[汽車之家 長期測試] 各位汽車之家關(guān)注領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))這款車的網(wǎng)友大家好,在這一期的內(nèi)容中編輯將會和大家分享一下領(lǐng)克03這臺車在使用過程中關(guān)于的多媒體系統(tǒng)的體驗(yàn)。畢竟這個(gè)功能其實(shí)是和車主日常用車息息相關(guān)的,在這次更新之前,我們也幫大家進(jìn)行了一些體驗(yàn),接下來我們就一起來看看吧。
領(lǐng)克03的中控臺上標(biāo)配了一個(gè)10.2英寸的觸控屏,屏幕材質(zhì)為高硬度的鋼化玻璃。從觀感上來看這塊屏幕對眩光和指紋的抑制都做得很棒,使用幾個(gè)月下來沒有劃痕隨便擦擦便光潔如新。在操作屏幕時(shí)觸感爽滑,觸覺方面的感覺也很不錯(cuò),只是在人機(jī)交互方面編輯覺得如果能加上更多的振動回饋使用時(shí)的互動感就更強(qiáng)也更好了。
首先和大家聊聊編輯在用車過程中使用頻率最高的幾個(gè)功能,平時(shí)上下班的路上聽聽歌是個(gè)不錯(cuò)的選擇,尤其是在了解到這臺車的流量費(fèi)用終身免費(fèi)之后,在線電臺的使用頻率幾乎和以前聽收音機(jī)一樣高。系統(tǒng)自帶的“伴聽”功能會抓取最近熱門流行的歌曲,加上我們這個(gè)版本的車型搭載的Infinity音響和哈曼音效的輔助,聽音效果還是有保證的。同時(shí)這套多媒體系統(tǒng)與全液晶儀表盤的信息匹配做得也很完善,不論是音樂還是導(dǎo)航信息都能投射到儀表盤上,更有利于駕駛者集中精神開車。
而如果您聽膩了音樂,它還能為您提供海量的有聲讀物作為補(bǔ)充,讓你在駕駛時(shí)不會無聊。而當(dāng)你停下車時(shí)還可以通過實(shí)時(shí)熱點(diǎn)新聞節(jié)目翻看一下系統(tǒng)推送的熱點(diǎn)新聞,停車等人的時(shí)候刷刷車內(nèi)的大屏幕比埋頭刷手機(jī)方便多了。
這臺車機(jī)自帶有高德車機(jī)版地圖,專為車載使用進(jìn)行了優(yōu)化,程序開啟之后就能進(jìn)行導(dǎo)航操作。軟件開啟的時(shí)候沒有廣告推送回歸了軟件的使用本質(zhì),這是值得專門和大家說說的地方。
隨著車載語音助理的普及,在現(xiàn)在的車上要是不支持語音交互可能都有些不好意思和人聊配置了,所以這臺車也不例外地搭載有該項(xiàng)功能。從編輯這段時(shí)間的使用來看,領(lǐng)克03的語音助理呼出方便,語音、語意的識別也做得比較不錯(cuò)。通過語音助手可以對音樂、導(dǎo)航以及空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制,提升便利程度的同時(shí)也降低了駕駛者一邊開車一邊分神操作時(shí)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
而且領(lǐng)克的車主還可以通過手機(jī)軟件隨時(shí)掌握車輛的油量、續(xù)航里程等信息,便于車主提前規(guī)劃行程。而且還可以在用車之前通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動車輛或者閃燈鳴笛,甚至還可以給快遞小哥遠(yuǎn)程解鎖后備廂做到無接觸收發(fā)物品,科技配置的提升也帶來了用車便利性的升級。
在擴(kuò)展性方面,領(lǐng)克的多媒體系統(tǒng)就顯得稍微有些保守了,雖然基于安卓系統(tǒng)的主機(jī)也帶有應(yīng)用軟件商店,但官方軟件商店中的應(yīng)用程序并不多。這一點(diǎn)倒是和一些品牌直接放開多媒體系統(tǒng)軟件權(quán)限的操作不同,應(yīng)該說這樣做可以在一定程度上降低車載娛樂系統(tǒng)被惡意軟件攻陷的機(jī)會。但同時(shí)也犧牲了一些可玩性和擴(kuò)展性,不過編輯覺得這樣是利大于弊的。
而在手機(jī)互聯(lián)功能方面,領(lǐng)克03的多媒體系統(tǒng)有兩個(gè)版本,其中一個(gè)版本自帶蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián),只需將手機(jī)與車輛連接即可完成投屏。不過我們長測的這臺車沒有配備這個(gè)功能,需要下載第三方軟件來完成投屏。而且相對來說第三方軟件投屏所實(shí)現(xiàn)的功能并不多,一些常用的手機(jī)音樂軟件在這套系統(tǒng)上的匹配程度就不算高。不過好在原車配備的在線音樂播放、地圖導(dǎo)航以及智能語音控制功能已經(jīng)足夠強(qiáng)大了,編輯在這段時(shí)間的用車過程中對手機(jī)互聯(lián)功能的需求不是很強(qiáng)烈。
如果您是一個(gè)新手司機(jī)在停車時(shí)對車輛前后距離把控不是很有信心的話,領(lǐng)克03上搭載的自動泊車功能就很適合您了。這臺車支持自主進(jìn)行側(cè)方位以及豎向停車入庫和駛出停車位的操作,全程只需換擋和踩剎車即可完成操作。以這臺車十余萬的定價(jià)來看,初次購車的新手司機(jī)占比可能也不小,這個(gè)配置可以讓停車變得更從容。而且有電腦這個(gè)成熟老道的老師每次停車時(shí)手把手現(xiàn)場教學(xué),相信大家很快也會變成“老司機(jī)”。嗯……另外,自適應(yīng)巡航是真的香,什么叫解放生產(chǎn)力,這就是解放生產(chǎn)力的配置啊,編輯在這里再一次推薦一下。
● 長測油耗
最近這三個(gè)禮拜編輯用車不是很頻繁,平均每天40公里左右的路途主要還是用于代步。目前綜合油耗在8.4L/100km左右,這樣的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意的,不過隨著夏季的到來,空調(diào)用量會激增不少,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看,后續(xù)用車油耗會稍稍有些上漲。
● 第三期長測小結(jié):
好了,看到這里本期的內(nèi)容也就要告一段落了,這一期和大家主要聊了一下這臺車的多媒體系統(tǒng)。應(yīng)該說它的多媒體系統(tǒng)屬于比較常規(guī)那種,也沒有加入如唱歌跳舞玩游戲一類的噱頭。而諸如在線音樂、車機(jī)版的地圖導(dǎo)航以及語音操作控制在我看來都是圍繞著讓司機(jī)更舒適、更便捷地進(jìn)行駕駛這個(gè)目的進(jìn)行的。因此總的來說,在這段時(shí)間的用車過程中領(lǐng)克03的多媒體系統(tǒng)是能滿足編輯日常使用所需的?赡苡械呐笥褧X得它的功能不是很豐富,其實(shí)要知道對于一臺車來說,目前階段它的本質(zhì)還是一個(gè)需要人去駕駛的交通工具,因此在編輯看來車上少一些可能分散駕駛者注意力的配置其實(shí)并不是壞事。如果大家關(guān)于長測車還有更多的疑問,歡迎您到我的編輯博客給我留言,咱們下期見。(圖/文/攝 汽車之家 羅奧雨)
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