明星代言新車（菲爾普斯，孫楊）
車企找明星代言也有后顧之憂

　　無論是中國品牌、合資品牌還是進口品牌，都會絞盡腦汁推廣自家的產(chǎn)品，鋪天蓋地的雜志廣告、戶外廣告和電視廣告都是他們的必爭之地。為了吸引消費者眼球，找個當下最熱門的明星為自家車型代言是不少廠商管用的宣傳手段。不同車型選擇不同領(lǐng)域的明星來代言也是門學問，要知道曾經(jīng)不少明星代言車型銷量低迷的案例也是不計其數(shù)。

　　汽車廠商找明星代言可以說冒著極大的風險，一是明星代言是否能真的提升銷量并賺足人氣，二是明星本身就是公眾人物，他們的一言一行時時刻刻都受人關(guān)注，形象陽光正面自然是各大廠家一擲千金的原因，但也有不少明星讓廠家不省心的。除了影視明星外，體育明星也是各大汽車廠商鐘愛的代言人選，世界杯和奧運會等重大體育賽事過后，成績優(yōu)異的運動員瞬間身價倍漲。

　　2008年北京奧運會上，有著“飛魚”之稱的美國泳壇名將菲爾普斯斬獲8枚金牌，奧運會結(jié)束后，菲爾普斯就成為眾多品牌代言的熱門人選。2009年1月11日，菲爾普斯成為一汽馬自達睿翼的形象代言人，并開始出席一系列品牌宣傳和車主互動活動，這也是菲爾普斯首次成為汽車品牌代言人，同時也是國內(nèi)汽車廠商首次邀請國際體壇巨型作為代言人。

　　讓人頗感意外的是，僅僅不到一個月后，菲爾普斯在一次聚會上被人抓拍到正在吸食大麻，一時間“飛魚”深陷大麻門，這也讓重金邀請菲爾普斯為自家新車代言的一汽馬自達傷透了腦筋。菲爾普斯在第二天就承認吸食毒品并公開道歉，盡管此后雙方努力挽回涉毒對代言形象的影響，但最終此次代言并未達到預(yù)期效果，馬自達睿翼的銷量也不盡如人意。

　　和一汽馬自達選擇菲爾普斯為睿翼代言不謀而合的是，北京現(xiàn)代在2012年12月底選擇奧運會游泳冠軍孫楊作為全新勝達形象代言人。孫楊頗為陽光的形象讓人對其印象深刻，然而一次看似再平常不過的剮蹭事故竟然讓孫楊和北京現(xiàn)代一時間成為社會輿論的焦點。

　　2013年11月3日，杭州市中心發(fā)生一起保時捷卡宴與公交車的剮蹭事故，事故看似很平常，不過卡宴的駕駛員卻是奧運冠軍孫楊，瞬間讓這起事故引人關(guān)注。雖然孫楊在事故中無責，但趕來處理事故的交警卻在例行盤查時發(fā)現(xiàn)孫楊屬無證駕駛車輛，隨即便將孫楊帶至交警隊接受處理，盡管孫楊在事后通過微博道歉，但相關(guān)部門還是依法對其采取2000元罰款并拘留7天的處罰。

　　因無證駕駛機動車被相關(guān)部門處罰外，國家隊也對孫楊處以暫時取消國家隊隊員資格的處罰，不允許其參加國家隊集訓以及不能代表國家隊參加任何社會活動和新的商業(yè)活動的處分，孫楊在面對如此處分的處理方式相當消極。社會輿論指向?qū)O楊無證駕駛機動車的同時，對于明星沒有機動車駕駛證卻代言汽車的聲音也隨著事態(tài)的發(fā)展變得愈發(fā)強烈。

　　事件發(fā)生一周后，北京現(xiàn)代公開發(fā)表聲明稱；北京現(xiàn)代與孫楊的合作為“產(chǎn)品形象代言”，而非“駕駛者代言”。在代言產(chǎn)品全新勝達廣告中，孫楊駕車的鏡頭均采用靜態(tài)拍攝的方式（使用平板拖車移動拍攝）。在整個廣告拍攝過程中，孫楊本人從未實際駕駛車輛。根據(jù)合同約定，北京現(xiàn)代與孫楊的代言合同已于今年9月到期。目前，孫楊已不再是全新勝達的產(chǎn)品形象代言人。此事件的發(fā)生也讓汽車廠商在今后挑選形象代言人時更為謹慎，可謂形象很重要、代言需謹慎。

