就服務環(huán)境而言，我家附近的這家4S店因為場地規(guī)模很大，所以硬件條件相當不錯。同時工作人員的服務也比較熱情，基本上能夠做到有問必答，流程方面也比較到位。整個免費首保從車輛抵達4S店到離開，總計用時1個半小時左右，這個時間我個人覺得還是比較滿意的。當然了，從保養(yǎng)的價格上來看，如果不是首保的話，單次約660元的小保養(yǎng)對于使用6L機油的2.0T車型來說不能算很貴。但是4S店告知使用原廠基礎機油需要5000公里保養(yǎng)一次，若按此計算的話，似乎又有些貴了。

■ 遭遇空調(diào)故障

　　開頭我們說到最近車輛發(fā)生了一些小故障，故障來自空調(diào)系統(tǒng)，現(xiàn)象為制冷和風機工作一切正常，但是空調(diào)出風口就是無法出風，無論切換內(nèi)/外循環(huán)還是上/下出風都無法解決。途中我們也曾想到過可能是空調(diào)濾芯受潮了導致發(fā)生了阻風現(xiàn)象，但是拆下空調(diào)濾芯之后發(fā)現(xiàn)濾芯一切正常，這也使得我和我的同事張立祥在從南京回上海的高速公路上頂著大雨，一路都只好憋在悶熱的車廂里。

　　回家之后我又再一次的聯(lián)系了同一家4S店進行檢測，店內(nèi)檢修師傅第一時間同樣是檢查了空調(diào)濾芯，又用專用電腦對車輛故障碼進行了識別，結果濾芯沒問題，故障碼也沒出現(xiàn)，大家都懵了。

　　最后我將這臺途昂在4S店中放了2天，終于等到了故障消除的回復，并且車輛硬件沒有任何故障，也不需要支付任何費用。最終解決的方法也很簡單，據(jù)說檢測師傅將空調(diào)系統(tǒng)功能全部重置了一下就自動復原了，而到底是何原因?qū)е碌目照{(diào)不出風，原因未知。好在最終問題是解決了，接下來這段時間我也會繼續(xù)觀察看是否還會復發(fā)。若同樣的問題還會出現(xiàn)，這就需要廠家派專業(yè)技術人員來進行檢測看到底是哪里出了問題了。

■ 油耗測試

　　在這一期更新里，我駕駛著這臺途昂380TSI四驅(qū)豪華版行駛了1478公里，其中大約有800公里左右是以市區(qū)路況為主，670公里左右為往返南京的高速公路。這一次加油之后，這臺途昂的實測油耗為10.9L/100km，對途昂的油耗感興趣的朋友不妨繼續(xù)關注我們每一期更新中的油耗成績。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）