本來本期是想講首保和維修體驗(yàn)的，但到了4S店后，看到新款榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))，就犯了職業(yè)病，一定要將新老兩款做個(gè)對(duì)比�，F(xiàn)在，讓我們接著分享首保和維修的體驗(yàn)吧。

　　這處剮蹭是因?yàn)橛刑焱砩显诩t綠燈路口左拐，由于沒有觀察到對(duì)面身處暗處且沒有開行車燈的外賣小哥，導(dǎo)致剎車剎晚了。最后雖然車停了下來，但外賣小哥沒來得及剎車，撞在了Ei5右前側(cè)的保險(xiǎn)杠上。外賣小哥撞完以后直接騎車跑了，但我由于沒有拐彎讓直行，所以我是要負(fù)全責(zé)的。好在那位小哥是電動(dòng)自行車的正面撞在了車身上，他的身體并沒有直接參與碰撞，所以應(yīng)該沒有大礙。

　　當(dāng)服務(wù)人員看了損傷后，最終給出的維修報(bào)價(jià)為2400元。接下來，就是報(bào)保險(xiǎn)，理論上車輛出險(xiǎn)后應(yīng)該馬上與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，然后再定損維修。不過，4S店的服務(wù)人員告訴我一些不太嚴(yán)重的剮蹭事后報(bào)，他們也能幫著處理。隨后，服務(wù)人員便幫我報(bào)了出險(xiǎn)，然后讓我到旁邊的保險(xiǎn)部門打印保單。選擇與4S店有合作關(guān)系的保險(xiǎn)公司就是有這點(diǎn)好處，可以直賠，不會(huì)因?yàn)槎〒p價(jià)格而較真。

　　由于這輛車在公司名下，所以需要提供公司法人，營(yíng)業(yè)執(zhí)照等文件，并同時(shí)在出險(xiǎn)的文件上蓋公章，并提交給保險(xiǎn)部門，保險(xiǎn)公司才能走賠付手續(xù)。而這些材料在我來之前并不知道要提交。所以當(dāng)天我只能把車放在那里，并在提交了這些文件之后才能開始維修。

　　總之，對(duì)這次修補(bǔ)工作比較滿意。至于保養(yǎng)嘛，工作人員告訴我已經(jīng)做完了，只是對(duì)車輛的各個(gè)部件進(jìn)行了檢查，且并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。保養(yǎng)的費(fèi)用為480元，不過由于我是首保，所以是免費(fèi)的，以后再做保養(yǎng)的話就要花錢了。

　　從整個(gè)維修周期來看，更換頻率最高的就是空調(diào)濾芯了，官方建議是每2萬公里或者一年更換一次。至于其它的制動(dòng)液，減速器油等，工作人員告訴我這個(gè)很有可能這個(gè)車的整個(gè)生命周期都不用換，具體需要根據(jù)保養(yǎng)時(shí)候的檢測(cè)情況定奪�？傮w而言，在保養(yǎng)成本方面，電動(dòng)車的確要比燃油車型低很多。 

微體驗(yàn)：

　　大約從兩個(gè)月前開始，這輛車的充電樁揚(yáng)聲器就開始間歇性失靈，正常工作的時(shí)候，它可以告訴我充電的狀態(tài)，但最近開始它完全不工作了。另外充電槍插上以后，也會(huì)頻繁出現(xiàn)授權(quán)充電后，依然充不進(jìn)去電的情況。

　　而導(dǎo)致這個(gè)問題的原因，維修人員告訴我很有可能是因?yàn)橐郧俺潆姌屘幱阪i止在車身上的狀態(tài)時(shí)，有人用力拔充電槍，而導(dǎo)致卡鎖變形。

　　所以在這里提醒大家，當(dāng)車輛處于鎖定狀態(tài)時(shí)，一定不要用力去拔充電槍，當(dāng)車輛解鎖后，才可以將充電槍與車身分離。好啦，那么本期長(zhǎng)測(cè)就到這里，下期將是長(zhǎng)測(cè)的完結(jié)篇，如果您有什么對(duì)于這款車還有什么內(nèi)容希望我來分享，請(qǐng)?jiān)诒疚南路搅粞裕�我將在下期為大家呈現(xiàn)。（圖/文/攝 汽車之家 胡永彬）