蘭博基尼Aventador SVJ Roadster

　　在日內(nèi)瓦車展前夕的大眾集團(tuán)之夜上，蘭博基尼Aventador(參數(shù)|詢價(jià)) SVJ Roadster正式發(fā)布。新車是Aventador SVJ的敞篷版本，在外觀上與后者保持高度一致，最大的變化則是車身形式的改變。在發(fā)布的同時(shí)，官方還公布了這款車的零售價(jià)為829.6758萬元人民幣。

　　Aventador SVJ Roadster是Aventador SVJ的敞篷版本，后者曾在2018圓石灘車展正式亮相。兩款新車搭載的6.5升自然吸氣V12發(fā)動機(jī)擁有770馬力的最大功率和720�！っ椎姆逯蹬ぞ�，而0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒（硬頂版）和2.9秒（敞篷版），極速均超過350km/h。另外，四驅(qū)系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ALA主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)等配置也令硬頂版車型以6分44秒97的成績一度問鼎紐博格林北環(huán)最快圈速的寶座。

　　相比于標(biāo)準(zhǔn)版的Aventador S Roadster，SVJ車型則采用了更加夸張的外觀套件，前包圍、側(cè)裙及尾部擴(kuò)散器的造型都更加復(fù)雜，視覺上更具攻擊性。此外，大型后擾流板、中置兩出式排氣、更大的后翼子板進(jìn)氣孔，以及中心單螺栓固定的輕量化十輻輪圈等，都進(jìn)一步凸顯了該車的賽道取向。

　　內(nèi)飾方面，新車基本保留了Aventador S車型的整體設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上要更加極端。我們可以看到新車內(nèi)部采用了更加夸張而具有專屬感的內(nèi)飾配色，同時(shí)大量運(yùn)用了Alcantara和碳纖維材質(zhì)，突出了運(yùn)動氛圍和賽道屬性，同時(shí)不失豪華感。此外，從車內(nèi)銘牌來看，Aventador S SVJ將限量推出800輛。

歐陸GT Number 9 Edition（9號特別版）

　　2019日內(nèi)瓦車展前夕舉辦的大眾集團(tuán)之夜活動上，賓利Mulliner定制部門正式發(fā)布了歐陸GT Number 9 Edition（9號特別版）車型。據(jù)悉，新車的設(shè)計(jì)靈感來源于1930年參加勒芒24小時(shí)耐力賽的Blower 9號賽車。同時(shí)，為慶祝賓利汽車誕生100周年，該車將限量打造100輛。

　　1919年，華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley）創(chuàng)立賓利汽車公司，2019年的7月10日正值賓利品牌100周年紀(jì)念日。自此，賓利推出了這款特別版車型，慶祝百年誕辰的同時(shí)，也向在1930年勒芒24小時(shí)耐力賽中取得優(yōu)秀成績、此后又創(chuàng)造輝煌歷史的賓利Blower 9號賽車和它的駕駛者Henry Ralph Stanley爵士（Tim Birkin）進(jìn)行了致敬。

　　Tim Birkin是1920-1930年代的“賓利小子”之一，是英國著名賽車手，同時(shí)也是一位賓利車主。他曾推動了賓利4½升Blower的量產(chǎn)化，而后者正是協(xié)助Tim Birkin的Blower 9號賽車獲得勒芒優(yōu)勝的動力源泉。

　　回到歐陸GT Number 9 Edition，該車由Mulliner打造，前中網(wǎng)上大大的白色“9”字樣正是其最為明顯的特征。車身顏色方面，客戶可以選擇深翠綠（Viridian）及鯨魚黑（Beluga）兩種獨(dú)特的車漆，與之搭配的是21英寸10輻式輪圈，以及Black Line亮黑色車身組件和碳纖維套裝等。細(xì)節(jié)方面，新車還在車門上加裝了帶有局部英國國旗和9號字樣的LOGO徽章。

　　車內(nèi)部分，歐陸GT Number 9 Edition采用了獨(dú)特的墨綠（Cumbrian Green）主題色彩搭配，復(fù)古打磨的金屬中控臺飾板、18K金風(fēng)琴音栓式控制鍵和擋把裝飾環(huán)等頗具專屬感。與此同時(shí)，新車的座椅和門板等區(qū)域還采用了高亮皮質(zhì)包裹，更是向早年間經(jīng)典車型車內(nèi)的皮質(zhì)進(jìn)行了致敬。另外，座椅等處的“B”字樣則代表的是Blower。值得一提的是，該車型的中控臺嵌入專屬定制的British Jaeger時(shí)鐘。這款時(shí)鐘由Mulliner攜手British Jaeger聯(lián)袂開發(fā)，靈感源自歷史上9號賓利Blower賽車的經(jīng)典表盤，

　　動力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)，最大功率635馬力，峰值扭矩900�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車型

　　在2019日內(nèi)瓦車展前夕的大眾集團(tuán)之夜活動上，布加迪發(fā)布了Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車型。新車的推出意在紀(jì)念布加迪首款車型推出110周年。動力方面，新車將繼續(xù)搭載8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機(jī)。

　　Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車型采用了源自于法國國旗藍(lán)色的Le Bleu-Blanc-Rouge亞光涂裝，外后視鏡以及后擾流板中都融入了法國國旗元素。新車采用了亞光黑色合金輪圈，配合亮藍(lán)色的剎車卡鉗。油箱蓋為鋁制材料，采用磨砂和拋光處理，同樣融入專屬的標(biāo)識和法國國旗元素。

　　在車內(nèi)，該特別版依舊以藍(lán)色為主色調(diào)，其覆蓋了中控臺、座椅等多處細(xì)節(jié)，而在座椅靠背、頭枕等部位，特別版的標(biāo)識和法國國旗元素十分醒目。此外，Sky View天窗也會出現(xiàn)在這款特別版上。

　　動力部分，該車搭載的是8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600N·m。具體性能方面，其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.4秒，加速到200km/h僅需6.1秒。