225/55 R18。動力方面,昂科拉GX搭載L3Z型1.3T直列三缸發(fā)動機,最大功率為165馬力,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱(前驅(qū)車型)或9速手自一體變速箱(適時四驅(qū)車型)。
首發(fā):別克GL8 Avenir概念車
別克GL8 Avenir概念車將奢華的概念進行了進一步的拓展升級,其整體造型與在售的量產(chǎn)版GL8 Avenir區(qū)別不大,重點在細節(jié)上的升級,例如前大燈采用顆粒狀LED光源,視覺上比現(xiàn)款車型更加具有未來感。新車車頭底部的前唇部分尺寸更大,也更具有攻擊性和運動感。車尾部分,新車同樣換裝了新樣式的LED尾燈組和與前唇風格相似的后包圍,后者的氣勢仿佛改裝包圍,更加簡潔的同時也更具運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,GL8 Avenir的內(nèi)部色彩設計源自中國水墨丹青,以月白與黛藍為主基調(diào),淡雅、高貴,深藍色植絨車頂內(nèi)襯和淺色羊絨地毯和金色飾條,搭配星空氛圍燈,進一步提升了車內(nèi)的格調(diào)和優(yōu)雅感。新車中控臺經(jīng)過了重新設計,雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏進行了結(jié)合,搭配14英寸的HUD抬頭顯示器,將藝術(shù)與科技進行了完美融合。
座椅方面,新車采用了奢華的四座布局,后排的獨立頭等艙座椅采用了通體瀑布式設計,靠背、座墊及扶手融為一體,柔軟真皮包覆搭配菱形手工縫制圖案和打孔設計,演繹出了Avenir菱格紋的精致感。與此同時,該座椅兩側(cè)扶手延長至座椅底部,同時提供三體式人體工學頭枕,后者還內(nèi)置有環(huán)繞聲揚聲系統(tǒng),營造至臻的聽感體驗。此外,借鑒私人游艇設計的后排中央扶手還加入了私密酒柜,豪華感倍增。
娛樂方面,前排座椅靠背的高清屏幕可為后排用戶提供全面的娛樂信息與交互體驗。后排中央扶手還內(nèi)置雙觸控屏,可實現(xiàn)車內(nèi)全方位的交互操作;此外手機無線充電、后排座椅一鍵復位等便捷功能在該車上也有配備。
除上述新車發(fā)布外,上汽通用別克還宣布:其將于今年年底為旗下車型引入48V輕混動技術(shù);同時,eConnect 2.0互聯(lián)車機系統(tǒng)也將在年底配備給全系車型;今年年內(nèi),別克還將為SUV車型推出Avenir豪華版本,具體車型有待公布,我們預計或以昂科威為先。
好評理由:
差評理由: