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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

我只愛(ài)開(kāi)車不帶鑰匙 榮威Ei5長(zhǎng)測(cè)(3)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  開(kāi)著售價(jià)不到15萬(wàn)的純電互聯(lián)網(wǎng)旅行車——榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià)),跟著車載導(dǎo)航,行駛在回家的路上,車停到家門口,輕按一下熄火按鈕(此時(shí)會(huì)自動(dòng)駐車),下車,關(guān)門,抬起手腕,對(duì)著Apple Watch輕點(diǎn)鎖車按鈕.....每每此時(shí),我都會(huì)有一種被科技懷抱的幸福感。

汽車之家

  直到這一期長(zhǎng)測(cè)過(guò)程,當(dāng)我深入體驗(yàn)榮威Ei5車機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)我傳統(tǒng)的用車習(xí)慣,有些已經(jīng)過(guò)時(shí)了。榮威Ei5根據(jù)官方的命名,它是一輛純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅汽車,其中互聯(lián)網(wǎng)的加入,為這輛車注入了靈魂,使它能夠做到傳統(tǒng)汽車想都不敢想的功能。這樣的變化有點(diǎn)像十年前智能手機(jī)之于功能機(jī)的變化。我已經(jīng)迫不及待想跟您分享Ei5車機(jī)系統(tǒng)的使用體驗(yàn)了!

斑馬智行體驗(yàn)——它是手機(jī)APP,也是車機(jī)系統(tǒng)

  榮威Ei5搭載的車機(jī)系統(tǒng)名字叫——斑馬智行,它就像手機(jī)中的安卓與iOS系統(tǒng),能夠基于蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)不斷豐富自身功能。正是因?yàn)橛辛怂,才?shí)現(xiàn)了后文將為大家介紹的手機(jī)遠(yuǎn)程定位、控制汽車、Apple Watch鎖車、手機(jī)控制充電樁充電以及自然語(yǔ)義識(shí)別等功能。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

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  車輛定位功能的體驗(yàn)還是蠻實(shí)用的。記得有一次我把車借給同事開(kāi),結(jié)果第二天早上上班的時(shí)候,等我打開(kāi)APP看到這輛車還在距離公司20公里以外的路上,而剩余續(xù)航里程卻不到25公里,我趕緊打電話讓同事去充電,要知道現(xiàn)在冬天的表顯剩余續(xù)航里程跟實(shí)際還是有不小差距的。當(dāng)然,車輛定位功能的延伸用途還有很多,例如車輛被盜定位,查看老公行駛軌跡捉小三(一般人我不告訴他)等。

  在前兩期長(zhǎng)測(cè)中,我一直通過(guò)榮威Ei5的實(shí)體車鑰匙來(lái)解鎖車輛。盡管榮威Ei5已經(jīng)擁有了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,但前提是你必須揣著車鑰匙,讓車輛識(shí)別到它才能完成解鎖。但整天揣著車鑰匙,讓我這個(gè)粗心大意的人總是擔(dān)心一不小心就把它弄丟(事實(shí)也的確弄丟過(guò)一次,后來(lái)找著了)。

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   剛才所述的解鎖方式其實(shí)是通過(guò)手機(jī)的藍(lán)牙完成的,它的優(yōu)勢(shì)是能夠快速實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的控制,而且不用輸入安全碼,更方便。

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  或許你會(huì)問(wèn)有了藍(lán)牙控制,為啥還需要遠(yuǎn)程解鎖呢?舉個(gè)例子,有一次,我?guī)е?個(gè)月大的兒子去接孩兒他媽,當(dāng)時(shí)孩兒他媽在加班。到了她們公司樓下,我需要雙手抱著娃上樓,保證孩子不被寒風(fēng)吹到,可這時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有手鎖車了。但那時(shí)我并不慌張,當(dāng)我把孩子放到母嬰室,打開(kāi)手機(jī)上的斑馬智行APP,遠(yuǎn)程控制車輛上鎖,搞定!如果你覺(jué)得這個(gè)功能不常用,那還有一個(gè)你一定喜歡,就是夏天出門前遠(yuǎn)程降溫;以及冬天出門前遠(yuǎn)程升溫。

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  接下來(lái),你可以盡情發(fā)揮控制欲了,打開(kāi)天窗、打開(kāi)空調(diào)、打開(kāi)座椅加熱、關(guān)閉主駕窗戶、說(shuō)出你要去的目的地等等,你可以想到的絕大部分汽車操作,都可以通過(guò)這位語(yǔ)音助理來(lái)完成。無(wú)論是識(shí)別率,還是可執(zhí)行的功能種類,在同級(jí)別車型里面,它的表現(xiàn)當(dāng)屬佼佼者,畢竟它的背后有阿里巴巴做技術(shù)支持。

  關(guān)于斑馬系統(tǒng)的體驗(yàn),本期就先說(shuō)道這里。未來(lái)有什么新的發(fā)現(xiàn),我再跟大家分享。如果對(duì)這個(gè)系統(tǒng)有什么疑問(wèn),也歡迎大家踴躍在文下的回復(fù)區(qū)留言,我會(huì)看到后第一時(shí)間為大家解答。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的,在旅行車熱度越來(lái)越高的今天,這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,日常城市出行沒(méi)問(wèn)太大問(wèn)題,高速續(xù)航時(shí),續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),給人的感覺(jué)是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾。

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榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):22.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 116馬...
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