● 通過(guò)性對(duì)比

　　對(duì)于這類十萬(wàn)元級(jí)別的兩驅(qū)城市型SUV，那些交叉軸什么的高端玩意兒咱們就別想了，它們的脫困能力與常規(guī)的兩驅(qū)轎車(chē)無(wú)異，優(yōu)勢(shì)僅在于因底盤(pán)升高而增加的通過(guò)性。所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)性方面設(shè)立的項(xiàng)目是諸如接近角、離去角以及最小離地間隙等硬數(shù)據(jù)的比拼。

◆ 最小離地間隙、接近角、離去角

　　作為衡量車(chē)輛通過(guò)性的硬指標(biāo)，最小離地間隙、接近角、離去角這三項(xiàng)是無(wú)法避而不談的。我們?nèi)∮昧税溯v車(chē)的接近角、離去角的官方數(shù)據(jù)做了對(duì)比，最小離地間隙則取自汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)。由于在實(shí)際用車(chē)的環(huán)境中，單憑這些參數(shù)不能作為通過(guò)性的唯一參考，因此在這一環(huán)節(jié)，我們主要以數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的方式對(duì)八輛車(chē)進(jìn)行展示，而不將這三項(xiàng)指標(biāo)拆開(kāi)做逐項(xiàng)排名。

　　★注：①圖中的折線僅作為角度的示意，其夾角與實(shí)際值存在誤差。

　�、跇锻皟H作為八輛車(chē)拍照時(shí)固定與相機(jī)距離及角度的參照物，而不用來(lái)對(duì)準(zhǔn)車(chē)輪軸心。

　　瑞風(fēng)S5在這一環(huán)節(jié)頗有舍我其誰(shuí)的意味，相比于那七位小伙伴，它的最小離地間隙及離去角無(wú)可爭(zhēng)議地做到了最高，而接近角也與奔騰X80并列。

　　到了這里，奔騰X80的表現(xiàn)一如既往地令人滿意。它良好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并沒(méi)有以犧牲離地間隙為代價(jià)，也正因于此，X80的接近角與離去角也著實(shí)不小。

　　陸風(fēng)X5不僅是坐姿高，實(shí)際離地間隙也確實(shí)不低。在油耗以及噪音測(cè)試中表現(xiàn)欠佳的它在通過(guò)性項(xiàng)目上終于也算是小出了一回風(fēng)頭。X5的前后懸長(zhǎng)度也較為適中，正是靠著較高的離地間隙拉升了通過(guò)性測(cè)試中的整體水平。

　　在幾天的測(cè)試過(guò)程中，哈弗H6是受我們的視頻車(chē)評(píng)人陳震光顧次數(shù)最多的一輛。震哥對(duì)它的公路行駛表現(xiàn)給予了很高的評(píng)價(jià)，但在通過(guò)性測(cè)試中則被擠出了第一梯隊(duì)。哈弗H6的外表具有很強(qiáng)的欺騙性，但實(shí)際上它的尺寸著實(shí)不算小，長(zhǎng)度僅次于比亞迪S6和傳祺GS5。綜合來(lái)看，H6的表現(xiàn)屬于意料之中。

　　比亞迪S6這個(gè)大塊頭有著190mm的最小離地間隙，在八輛車(chē)中著實(shí)不低，由于前后懸均不短，最終表現(xiàn)在八輛車(chē)中也只處于中游的位置。對(duì)于S6而言，已十分不易。

　　全球鷹GX7的體型不算大，四個(gè)輪子也盡可能分布在車(chē)身的四角，因此GX7有著實(shí)測(cè)還算可觀的接近角、離去角，但無(wú)奈最小離地間隙卻是八輛車(chē)中最低的。雖然171mm已能勝任對(duì)于絕大多數(shù)的平路路況，但相比其它對(duì)手，開(kāi)著GX7在騎障礙的時(shí)候心里更要繃著根弦兒以防托底。

　　底盤(pán)不高還不足以概括傳祺GS5在通過(guò)性項(xiàng)目的劣勢(shì)，“邊角”冗余的車(chē)身成了不折不扣的累贅。GS5的離去角著實(shí)不大，而17°的接近角更是在SUV的日常使用中顯得礙手礙腳。遇到較陡的坡，建議勤下車(chē)查看，以免磕到保險(xiǎn)杠下沿。

　　無(wú)論是坐姿還是駕駛感受，開(kāi)著中華V5總有種開(kāi)著轎車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。而實(shí)際在車(chē)外遠(yuǎn)觀，V5卻并沒(méi)在高度上比其它SUV矮多少。應(yīng)該說(shuō)，它是一個(gè)很成功的跨界的范例，但若真刀真槍地拼通過(guò)性數(shù)據(jù)，V5就顯得心有余而力不足了。17°的接近角與20°的離去角，放在一輛SUV上，總顯得不那么徹底。作為底盤(pán)升高的轎車(chē)，V5足以應(yīng)付日常使用，但以SUV的角度來(lái)看，這樣的表現(xiàn)還不能讓人完全接受。

　　本頁(yè)所提供的參數(shù)對(duì)比僅是衡量通過(guò)性的單一方面，下一頁(yè)我們還將針對(duì)通過(guò)性做出相關(guān)測(cè)試，并且內(nèi)容絕對(duì)重量級(jí)！