體驗(yàn)4個(gè)月后的感受 榮威Ei5長測（6)
[汽車之家 長期測試] 不知不覺，在榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))的陪伴下已經(jīng)走過了4個(gè)月份，隨著溫度上升，Ei5的續(xù)航里程逐漸回到了比較正常的狀態(tài)，甚至在我下班獨(dú)自回家的路上還出現(xiàn)了實(shí)際里程大于表顯續(xù)航減少的里程，我都想再開著它出趟遠(yuǎn)門了。哈哈，開玩笑的。本期主要為大家?guī)硗ㄟ^四個(gè)月的用車后發(fā)現(xiàn)的一些你值得了解的小細(xì)節(jié)，廢話不多說，直入正題吧。
在我使用Ei5的4個(gè)月時(shí)間，這款車并沒有出現(xiàn)多么嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不過有一些小問題以及細(xì)節(jié)方面，我覺得有必要和大家分享一下。
在前擋風(fēng)玻璃頂部，內(nèi)后視鏡的位置設(shè)計(jì)有一枚光線感應(yīng)器，它能夠根據(jù)車外的光線明暗自動開閉大燈、開關(guān)車內(nèi)的按鍵照明以及切換屏幕導(dǎo)航的明暗主色調(diào)。實(shí)際使用中它的切換邏輯較為靈敏，基本上白天經(jīng)過稍微長一點(diǎn)的天橋時(shí)，那種光線條件便會激活暗光模式了。
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