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達200余款 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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首發(fā);觀致3都市SUV QamFree

  在2016北京車展上,觀致汽車推出了一款觀致3都市SUV QamFree概念車,新車的一大特點是使用了觀致和科尼賽克合作推出的QamFree無凸輪軸發(fā)動機技術。

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  這款概念車同觀致3都市SUV并無太大變化,只是對車身細部進行了調(diào)整。例如發(fā)動機艙蓋上碩大的裝飾性結構件以及霧燈位置新設計的LED光源等。而在車身色彩搭配上,該車使用了淡藍、明黃這樣的色彩搭配,看著更有活力。

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  這款車的一大特點是采用了觀致與瑞典超跑制造商科尼塞克共同研發(fā)的QamFree發(fā)動機技術。我們可以從此前科尼賽克的相關技術儲備來一探端倪。眾所周知,凸輪軸是發(fā)動機配氣機構中至關重要的一環(huán),其可以驅動氣門按時、按需開啟、關閉。

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  也就是在進氣行程中,幫助氣缸“吸入”新鮮空氣或混合氣,并在排氣行程時,及時將燃燒后的廢氣排出。而科尼賽克則推出了名為Camshaft-less,也就是無凸輪軸的技術。

  更多閱讀:

  2016北京車展:觀致3都市SUV QamFree
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887699.html

首發(fā):觀致3 EV概念車

  2016北京車展上,觀致除了發(fā)布觀致3都市SUV QamFree之外,還展出了觀致3 EV概念車。新車搭載了一套純電動系統(tǒng)。

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  觀致3 EV概念車基于目前在售的觀致3轎車打造而來,新車采用了雙色車身,粗壯的黑色輪眉以及側裙營造出強烈的跨界風格。

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  從車身側面線條來看,其運用了溜背式的設計,雙色五輻花瓣式鋁合金輪圈造型十分新穎。目前觀致官方還未公布該車的動力信息,我們將保持關注。

  更多閱讀:

  2016北京車展:觀致3 EV概念車首發(fā)亮相
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887596.html

首發(fā):前途K50量產(chǎn)版

  前途汽車在此次車展上正式發(fā)布了前途K50量產(chǎn)版車型,新車定位為一款純電動跑車,此前有消息稱,該車預計售價將達到70萬元。

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  前途K50為雙座式跑車設計風格,新車采用了輕量化的碳纖維及鋁合金材料打造。據(jù)悉,前途K50的長寬高分別為4628/2064/1254mm,軸距達到了2650mm,整備質(zhì)量約為1900kg。

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  動力系統(tǒng)方面,新車前軸和后軸上搭載有兩臺電動機,綜合最大輸出功率408馬力,峰值扭矩達到650牛·米。官方稱,新車的最大續(xù)航里程將超過300km,0-100km/h加速時間為4.6秒,最高時速將超過200km/h。

  更多閱讀:

  2016北京車展:前途K50量產(chǎn)版正式發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887667.html

首發(fā):前途K50敞篷版

  長城華冠此次車展上除了展出前途K50量產(chǎn)版外,還正式發(fā)布了前途K50敞篷版,新車或將于年內(nèi)在國內(nèi)正式上市。

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  前途K50敞篷版在外觀方面與前途K50保持一致,新車整體造型非常具有流線感,低矮的車身配合雙腰線設計,使新車進一步突出運動感。此外,新車前大燈組采用LED光源,視覺效果非常出色。車尾部分,新車尾燈組造型與此前發(fā)布的原型車更加具有科技感。此外,新車還在后保險杠設計有嶄新的動氣動力學套件。

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  動力方面,前途K50采用純電動驅動,并在前軸和后軸上搭載有兩臺電動機,從而形成四驅布局,綜合最大功率408馬力,峰值扭矩達到650牛米。官方稱,新車的最大續(xù)航里程將超過300km,0-100km/h加速時間小于4.6秒,最高時速將超過200km/h。

  更多閱讀:

  2016北京車展:前途K50敞篷版首次發(fā)布
  http://m.bjhplwc.com/news/201604/887506.html

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  • 前途K50 2018款 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.61 36.63 --
    測試文章:續(xù)航代步跑賽道都不是問題 測試前途K50
    評測編輯-張子儀:

    作為一款跑車,前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預期。它的職責就是讓你開上它,會面露微笑,甚至是傻笑,很高興前途K50做到了。當然,在賽道極限駕駛時,前后平均分配的動力也讓它丟失了一點駕駛樂趣,在出彎時你一定不要急于求成,緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏。

    評測編輯-王濤:

    前途K50在到達極限時偶爾會給你一點不可預判的動態(tài)反饋,但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50,一款很有樂趣、同時又很有挑戰(zhàn)的車型。想把它開快很容易,但想把它開好卻并不簡單。

    評測編輯-陶懞軒:

    前途K50的外形設計還是很成功的,很有超跑的感覺。在硬件核心技術上,這款車也頗有亮點,比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等,駕駛樂趣也不低,當然如果加速能再快一點就更好了。

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前途K50

指導價:75.43萬
級別:跑車
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