8.剎車油

『奔騰X80剎車油』　　『比亞迪S6剎車油』

『廣汽傳祺GS5剎車油』　　『全球鷹GX7剎車油』

『哈弗H6剎車油』　　『江淮瑞風(fēng)S5剎車油』

『陸風(fēng)X5剎車油』　　『中華V5剎車油』

　　剎車油的價格差距比較大，最貴的中華V5剎車油，一瓶1升裝的價格為74元，一共需要三瓶共222元，其次為奔騰X80的剎車油，價格為97元一瓶每次更換需要兩瓶，總價194元；最便宜的陸風(fēng)X5價格僅31元，哈弗H6剎車油的價格只比陸風(fēng)X5貴了7元，全球鷹GX7的剎車油價格也比較便宜為59元，其他車型的剎車油價格為104元至120元不等，基本相差不多。

9.火花塞

『奔騰X80火花塞』　　『比亞迪S6火花塞』

『廣汽傳祺GS5火花塞』　　『全球鷹GX7火花塞』

『哈弗H6火花塞』　　　　『江淮瑞風(fēng)S5火花塞』

 『陸風(fēng)X5火花塞』　　　　『中華V5火花塞』

　　火花塞的價格中，還是奔騰X80的火花塞價格最貴，52元一支每次更換4支，總價為208元，原因是奔騰X80所使用的火花塞為白金火花塞，這就比其他車型的普通火花塞成本提高了很多。

● 工時費(fèi)對比：

　　工時費(fèi)的差異是不同品牌根據(jù)定位、運(yùn)營成本等等綜合因素指定的價格標(biāo)準(zhǔn)，一般來說與售后服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境也是成正比的。

　　從上面的表格中我們可以看到，全球鷹GX7和中華V5這兩款車在空氣濾芯和空調(diào)濾芯的項(xiàng)目上是不收工時費(fèi)的，這個政策確實(shí)比較實(shí)惠，也讓消費(fèi)者感覺很貼心；比亞迪S6也有類似的政策，在空調(diào)濾芯這一項(xiàng)上也是不收工時費(fèi)的。在工時費(fèi)的對比中，哈弗H6的所占最低價格是最多的，8個項(xiàng)目中最便宜的價格占了5個。

　　當(dāng)然，以上配件價格和工時費(fèi)的對比都不能決定最終的成績，這兩項(xiàng)價格還需要結(jié)合開頭提到的保養(yǎng)周期才能分出最終高低。此次對比中的周期標(biāo)準(zhǔn)，是按照從各品牌的4S店實(shí)際調(diào)查的結(jié)果，也是多數(shù)車友實(shí)際保養(yǎng)采用的周期，以最真實(shí)直接的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。下表中的工時費(fèi)計(jì)算方式為按照4S店實(shí)際保養(yǎng)周期間隔以及每次保養(yǎng)項(xiàng)目所需要的工時費(fèi)所計(jì)算的總額。

　　從上面的表格中我們可以看出，6萬公里的總材料費(fèi)中，中華V5的總材料費(fèi)為4666元最貴，廣汽傳祺GS5的總材料費(fèi)2632元最便宜；6萬公里的總工時費(fèi)中，奔騰X80的總工時費(fèi)為2130元最貴，哈弗H6的總工時費(fèi)740元最便宜；而從6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用來看，奔騰X80的總價5986元最貴，廣汽傳祺GS5的總價3622元最便宜，所以這次保養(yǎng)對比廣汽傳祺GS5勝出。

文章小結(jié)：

　　8款自主SUV車型的保養(yǎng)對比我們就為大家介紹完了，最終廣汽傳祺GS5以6萬公里3622元最低的保養(yǎng)總價勝出，原因在于它的配件總費(fèi)用是最便宜的，不過三年或10萬公里的質(zhì)保期要比比亞迪S6、哈弗H6和江淮瑞風(fēng)S5遜色一些，另外廣汽傳祺GS5提供了四種機(jī)油（一款礦物質(zhì)機(jī)油，兩款半合成機(jī)油和一款全合成機(jī)油），選擇不同的機(jī)油保養(yǎng)成本上也會相差不少；哈弗H6的1.5T車型的6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用為4035元，略高于廣汽傳祺GS5，但哈弗H6 1.5T車型的總工時費(fèi)最低為740元，是加分項(xiàng)，但是原廠配套的只有礦物機(jī)油，所以在質(zhì)保期內(nèi)，選擇性相對小一些。

　　全球鷹GX7的保養(yǎng)總價為4173元，雖然保養(yǎng)周期和質(zhì)保期與廣汽傳祺GS5一樣，但配件價格和工時費(fèi)卻略貴一些，不過全球鷹GX7空氣濾芯和空調(diào)濾芯這兩個項(xiàng)目不收工時費(fèi)的政策，的確能給消費(fèi)者省一筆小錢，但是原廠也是只能提供礦物機(jī)油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，選擇性��；比亞迪S6的總保養(yǎng)費(fèi)用為4930元，保養(yǎng)總價相較于廣汽傳祺GS5和全球鷹GX7略貴，但四年或10萬公里的質(zhì)保期卻比廣汽傳祺GS5和全球鷹GX7的三年或10萬公里厚道，機(jī)油方面它和全球鷹GX7一樣，也使用礦物質(zhì)機(jī)油。

　　江淮瑞風(fēng)S5的1.8T車型的6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用為5408元，在這次對比的8款SUV車型中屬于中檔水平，不過它的質(zhì)保期為五年或10萬公里與哈弗H6一樣在這次的對比車型中是最長的，并且江淮瑞風(fēng)S5的1.8T車型是電子助力，不需要更換轉(zhuǎn)向助力油，另外配合1.8T車型使用的半合成機(jī)油也使它增加了總保養(yǎng)成本；中華V5的1.5T車型由于6萬公里的總材料費(fèi)用在這次的對比車型中最貴，6萬公里總保養(yǎng)成本達(dá)到了5756元，原因在于它使用的是全合成機(jī)油，這對于一款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型來說是一件讓人高興的事情，很厚道，但在此次價格對比中，吃高級“食品”的它自然就不占優(yōu)勢了，另外它的質(zhì)保期為三年或6萬公里，在這次對比的車型中是最短的。

　　陸風(fēng)X5的2.0T車型和奔騰X80的6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用只相差23元，分別為5963元和5986元，并且他們的質(zhì)保期都是三年或6萬公里，在8款SUV中是最短的，不過陸風(fēng)X5的2.0T車型的機(jī)油濾芯、剎車油和火花塞這三種配件是8款車型中最便宜的，但是陸風(fēng)X5的2.0T車型在機(jī)油方面使用的是半合成機(jī)油，所以在保養(yǎng)價格方面會比使用礦物質(zhì)機(jī)油的車型貴；奔騰X80的6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用最貴，其原因在于9種配件中它有5種是最貴的，工時費(fèi)也有3種花銷最多，而且它提供的兩款機(jī)油是半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，所以機(jī)油方面所占的保養(yǎng)費(fèi)用會比較多。說到這里，8款自主SUV的保養(yǎng)對比就要結(jié)束了，下期也就是最后一期，我們將向大家介紹這8款車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測結(jié)果和整篇對比文章的總結(jié)，請大家千萬不要錯過。（文/圖 汽車之家 張欣）