亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

達(dá)200余款 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

首發(fā):馬自達(dá)CX-4

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車,新車整體造型非常的運(yùn)動,前臉延續(xù)了馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計理念,進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計,下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利。此外,CX-4還全系標(biāo)配了LED大燈。車身尺寸方面,國產(chǎn)馬自達(dá)CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,軸距達(dá)到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規(guī)格,軸距和CX-5相同,不過高度卻要降低175mm。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車的整體內(nèi)飾設(shè)計和馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(簡稱昂克賽拉)很相似,整體設(shè)計也是年輕、運(yùn)動的取向。新車在中控上方配有一塊英寸液晶顯示屏,底部則是空調(diào)控制區(qū)域,其中控飾板還有木紋、鋁制等不同材料可以選擇。而運(yùn)動風(fēng)格的儀表盤,整體設(shè)計也和昂克賽拉相同。

  動力方面,國產(chǎn)CX-4將會提供兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為155馬力(114kW),最大扭矩200N·m;2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為196馬力(144kW),最大扭矩252N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。新車采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,部分車型還配備一套和CX-5相同的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

  更多閱讀:

  預(yù)計6月上市 一汽馬自達(dá)CX-4全球首發(fā)
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887316.html

首發(fā):廣汽本田冠道

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  廣汽本田冠道造型上延續(xù)了本田CONCEPT D概念車的設(shè)計理念,新車前大燈組采用全LED設(shè)計,中央鍍鉻格柵采用飛翼式造型,并與前大燈組相連。車身線條方面,該車整體線條設(shè)計偏年輕,尾部下沉的線條更突出運(yùn)動感。據(jù)悉,廣汽本田冠道將配備包括全景天窗、后排電動側(cè)窗遮陽簾、后排座椅加熱以及前后攝像頭等配置。

  動力系統(tǒng)方面,新車將搭載一臺2.0T雙VTC直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是9速自動變速箱。此外,新車還將采用全新的電子按鍵式換擋設(shè)計,并提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和舒適三種駕駛模式選擇。

  更多閱讀:

  2016北京車展:本田新中型SUV冠道發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887062.html

首發(fā):本田雅閣混合動力

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  新款雅閣混動版前臉采用本田最新家族式設(shè)計元素,單幅鍍鉻格柵中央融入本田品牌標(biāo)識,兩側(cè)匹配全LED前大燈。尾部方面,新車換裝了全新的LED尾燈組。

  動力系統(tǒng)方面,新款雅閣混動版依舊配備2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)與之匹配的是CVT無級變速箱。官方稱,該車綜合百公里油耗僅為5L左右,這套混合動力系統(tǒng)有三種工作模式,其中在車輛起步低速階段,僅依靠電機(jī)驅(qū)動。

  更多閱讀:

  2016北京車展:新款雅閣混合動力版亮相
  http://m.bjhplwc.com/news/201603/886010.html

向編輯陳浩提問
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.81 40.35 7.10
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,動力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值。

    評測編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型,那么它還是值得考慮的。

    評測編輯-張可:

    這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯,但2.0L的動力略顯一般,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張可:

    這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運(yùn)動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯,特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒。只不過,馬自達(dá)在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺得這個賭注下的有點(diǎn)大,雖然價格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。

    評測編輯-苑璐:

    從造型上看,CX-4絕對有著很高的顏值,2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費(fèi)者來說,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

最新文章
加載中

馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價:14.08-21.58萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00