兒童安全座椅/行車記錄儀受重視

　　同樣是在近些年，很多人在扔掉車?yán)锬切┎槐匾�裝飾的同時(shí)，也為愛(ài)車添加了兩樣非常有用且必要的“新物件兒”，沒(méi)錯(cuò)，它們就是行車記錄儀與兒童安全座椅。

　　就在四、五年前，行車記錄儀與兒童安全座椅對(duì)于國(guó)內(nèi)車主來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意兒，大多數(shù)消費(fèi)者甚至不知道它們?yōu)楹挝�。而同期歐美國(guó)家行車記錄儀的普及率卻已經(jīng)相當(dāng)高，拿“戰(zhàn)斗民族”俄羅斯來(lái)說(shuō)，行車記錄儀在俄羅斯普及率接近100%，相關(guān)政府部門(mén)已經(jīng)將其全國(guó)性立法，強(qiáng)制每臺(tái)車都要安裝行車記錄儀。

　　而行車記錄儀在國(guó)內(nèi)的發(fā)展卻要緩慢的多，直到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了不可思議的井噴式發(fā)展后，擁堵的道路、難以劃分責(zé)任的交通事故以及頻發(fā)的碰瓷兒事件終于讓人們意識(shí)到安裝汽車“黑匣子”的重要性。

　　行車記錄儀真正大面積進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是在2010年底，在那之前國(guó)內(nèi)車主非常熱衷于PND外掛式導(dǎo)航/電子狗，想當(dāng)年一臺(tái)車載導(dǎo)航曾經(jīng)賣到過(guò)上萬(wàn)元的高價(jià)。隨著年輕消費(fèi)群體的迅速壯大，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選購(gòu)車載電子設(shè)備時(shí)更趨理性，他們的行車安全意識(shí)更強(qiáng)，對(duì)購(gòu)買(mǎi)行車記錄儀的熱情遠(yuǎn)超其他車載電子設(shè)備。

　　2011年伊始，行車記錄儀在國(guó)內(nèi)迎來(lái)前所未有的熱潮，一時(shí)間很多人紛紛投身這一領(lǐng)域，行車記錄儀市場(chǎng)占有率也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而這種熱潮卻連一年也沒(méi)撐過(guò)去，當(dāng)年年底行車記錄儀的售價(jià)便從千元下降到普遍只有二三百元，市場(chǎng)在極度擴(kuò)張后又呈現(xiàn)快速萎縮之勢(shì)。

　　這其中激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一方面，更重要的是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)行車記錄儀本身的認(rèn)識(shí)還不夠深入，很多人購(gòu)買(mǎi)行車記錄儀只是想圖個(gè)“心理踏實(shí)”，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)上升到安全意識(shí)的高度。也正是因此，即便2013年國(guó)內(nèi)行車記錄儀出貨量已經(jīng)突破800萬(wàn)，我們也很難簡(jiǎn)單用數(shù)字去衡量行車記錄儀的普及率。

　　至于兒童安全座椅則在行車安全中顯得更加重要，據(jù)統(tǒng)計(jì)，直到2014年我國(guó)兒童安全座椅普及率還不足1%，實(shí)際使用率更是只有可憐的0.4%，即便是在北京、上海、廣州這樣的大城市，兒童安全座椅使用率也不足三成。而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的兒童安全座椅普及率早在上世紀(jì)90年代便已達(dá)到九成以上。

　　兒童安全座椅在國(guó)內(nèi)推行進(jìn)度緩慢，很大程度上源于父母的錯(cuò)誤觀念。國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者總是認(rèn)為懷抱兒童乘車是最安全的，事實(shí)卻并非如此，行車過(guò)程中大人對(duì)于兒童的保護(hù)作用非常有限，并且一旦發(fā)生事故，大人連自己的身體都無(wú)法控制，何談保護(hù)孩子？最終很可能大人安然無(wú)恙，孩子卻因?yàn)楸Ｗo(hù)不當(dāng)而受到傷害。

　　另外因?yàn)楹⒆映醮问褂脙和�安全座椅時(shí)多半會(huì)哭鬧，出于心疼、嬌慣的心理，大人們往往會(huì)就此將兒童安全座椅丟棄在一旁。這些情況的出現(xiàn)恰恰凸顯了國(guó)內(nèi)主力消費(fèi)群體對(duì)于車內(nèi)兒童安全意識(shí)的淡薄，對(duì)安全行車仍存有僥幸心理，這些不但制約著兒童安全座椅在國(guó)內(nèi)的普及，也埋下了巨大安全隱患。

　　令我們感到欣慰的是，在民間組織、媒體的大力推行下，近兩年兒童安全座椅的重要性已經(jīng)越來(lái)越多被提及。2012年7月1日，國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)兒童安全乘坐的標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》實(shí)施，這意味著國(guó)內(nèi)兒童安全座椅生產(chǎn)正式有標(biāo)可依，各類“山寨”貨將無(wú)處遁形。2014年3月，經(jīng)過(guò)修訂的《上海市未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施，隨后山東省和深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)也相繼出臺(tái)了相應(yīng)的法律法規(guī)，此舉標(biāo)志著兒童安全座椅的使用已經(jīng)納入地方法規(guī)范疇。

　　在2014年12月召開(kāi)的“兒童安全乘車公益宣講研討會(huì)”上，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾發(fā)表意見(jiàn)稱：“兒童安全座椅立法前景樂(lè)觀，實(shí)際推行卻很艱難”。不過(guò)即便法律法規(guī)仍面臨缺少細(xì)節(jié)規(guī)范的尷尬，我們還是得到了有關(guān)兒童乘車安全的全國(guó)性法案或?qū)⒃?016年推出的好消息，法律法規(guī)的推行或許能夠起到指導(dǎo)、警示作用，然而想讓行車記錄儀、兒童安全座椅真正被國(guó)人所重視，消費(fèi)者行車安全意識(shí)的整體提升才是關(guān)鍵。