互聯(lián)網(wǎng)造車
未來汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢

　　伴隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，跨平臺合作的案例越來越多，很多互聯(lián)網(wǎng)和IT企業(yè)將目光聚焦在汽車行業(yè)上，這些企業(yè)涉足汽車產(chǎn)業(yè)早已不是什么新鮮事。Google和蘋果就是其中的領(lǐng)頭羊，前者推出安卓開放聯(lián)盟和后者打造的CarPlay車載智能系統(tǒng)都是引人關(guān)注的熱點產(chǎn)品，而Google推出的無人駕駛汽車如今已行駛在美國加利福尼亞的大街小巷中，可見互聯(lián)網(wǎng)造車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢。

　　和海外互聯(lián)網(wǎng)及IT企業(yè)相比，國內(nèi)同類企業(yè)也迅速發(fā)現(xiàn)商機，紛紛開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)。2015年3月，上汽集團與阿里巴巴宣布將合資設(shè)立10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，雙方合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2016年上市。除阿里巴巴之外，百度和騰訊也已布局汽車產(chǎn)業(yè)。百度發(fā)布了CarNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，與奔馳、寶馬、沃爾沃和豐田等汽車品牌展開合作。騰訊也推出了騰訊路寶以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品路寶盒子。此后，樂視、奇虎360等互聯(lián)網(wǎng)公司也開始與傳統(tǒng)汽車企業(yè)展開合作。

　　汽車之家自然也不會錯過時下流行的互聯(lián)網(wǎng)造車大趨勢。2015年4月16日，汽車之家與長安汽車簽署合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合搭建一個全新平臺，搜索用戶自主參與汽車研發(fā)決策的新模式。未來還會基于線上線下的數(shù)據(jù)挖掘，推出符合用戶需求的定制化車型，并通過汽車之家的電商平臺進行發(fā)售�；ヂ�(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)手已然成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，不過對于互聯(lián)網(wǎng)造車，業(yè)內(nèi)也有質(zhì)疑聲，比亞迪總裁王傳福認為互聯(lián)網(wǎng)造車只是一個概念和炒作而已。

汽車網(wǎng)絡(luò)媒體的社會責任

　　國內(nèi)汽車保有量逐年提高的同時，交通事故的高發(fā)率始終困擾著每一位交通參與者，在交通事故傷亡人群中，兒童所占的比例非常高。有這樣一組數(shù)據(jù)，我國每年有超過1.85萬名14歲以下的兒童在交通事故中喪生，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，而這些數(shù)據(jù)還在不斷被刷新著，兒童在交通事故中的高傷亡率與家長輕視兒童正確乘車方式有著直接關(guān)系。

　　作為用戶關(guān)注度較高的汽車網(wǎng)絡(luò)媒體，汽車之家從2012年開始推廣兒童安全座椅的使用方法，力求用自己的影響力讓更多家長掌握正確的兒童安全乘車方式。2012年北京車展上，汽車之家展臺特設(shè)了一個模擬汽車沖擊試驗臺，將配有安全帶的座椅安裝在軌道上，以模擬撞擊后末尾速度25公里/小時的情況下體驗者感受到的沖擊力度，從模擬沖擊中讓廣大家長了解兒童乘車時使用兒童安全座椅的重要性。汽車之家對于兒童安全座椅的推廣仍在繼續(xù)，也影響著越來越多家長對兒童安全乘車的重視程度。讓我們感到欣慰的是，如今國內(nèi)已有多個城市將兒童乘車必須使用兒童安全所以列入立法。

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總結(jié)：

　　國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，與汽車媒體的大力推廣有著密不可分的關(guān)系。從最初的汽車雜志，到互聯(lián)網(wǎng)時代來臨后門戶網(wǎng)站興起所帶來的信息時效性的提升，用戶閱讀方式也從傳統(tǒng)的紙媒逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)媒體。雖然網(wǎng)絡(luò)媒體對紙媒造成了一定的沖擊力，但用戶通過紙張感受到的閱讀樂趣是網(wǎng)絡(luò)媒體無法比擬的，精美的構(gòu)圖和優(yōu)秀的文案讓網(wǎng)絡(luò)媒體從紙媒那里學到了不少經(jīng)驗。移動數(shù)據(jù)時代的來臨，更是催生出了微博和微信公眾號等新型互動、傳播平臺，多種信息推廣方式的組合讓用戶感受到了前所未有的閱讀新體驗。不管通過何種方式，我們都將為用戶創(chuàng)造更多新鮮有趣的內(nèi)容，積極推廣國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下期《中國汽車生活十年》中，我們將為您展現(xiàn)汽車周邊市場的方方面面，敬請期待�。▓D/文：汽車之家 李昊鵬）