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達200余款 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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首發(fā):上汽大眾全新途安L六座版

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  全新途安L的6座版車型在造型、配置等方面與在售車型沒有任何變化,只是內部座椅布局為“2+2+2”樣式,6座版車型的推出將更豐富消費者的購車選擇,用戶可根據自身的家庭使用狀況決定購買車型。

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  動力系統(tǒng)方面,全新途安L將提供代號為EA211的1.4TSI以及第三代EA888 1.8TSI兩種動力配備供消費者選擇。前者最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為250!っ;后者最大輸出功率為180馬力,峰值扭矩為300!っ。傳動系統(tǒng)與1.4TSI發(fā)動機匹配的是5速手動或DQ200 7速干式雙離合變速箱,與1.8TSI發(fā)動機匹配的是DQ380 7速濕式DSG變速箱。

  更多閱讀:

  2016北京車展:途安L 6座版車型發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887256.html

首發(fā):大眾邁特威

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  全新邁特威延續(xù)了經典的“方盒子”造型,并在前臉和車尾采用了大眾家族化設計語言,使得其整體來看更加時尚。內飾方面,新車內飾沿襲了大眾家族的設計理念,中控臺采用雙色材質進行搭配,整體視覺效果非常簡潔。座椅方面,新車提供2+2+3式的7座布局,第二排座椅還可向后旋轉。配置方面,新車將配備有ACC自適應巡航系統(tǒng)、Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)、多次碰撞預防系統(tǒng)、MIB第二代多媒體娛樂系統(tǒng)包含App Connect手機映射功能。

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  動力方面,新車將搭載一臺2.0TSI發(fā)動機,目前廠家并未公布其最大功率。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,此外,新車還將搭載4MOTION四驅系統(tǒng)。

  更多閱讀:

  2016北京車展:大眾全新邁特威首次亮相
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887189.html

首發(fā):大眾Tiguan R-Line

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  全新Tiguan R-Line采用了全新的外觀設計,前進氣格柵有三條鍍鉻裝飾,車身線條更加硬朗,顯得高大威猛。新車車尾應用了大量平直設計元素,新車采用了隱藏式排氣管,右尾燈下部有“TDI”標示。全新Tiguan的長寬高分別為4486mm/1839mm/1632mm,軸距為2681mm,除了高度較現款車型一定的下降,其他幾個尺寸都有不同幅度的提升。

  本次參展的Tiguan R-Line搭載一臺TDI柴油發(fā)動機,而該車型在海外市場還提供四款TSI發(fā)動機供消費者選擇,預計未來進口國內市場的新一代Tiguan將搭載TSI汽油發(fā)動機。 

  更多閱讀:

  2016北京車展:大眾新Tiguan R-Line發(fā)布
  //m.bjhplwc.com/news/201604/887609.html

首發(fā):大眾T-Prime GTE概念車

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  大眾T-Prime GTE概念車是新一代途銳的設計雛形,前臉運用了大眾最新家族式設計理念,采用多幅格柵設計,兩側內置燈帶式LED日間行車燈的前大燈與格柵相連。新車前保險杠兩側還配備了大眾插電式混動車型常帶有的“C”字型日間行車燈。大眾T-Prime GTE內飾設計依舊保持了大眾新一代車型簡潔的設計風格,亮點是裝配了全液晶顯示屏幕,以及一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統(tǒng)。

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  新車基于MLB模塊化縱向平臺打造,配備的是一套插電式混動系統(tǒng),由電機和一臺2.0T發(fā)動機組成,并匹配4MOTION全輪驅動系統(tǒng)和8速自動變速箱。動力系統(tǒng)最大輸出功率達到376馬力,峰值扭矩為699!っ住9俜椒Q,該車在純電模式下可行駛50km。

  更多閱讀:

  2016北京車展:大眾T-Prime GTE概念車
  http://m.bjhplwc.com/news/201604/887434.html

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測試文章:四驅性能是關鍵!測試進口大眾Tiguan
    評測編輯-韓路:

    產品是個不錯的產品,不過進口畢竟是個過度時期的做法,這個價格已經和國產奧迪Q5一樣了,沒什么競爭力。

    評測編輯-王苦公:

    從產品角度來看Tiguan的確不錯,動力、駕駛感受都能讓人滿意,但價格上并沒什么優(yōu)勢,何況現在國產Tiguan也已經上市了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    性能比較優(yōu)異,配置與檔次也都不錯,進口tiguan的綜合表現令人滿意,但是正當我們開始關注它的時候,國產“大途觀”來了!性價比的明顯優(yōu)勢讓很多人開始瘋狂訂車,但這正好是進口版翻盤的好機會。

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Tiguan

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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