[汽車(chē)之家 初步海選] 在剛剛過(guò)去的2013年,SUV成為增速最快的車(chē)型,各品牌紛紛推出產(chǎn)品投身到這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中。之前我們回顧了合資、進(jìn)口SUV,不少網(wǎng)友反映為什么沒(méi)有自主品牌車(chē)型,別急,今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下去年關(guān)注度很高的上市自主品牌SUV。
● 陸風(fēng)汽車(chē)-X5
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):9.98-11.58萬(wàn)元
在去年的廣州車(chē)展上,陸風(fēng)X5正式公布了8AT車(chē)型的預(yù)售價(jià),雖然到現(xiàn)在還沒(méi)有正式上市的確切消息,但憑借自主品牌中首款8AT的噱頭還是釣足了大家的胃口。不過(guò)就算沒(méi)有8AT,憑借2.0T渦輪增壓4G63發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,也足以令人興奮。
陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車(chē)第一款城市SUV,采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6、全球鷹GX7等車(chē)型差不多。在細(xì)節(jié)方面,陸風(fēng)X5的前后保險(xiǎn)杠都安裝有金屬質(zhì)感的防擦板,不僅能夠保護(hù)底盤(pán),還能在視覺(jué)上增加SUV車(chē)型的野性。
陸風(fēng)X5的前臉棱角層次分明,風(fēng)格年輕化,四邊形的大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋搭配立體感十足。鹵素光源的大燈配有透鏡,配合上燈組內(nèi)部的鍍鉻裝飾條,十分時(shí)尚。
陸風(fēng)X5的內(nèi)飾有著強(qiáng)烈的老款豐田RAV4風(fēng)格,雖然自主品牌車(chē)型都走過(guò)模仿合資車(chē)型這條路,但是現(xiàn)在越來(lái)越多的自主品牌開(kāi)始進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì),希望陸風(fēng)X5也能盡早擺脫山寨氣息。方向盤(pán)造型也很眼熟,酷似歐陸GT,上下前后4向調(diào)節(jié)不僅在同級(jí)別車(chē)型中不多見(jiàn)并且還要優(yōu)于不少同價(jià)位的合資品牌車(chē)型。至于配置方面,陸風(fēng)X5沒(méi)有什么拿得出手的東西,像多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、座椅高低調(diào)節(jié)這些配置僅出現(xiàn)在頂配車(chē)型上。
身高182cm的體驗(yàn)者在陸風(fēng)X5的前排只能得到三指的頭部空間,感覺(jué)有些壓抑,并且視線也會(huì)受到遮陽(yáng)板的影響。后排方面,頭部空間一拳、腿部空間一拳零四指,表現(xiàn)要好于前排,滿足日常使用沒(méi)什么問(wèn)題。后備廂方面,陸風(fēng)X5的后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后1820mm的最大進(jìn)深數(shù)據(jù)很出色,但是后排座椅無(wú)法與后備廂地板齊平,多少影響點(diǎn)實(shí)用性。
陸風(fēng)X5最大的賣(mài)點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng),來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力(140千瓦)/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/2800-4400rpm,紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)罩給人強(qiáng)烈的視覺(jué)刺激,F(xiàn)款車(chē)型的變速箱搭配的是格特拉克生產(chǎn)的6MT變速箱,而配備8AT變速箱的車(chē)型目前還未上市。
整備質(zhì)量1580kg的陸風(fēng)X5在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下顯得非常輕盈,雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面與合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)還稍遜一籌,但實(shí)測(cè)11.13秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)?0萬(wàn)元級(jí)別的SUV中稱得上是數(shù)一數(shù)二的。43.78米的制動(dòng)成績(jī)只能算是及格,并且剎車(chē)的腳感也偏軟,拖了陸風(fēng)X5在動(dòng)態(tài)方面表現(xiàn)的后腿。
小結(jié):
陸風(fēng)X5作為陸風(fēng)汽車(chē)的第一款城市SUV,有著鮮明的特點(diǎn),動(dòng)力表現(xiàn)是它最大的賣(mài)點(diǎn),在這點(diǎn)上已經(jīng)超越了同級(jí)別哈弗H6、全球鷹GX7。但是劣勢(shì)也比較明顯,配置一直是自主品牌的一大亮點(diǎn),而陸風(fēng)X5在這方面明顯競(jìng)爭(zhēng)力不足。另辟蹊徑走性能路線固然是好事,但是在這基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善同級(jí)別車(chē)型均有的配置,才會(huì)讓它更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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