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堪稱標桿的巡航車 途昂380TSI長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  長測來到了第四期,隨著長測的深入,我們這臺途昂的里程也到了5000公里,是時候去4S店做首保了。所以這期內(nèi)容中,我們給大家?guī)淼木褪峭景菏妆5娜o錄,包括用了什么機油,要做哪些檢查,以及4S店環(huán)境服務如何等都有展現(xiàn)。此外,在這一期的長測過程中,途昂還發(fā)生了一個說小不小的故障,但最終還是得到了解決。是什么故障呢?我們接著看。

汽車之家

■ 保養(yǎng)過程記錄

  長測車途昂380TSI的里程已經(jīng)到了5000公里,聯(lián)想到之后還要去一次南京出差,所以趕在出差之前,我聯(lián)系了離家最近的上汽大眾4S店進行保養(yǎng)預約(4S店名稱:上海寶榮汽車銷售服務有限公司)。通過預約可以更高效的完成保養(yǎng)服務,尤其是對于途昂和輝昂兩款旗艦車型的車主而言,4S店還提供了單獨的預檢和維修保養(yǎng)工位,服務體驗更好。

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

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上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

上汽大眾 途昂 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V

  作為基礎保養(yǎng),途昂380TSI車型需要更換的材料就是機油、機濾、放油螺絲和密封環(huán)四項,其中首次免費保養(yǎng)我們選擇的是原廠SL級5W-40機油,我個人也推薦大家使用原廠規(guī)格的機油,一來是比較便宜不用額外付費,二來是原廠機油完全可以保證日常用車需求,并且絕對能保證車輛不是因為機油因素產(chǎn)生故障。機濾采用的是替芯式的,比較環(huán)保,包裝內(nèi)已經(jīng)帶有密封環(huán)了,所以不需要額外購買,而放油螺絲和放油螺絲的密封環(huán)則是兩個需要單獨購買的零件,且每次都需要更換。好在價格很便宜,兩者加起來不到40塊錢。

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文章標簽: SUV試駕評測 長期測試
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  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測試文章:怎一個大字了得 途昂/探險者對比測試
    評測編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求。方向盤、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,能夠提供不錯的駕乘舒適性。底盤缺了點兒質(zhì)感,開起來不夠厚重沉穩(wěn),跟它的定位及形象有點兒不太搭調(diào)。隔音做得挺出色,風噪路噪都能得到有效隔絕。2.0T高功率發(fā)動機開起來初段動力感受比較一般,但中后段很有力道,家用完全足夠。

    評測編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強的車,油門響應不快,但后段加速比較猛,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒有拖泥帶水的感覺。最重要的是,這臺車開起來并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈、視野也很好,快速并線或者緊急制動時,懸架都能提供不錯的支撐力度。即使你是第一次開它,也不會緊張。

    評測編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高、空間大這些基本元素,開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞,從成績來說,它做的絕對出色,但論駕駛感受,我認為它太輕了,缺少中大型SUV應有的厚重感,這是完全的主觀喜好,2分就扣在這里。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測試文章:性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI
    評測編輯-:

    途昂的綜合實力挺不錯的,各項測試成績都比較出色,還有著極佳的實用性和乘坐空間。的確,它沒有什么駕駛樂趣,品質(zhì)感也還有提升的空間,但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。

    評測編輯-苑璐:

    三十多萬的價格買到途昂確實挺值,車身夠大,看著有氣勢;空間夠?qū)挸,實用性不用擔心;開起來是輕松舒適的風格,適合城市里通勤。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價的情況,車本身不錯,接受不了加價的消費者,可以等一等。

    評測編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的。油門響應并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,所有的調(diào)校都是舒適好開的風格。這么一臺有面子、空間大、又舒服的車,國人怎能不喜歡呢?

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