● 長(zhǎng)安鈴木-鋒馭
　　新車指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.48萬元

　　鋒馭是長(zhǎng)安鈴木在今年推出的重磅車型，它其實(shí)就是天語SX4的下一代車型。外觀造型方面依舊保持著跨界的主要風(fēng)格，相比天語SX4它的造型要顯得時(shí)尚很多，并且整體身材更加傾向于SUV的類型。

　　從車身尺寸和價(jià)格定位上看，它不僅威脅到了逍客、勁炫這些緊湊型SUV，連昂科拉ENCORE、翼搏這些小型SUV也成為了它的目標(biāo)范圍。

　　鋒馭只有頂配車型使用了17英寸的輪圈，其它車型的輪圈為16英寸。除了輪圈的使用，鋒馭全系車型都采用了全尺寸備胎，在這方面廠家表現(xiàn)的真是很厚道。

　　相比外型上的時(shí)尚設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則顯得有些中規(guī)中矩，全黑的內(nèi)飾倒是很符合年輕人的口味，內(nèi)飾上銀色的裝飾增加了一些時(shí)尚感，不至于全黑配色過于單調(diào)。

　　空間方面，鋒馭的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，相比SX4，它的軸距有了較大幅度的增加，帶來最直接的效果就是后排乘坐空間有效的提升。這也是SX4之前表現(xiàn)不足的地方，這次在鋒馭上得到了有效的改進(jìn)，對(duì)于追求空間的消費(fèi)者來說，鋒馭的表現(xiàn)還是可以讓人滿意的。

　　鋒馭最大的亮點(diǎn)在于它豐富的配置，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入等功能，這樣配置水平在一款日系車當(dāng)中絕對(duì)是不常見的。多功能方向盤、后視鏡加熱、前排中央扶手等配置也給我們?nèi)粘Ｊ褂脦�來了更高的便利性�?/p>

　　在標(biāo)準(zhǔn)配置方面鋒馭表現(xiàn)的足夠厚道，精英型（次低配）以上的車型還配備了全景天窗、氙氣大燈、導(dǎo)航和自動(dòng)空調(diào)等。差價(jià)上，采用相同變速箱的車型和入門級(jí)相差1.5萬元，這部分的費(fèi)用花費(fèi)的很超值。全系車型中，精英型的性價(jià)比表現(xiàn)最好，值得推薦。

　　儲(chǔ)物空間方面，鋒馭的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，前后排都有著較為豐富的儲(chǔ)物空間，而且使用起來也很順手。后備廂空間的容積也比SX4要提升不少，后備廂容積過小也是SX4車主一直不滿的地方之一，相信鋒馭的表現(xiàn)可以讓大多數(shù)消費(fèi)者滿意了。

　　動(dòng)力上，鋒馭搭載了一臺(tái)鈴木全新研發(fā)的G-INNOTEC 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出上比使用在SX4上那臺(tái)型號(hào)M16A的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有了較大幅度的提升。變速箱有5速手動(dòng)和CVT（模擬7速）兩種選擇，在精英型（高配）和尊貴型（頂配）車型上還配備有換擋撥片。

　　鋒馭的全車系中尊貴型只有一款搭載CVT變速箱的車型而沒有手動(dòng)擋，選擇上確實(shí)有些局限性。除此之外，四驅(qū)系統(tǒng)也同樣是尊貴型所獨(dú)有的，鋒馭采用的為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)官方的信息顯示，中央為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后為開放式差速器，本身帶有制動(dòng)力電子輔助系統(tǒng)，這樣的結(jié)構(gòu)也是大多數(shù)城市型SUV所使用的。至于它的制動(dòng)力電子輔助在面對(duì)交叉軸測(cè)試中的表現(xiàn)如何，還需要等到我們拿到測(cè)試車才能知道了。

● 小結(jié)：

　　鋒馭無論是價(jià)位還是車型定位，向下可以延伸到小型SUV市場(chǎng)，向上也同樣可以延展到緊湊型SUV市場(chǎng)，鈴木一向以細(xì)分市場(chǎng)來獲得市場(chǎng)份額，這一次推出鋒馭也依然堅(jiān)持著這樣的路線。未來的汽車市場(chǎng)將會(huì)劃分的越來越細(xì)，想要生存下去的方法“用夾縫中求生存”來形容還是很合適的。除了定位更加細(xì)致，豐富的配置也是鋒馭相比對(duì)手們最有力的武器，并且還能提供一個(gè)不錯(cuò)的乘坐空間，看來這個(gè)后來者的實(shí)力決不能忽視，價(jià)位在10-15萬價(jià)位的城市型SUV們，你們真要小心了。

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