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運動與家用兼顧 領(lǐng)克03長期測試(完)

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  [汽車之家 長期測試]  說到領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價),很多人可能會覺得這款車太過新潮或是個性,但如果您了解這款車之后會發(fā)現(xiàn)這其實是一臺相當(dāng)務(wù)實的車。要知道在13-15萬元的價格區(qū)間內(nèi),如果您對動力和配置有所要求的話,其實可以選擇的車型并不多,這其中領(lǐng)克03就要算一臺了,因此在一年多以前這款車剛上市的時候編輯就已經(jīng)開始關(guān)注它了。至于為什么叫個性且務(wù)實的選擇,看完長期測試第一期文章大家就會有一個大致了解了。

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■ 個性,但不過分張揚的外觀

  說到領(lǐng)克就不得不和大家聊聊這款車的外觀設(shè)計,在分體式前燈組還沒有被大家接受的時候,領(lǐng)克的設(shè)計師就大膽地給旗下首款車型配上了一副分體式燈組的前臉。在這種設(shè)計方案出來之后的這么長一段時間里,各種評價都有,說它前衛(wèi)也罷,說它激進(jìn)也好。領(lǐng)克的設(shè)計方案已經(jīng)應(yīng)用到了第三款車型之上,而當(dāng)領(lǐng)克推出第三款車型也就是領(lǐng)克03的時候大家對這種外觀設(shè)計風(fēng)格接受程度已經(jīng)很高了。家族化的設(shè)計風(fēng)格,這是一件好事。

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  這次我們要進(jìn)行長測的是官方指導(dǎo)價14.88萬元的領(lǐng)克03 1.5T車型中的頂配版本勁 Pro版,在這個價位之上還有剛剛發(fā)布的領(lǐng)克03+車型,性能更強悍,更能釋放激情。但來上一臺帶有自適應(yīng)巡航、主動剎車功能的“家用版03”已經(jīng)足以滿足編輯日常上下班通勤的需求了。

>>覺得文字讀起來麻煩?點擊下方的視頻也可以了解本期長期測試的內(nèi)容<<


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車身尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
領(lǐng)克034657184014602730
威朗三廂版4718180214712700
思域4649180014162700
昂克賽拉三廂4582179514582700

  作為一款緊湊型的三廂車,整體來看領(lǐng)克03的三圍尺寸為4657×1840×1460,這樣的車身數(shù)據(jù)在同級中算是中規(guī)中矩,不過它2730mm的軸距卻比諸如威朗、思域類競爭對手普遍2700mm的軸距大上幾分。

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  在車輛配置方面,這款1.5T的頂配領(lǐng)克03帶有側(cè)面盲區(qū)雷達(dá)、全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警與緊急制動這樣的“硬核”功能,主動安全的技能樹已經(jīng)點到了“滿級”。這是編輯相當(dāng)看重的一點,畢竟現(xiàn)在人多車多的,這些配置編輯要給一個大大的好評。而在舒適性配置方面,自動大燈、全車無鑰匙進(jìn)入等功能的加入也讓用車更加便利了。

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  進(jìn)入車內(nèi)之前看看車尾,整體設(shè)計協(xié)調(diào)、運動氣息較為濃郁但又不算太過張揚,立體感十足的尾燈也相當(dāng)耐看,說起來這算是領(lǐng)克03身上編輯最喜歡的地方了?偟膩碚f,我對領(lǐng)克03的外觀還是滿意的,即使是加入運動套件之后它的外觀也只是顯得個性但不會過分張揚。

向編輯羅奧雨提問
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 長期測試
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    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘嚕宫F(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢?

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    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

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    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的。總之這是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費者的認(rèn)可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

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