大眾ID. BUGGY概念車

　　當?shù)貢r間3月4日晚2019日內瓦車展前夕，基于大眾MEB電動模塊化平臺打造的全新車型——ID. BUGGY概念車在大眾集團之夜活動上正式發(fā)布。

　　大眾ID. BUGGY概念車正是此前被多次報道的、大眾即將推出的全新沙灘概念車。作為I.D.系列的最新車型，ID. BUGGY自然也是一款純電動車，并且它還改變了大眾I.D.系列一貫采用的車名格式。

　　具體來看，這款沙灘車的外觀非常個性，其分體式車身由綠色的車體、灰黑色的前后車窗框架和前后保險杠組成，搭配未來感十足的發(fā)光式前LOGO和萌萌的圓形LED日行燈，看上去既可愛又富有科技感。在車尾部分，新車的配色、結構和尾燈組都與車頭造型進行了呼應。此外，新車還配備了越野輪胎，從而能夠滿足它在沙地中馳騁的行駛需求。

　　車內部分，ID. BUGGY的設計非常簡潔，出于防水防沙的目的，其座椅、中控臺造型簡單。兩輻式方向盤采用多邊形拼色設計，搭配放光的大眾LOGO和觸摸式多功能按鍵，以及位于轉向柱上的集成式儀表盤和撥桿，看起來科技感十足。

　　動力方面，新車在后橋搭載了一臺最大功率204馬力的驅動電機，并在前橋安裝了一臺輔助性質的驅動電機，從而實現(xiàn)了雙電機四驅系統(tǒng)。

海外版斯柯達KAMIQ

　　在2019日內瓦車展上，斯柯達為我們帶來了海外版斯柯達KAMIQ。新款車型可以看作是斯柯達VISION X概念車的量產版本，不過與基于PQ34平臺開發(fā)的上汽斯柯達柯米克不同，海外版KAMIQ與大眾T-Cross共享MQB A0平臺打造。

　　斯柯達KAMIQ在外觀造型方面高度還原了VISION X概念車的設計，車頭分體式大燈組布局、硬朗有力的車身線條、側窗輪廓和C柱設計、造型立體的尾燈組及層次感豐富的尾門等，都與VISION X概念車如出一轍，看上去時尚而精致，且不乏運動感。尺寸方面，長寬高分別為4241/1793/1531mm，軸距為2651mm，其中軸距與大眾T-Cross完全一致。此外，高配車型還配備了18英寸輪圈，動感十足。

　　內飾方面，斯柯達KAMIQ的中控臺設計有著不錯的層次感，橫向線條和梯形元素的大量使用，使其看起來時尚而不顯乏味。此外，諸如10.25英寸全液晶儀表盤、9.2英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤、自動空調、手機無線充電板、車道保持輔助、自適應巡航、自動緊急制動、轉向柱一鍵啟動按鈕等功能均出現(xiàn)在新車上。

　　空間和座椅方面，KAMIQ提供了帶有菱形紋路的前排運動座椅，后排座椅支持比例分割放倒，400升的后備廂容積在后排座椅完全放倒后可拓展至1395升。

　　動力方面，海外版KAMIQ搭載1.0T三缸/1.5T四缸兩款汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機以及天然氣發(fā)動機，其中1.0T汽油機和1.6T柴油機的最大功率均為115馬力，而1.5T汽油機最大功率150馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車將提供手動及雙離合變速箱供選，但出于成本考慮，KAMIQ不會提供四驅版車型。

西雅特EL-BORN

　　在當?shù)貢r間3月4日晚開幕的日內瓦車展大眾集團之夜活動上，西雅特EL-BORN車型正式發(fā)布。新車基于大眾集團MEB純電動模塊化平臺打造，可視為大眾ID.量產版的姊妹車型，據(jù)悉其WLTP工況的綜合續(xù)航里程可達420km。

　　新車在整體造型方面可以找到大眾I.D.的影子，前中網(wǎng)采用封閉式設計，頭燈與下進氣格柵運用了類似于三角形的尖銳設計，尤其是下進氣格柵攻擊性十足，此外輪圈也采用了類似于大眾I.D.的半封閉式低風阻設計。

　　新車采用類似現(xiàn)在比較流行的懸浮車頂?shù)脑煨停�凌厲的貫穿式尾燈也是車輛尾部的亮點之一，尾燈運用了西雅特家族化的三角形元素，與頭燈、前進氣格柵形成了呼應，貫穿式的設計也使其辨識度較高。另外，該車在尾部擴散器位置還設計了類似F1賽車的領航燈，看上去十分別致。

　　西雅特EL-BORN更貼近量產，因此內飾設計并沒有大眾ID.概念車那般激進，中控顯示屏、液晶儀表盤等部件的造型和顯示效果等都更加常規(guī)化。另外，新車取消了常規(guī)的換擋機構，中央通道被設計成了開放式儲物槽。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率204馬力的驅動電機，0-100km/h加速時間7.5秒，電池組容量為62kWh，而WLTP工況的綜合續(xù)航里程可達420km。充電方面，在使用100kW交流快充時，其由0電量充至80%僅需47分鐘。