標(biāo)致508高性能版概念車

　　本屆日內(nèi)瓦車展上，標(biāo)致508高性能版概念車（Sport Engineered Concept）正式亮相。新車延續(xù)全新508外觀設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，并加入運(yùn)動(dòng)套件，動(dòng)力搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　從外觀來看，新車與全新508燃油版車型整體差別不大，依舊采用較為動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，格柵被交錯(cuò)的黑色豎條填充；前包圍設(shè)計(jì)相比燃油版更具攻擊性，并加入翠綠色裝飾件。

　　車身側(cè)面，新車與燃油版車型基本保持一致，但增加翠綠色三角窗裝飾條和制動(dòng)卡鉗，配備20英寸米其林運(yùn)動(dòng)型輪胎。尾部來看，新車變化不大，但擴(kuò)散器的加入讓其相比燃油版更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)配備雙邊共兩出式排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車保留燃油版車型設(shè)計(jì)，比如運(yùn)動(dòng)方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控屏、鋼琴鍵中控按鈕、電子擋桿等，看起來設(shè)計(jì)感十足。與此同時(shí)，新車疑似加入碳纖維材質(zhì)面板，并在中控面板和車門飾板處覆蓋有意大利Alcantara歐締蘭材質(zhì)等。

　　動(dòng)力方面，新車或與標(biāo)致308 R HYbrid概念車搭載相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，新車的綜合最大功率達(dá)到500馬力，最大扭矩達(dá)到730�！っ�。新車搭載的電池容量為11.8kWh，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為50km。此外，新車0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，極速為250km/h。

ARCFOX ECF Concept/ARCFOX-GT概念車

　　2019日內(nèi)瓦車展正式開幕，北汽新能源旗下ARCFOX品牌在本屆車展上首發(fā)了首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept ，新車或?qū)⒋�表了ARCFOX品牌未來純電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)方向。另外ARCFOX還帶來了一款超跑——ARCFOX-GT，它將會(huì)擁有街道版與賽道版兩個(gè)版本，官方表示該車將會(huì)量產(chǎn)。

　　ARCFOX ECF Concept的外觀整體風(fēng)格上非常突出純電動(dòng)車身份，沒有傳統(tǒng)車的進(jìn)氣格柵，取而代之的是更加鋒利的前車頭，大燈組被LED光帶所取代。車身側(cè)面整體線條張揚(yáng)有力，采用高腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)黑色車頂造型和銀色C柱風(fēng)格形成明顯反差感，貫穿式LED光帶尾燈組設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)約。另外，該車取消了傳統(tǒng)后視鏡設(shè)計(jì)，推測(cè)將會(huì)配備虛擬后視鏡。

　　根據(jù)官方介紹ARCFOX ECF Concept軸距達(dá)2900mm，內(nèi)部空間寬裕。它將搭載智能座艙，能通過多種方式對(duì)用戶進(jìn)行識(shí)別，并進(jìn)行深度智能交互。未來基于ARCFOX ECF Concept的量產(chǎn)車型將會(huì)擁有L3級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

　　另外一款A(yù)RCFOX-GT誕生于北汽集團(tuán)位于西班牙的高性能車研發(fā)中心，與概念版的ARCFOX-7不同，該車未來將會(huì)量產(chǎn)。在外觀設(shè)計(jì)上，我們能夠看出該車保留了概念版ARCFOX-7的諸多設(shè)計(jì)元素，車頭部位向外擴(kuò)張的線條，營(yíng)造出一股咄咄逼人的氣勢(shì)。ARCFOX-GT的大燈設(shè)計(jì)的細(xì)長(zhǎng)而鋒利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的橫向矩陣排列或許能夠讓您聯(lián)想起布加迪Chiron(參數(shù)|詢價(jià))。值得一提的是，該車使用了一體化碳纖維車身，在輕量化方面可謂不惜成本。

　　動(dòng)力方面，ARCFOX-GT將會(huì)配備多達(dá)6臺(tái)電機(jī)、高性能液冷電池以及賽車級(jí)底盤調(diào)校，使其0-100km/h加速成績(jī)能夠達(dá)到了2.59秒，性能十分恐怖。

　　 作為北汽新能源高端子品牌，ARCFOX希望通過打造“高性能賽車”加“中高端智能家用車”以及“無人駕駛智能終端”的全家族化產(chǎn)品矩陣，來穩(wěn)固其在新能源市場(chǎng)的地位。目前ARCFOX在全球設(shè)立了8家研發(fā)機(jī)構(gòu)，為其未來的發(fā)展提供充足的技術(shù)保障。

斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車

　　在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上，斯巴魯正式發(fā)布了VIZIV Adrenaline概念車，新車整體主打跨界和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　作為一款概念車，斯巴魯VIZIV Adrenaline或代表著未來量產(chǎn)車的整體設(shè)計(jì)方向，全新的C型大燈組給人感覺增添了整車的未來感，同時(shí)全新的進(jìn)氣格柵更加立體。

　　側(cè)面來看，新車采用了雙門兩廂掀背風(fēng)格，同時(shí)增加的跨界風(fēng)格套件，使得整車個(gè)性十足，同時(shí)也讓人想起了曾經(jīng)稱霸全球拉力賽的斯巴魯戰(zhàn)車。值得一提的是，新車沒有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)反光鏡，取而代之的是電子攝像頭技術(shù)。內(nèi)飾及動(dòng)力方面的信息官方暫未公布，我們會(huì)繼續(xù)保持關(guān)注。