● 汽車植入無處不在

　　汽車植入影視作品進(jìn)行廣告營銷這并不是一個新鮮的方式，早在幾十年前，像法拉利、蘭博基尼、MINI等一些品牌就已經(jīng)習(xí)慣用贊助電影、電視來增加知名度，近十年來，這種營銷方式在國內(nèi)也逐步開花。

　　我們先來說幾個正面的案例，近十年內(nèi)最火爆且植入最成功的影片像《變形金剛》、《速度與激情》、《玩命速遞》、《007》系列等等，相信這幾部影片大家都非常熟悉，電影中除了精彩的鏡頭給大家留下了深刻印象之外，像“大黃蜂”科邁羅、GT-R、挑戰(zhàn)者、奧迪A8、阿斯頓·馬丁DB5等車型也成功的讓銀幕前的觀眾們心生向往，在傳播上也起到了事半功倍的效果。

　　但是近年來不少車企隨著銷量越來越佳，腰包也越來越鼓，于是開始越來越多的植入影片，然而國內(nèi)目前電影制作的水平參差不齊，不少質(zhì)量低的影片以及過長植入時間遭到了不少網(wǎng)友的唾罵，例如去年的《富春山居圖》，奧迪R8的植入就沒有太多意義，影片的精彩程度實在一般。另外，像電視劇《鄉(xiāng)村愛情故事》雖然總體評價不錯，但作品中從轎車到SUV，家家戶戶開雪佛蘭，這植入的也太生硬了，很容易讓網(wǎng)友心生反感。

　　除了海外高端汽車品牌，這些年國內(nèi)的合資和中國品牌也開始使用這種軟植入的方式傳播推廣，像去年的《敢死隊3》、《后會無期》、《痞子英雄2》、《心花怒放》、《變形金剛4》等電影中都有合資車型或中國品牌的車型植入。未來，有汽車植入的影視作品肯定會越來越多，我們當(dāng)然也希望精品也能越來越多。

● 國際賽事上的中國面孔

　　中國的汽車賽事起步很晚，基本上是近20年里伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來的，最早國內(nèi)建設(shè)的賽道應(yīng)該是珠海賽車場，建立于1996年，隨后慢慢的像北京金港國際賽道、上海國際賽車場、上海天馬山賽道等才開始慢慢建立起來，不得不說廣州、珠海一帶是中國玩賽車最早的地方。

　　同時在近10年里，越來越多的中國面孔出現(xiàn)在了國際賽事上，拋去國內(nèi)的CTCC、CRC等賽事不談，就F1、WTCC、勒芒24小時耐力賽乃至達(dá)喀爾等世界級別的比賽中都出現(xiàn)了中國人的面孔，這也是中國賽車行業(yè)開始蓬勃發(fā)展的一個標(biāo)志。

　　從F1開始，中國第一位F1賽車手就是董荷斌。2010年1月31日，雷諾F1車隊在西班牙瓦倫西亞宣布，華裔車手董荷斌2010年加入雷諾F1車隊，他將作為車隊第三車手參加2010賽季的征戰(zhàn)，同時也將作為雷諾F1車隊年輕車手項目的車手之一，加入DAMS車隊參加2010賽季的GP2比賽。自此，董荷斌成為F1歷史上第一位華裔車手。另外，在今年的F1比賽中，中國車手方駿宇宣布正式加入蓮花F1車隊（Lotus F1 Team）。雖然目前賽車場上還沒有看到他的身影，但是也是目前為止，最有希望出戰(zhàn)F1正賽的中國車手。

　　 在WTCC（世界房車錦標(biāo)賽）中，去年中國車手馬青驊加入雪鐵龍車隊成為中國參賽第一人。他也是目前雪鐵龍WTCC車隊中最年輕的車手。在2014賽季W(wǎng)TCC莫斯科站的比賽中，馬青驊首秀便奪取了第二回合比賽的冠軍。

　　勒芒24小時耐力賽上最值得一說的就是2014年的比賽，方駿宇、程飛、董荷斌三位車手以全華人組合出戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽完成了勒芒創(chuàng)立歷史上的第一次，這只由全華人組成的車隊名為OAK racing team ASIA（以下簡稱OAK亞洲車隊）。

　　 OAK亞洲車隊能夠參加2014勒芒賽絕非偶然，在2013年首屆亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽上，車手程飛和董荷斌表現(xiàn)尤為搶眼，分別斬獲兩個分站冠軍,并且最終贏得賽事年度總冠軍，而2014年程飛和隊友們包攬了2014賽季亞洲勒芒系列賽全部分站賽冠軍，并獲得大賽年度總冠軍和2015年法國勒芒24小時耐力賽的參賽資格。

　　 達(dá)喀爾比賽中的中國面孔就更多了，最知名的包括車手周勇、盧寧軍、徐浪等，其中周勇自2005年至今一直沒有離開過達(dá)喀爾賽場，他是中國車手在達(dá)喀爾拉力賽最好成績的開創(chuàng)者和保持者，三次獲得第19名的成績，2015年達(dá)喀爾獲得了第18名。在平均完賽率不到50%的達(dá)喀爾拉力賽中，周勇完賽率達(dá)到了100%，是達(dá)喀爾組委會種子選手名單(Priority Driver List)中唯一的中國車手。

總結(jié)：

　　隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車周邊的行業(yè)也在發(fā)生潛移默化的轉(zhuǎn)變，其實相信大部分人都沒有刻意關(guān)注這些，但是它們就在我們身邊悄然的發(fā)生了，這些事件的發(fā)生對中國汽車工業(yè)的發(fā)展顯然都有著積極的推動作用，同時也會讓我們的汽車生活變得越來越精彩。（圖/文汽車之家 張文君）