" />
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀奔馳C級產品競爭力
2019-12-1010.8萬0
守護最后一臺四缸機評論:
小排量油耗低有個大前提廠家沒說,就是“保持時速小于70且勻速...
車市搶先看│11月新能源車熱度觸底反彈
2019-12-071.2萬0
AU007評論:
如無強制政策,誰買這種車是昏了頭
車市搶先看|金九銀十后 11月車市再遇冷
2019-12-054.5萬0
shutgun評論:
年銷5000萬輛對應7.5億保有量,用腳趾頭想也知道不可能…...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀發(fā)現(xiàn)神行產品競爭力
2019-12-0310.5萬0
騎大貓的小貓評論:
你的中華V5的方向盤嗎?那質量確實有點差[嘿嘿]
產業(yè)透視│新能源車市動蕩起伏暗藏危機
2019-11-287.4萬0
艾琪小乖痘匣普吩搜評論:
國產真的是越來越好了,你們可以看看
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀榮威RX5產品競爭力
2019-11-263.6萬0
存在評論:
還行吧,16年的30t至尊,4萬多公里了,哪都不響哪也沒壞過...
蔚來ES6奪冠 造車新勢力10月銷量出爐
2019-11-253.8萬0
亂世浮身評論:
體驗一下再說吧,我試駕了一次es8,真香,現(xiàn)在開油車是真沒感...
大幅降價 于奧迪是良策還是飲鴆止渴?
2019-11-225.8萬0
auxslcn8inx評論:
寶馬溢價能力高?均價39.4萬,比凌志45萬還低5萬呢,8折...
銷量走勢分析│乘用車市場10月銷量解讀
2019-11-2111.0萬0
番集茄地星評論:
我還是很看好吉利帝豪的,銷量說話,其他國產品牌要加油啊
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀菲斯塔產品競爭力
2019-11-193.7萬0
攻城獅小Y評論:
最后一張圖的思域數(shù)據(jù)有問題吧?低的太多
利好政策顯成效 10月車市消費洞察報告
2019-11-1817.8萬0
辰云79評論:
啥賣的豬殺完后能有300斤?(豬要是漲到這么重賣30一斤不要...
數(shù)據(jù)解析頭部中國車企如何突破市場壁壘
2019-11-1722.0萬0
沈陽車友1665345評論:
榮威以品質為主要的目標,為了迎合現(xiàn)在的消費者,真是煞費苦心
中高價格區(qū)間均上漲 10月購車熱度排行
2019-11-1448.4萬0
小可愛瑜評論:
日產軒逸,一個豪橫的存在
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀名爵6產品競爭力
2019-11-125.6萬0
噯情面咆仔評論:
反正做過一次朋友的車,感覺還不錯,在這個價位
二孩政策背后 誰在影響著6/7座產品市場
2019-11-1111.9萬0
洛陽相伴山野評論:
現(xiàn)在又趕上疫情,經(jīng)濟不景氣,那個行業(yè)都不好干
豪華車市逆勢增長的背后金主是誰?
2019-11-0816.0萬0
音音琉璃草評論:
在中國面子太重要,看看多少人貸款買還是全款買的吧
暗潮涌動 解讀緊湊型SUV市場銷量密碼
2019-11-067.0萬0
Me_很鬧心評論:
國產汽車市場普遍低迷的情況下,榮威的銷量還能持續(xù)保持增長,是...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀奧德賽產品競爭力
2019-11-054.3萬0
cayman真香評論:
塞納碰撞也是差,呵呵呵,mpv碰撞就每個好的
車市搶先看│10月購車熱度進一步回暖
2019-11-042.8萬0
北京車友7919752評論:
是這3個省購車意愿強罷了,經(jīng)濟實力,江蘇浙江憑什么哥北上廣深...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀奧迪A6L產品競爭力
2019-11-0122.9萬0
丶梁非凡評論:
別跟奔馳c車主討論車,奧迪永遠是大眾換殼,他要是懂車能買個就...
熱度回升略顯乏力 9月車市消費洞察報告
2019-10-3117.8萬0
兵部VS尚書評論:
夢想還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢!
量話車市│新能源汽車市場9月銷量分析
2019-10-2824.2萬0
關輝m評論:
同意,除了極個別,不差錢,家里或者單位有充電樁的
數(shù)說風云:汽車圈旺季營銷哪家強?
2019-10-2513.1萬0
少哥少哥評論:
奧迪不豪華嗎?奧迪346不都是前驅走量嗎?又便宜又豪華。
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀日產天籟產品競爭力
2019-10-2518.6萬0
廣州車友1643101評論:
天籟的空間夠大,座椅很舒服,是移動大沙發(fā),誰坐誰知道
尚存藍海 2019上半年競爭格局報告-下
2019-10-232.8萬0
zhc_929評論:
MPV可能成為新的增長點
銷量走勢分析│乘用車市場9月銷量解讀
2019-10-2217.0萬0
musa2018評論:
多好的文章啊,居然評論那么少。
下沉!豪華品牌消費逆市增長的邏輯解讀
2019-10-1824.5萬0
sexycat_1113評論:
一看就是鍵盤評論,8-10w在一線城市除去基本生活開銷,根本...
AI看市場|數(shù)據(jù)解讀本田冠道產品競爭力
2019-10-1836.2萬0
柒里外的風車評論:
你要說舍得給油幾萬的小面包也能跑120以上,那感覺能一樣么
銷量報喜 捷豹路虎已穿越至暗時期?
2019-10-1731.1萬0
覆水難收xz評論:
一看到“我朋友”,就笑了
兩大車展繼續(xù)加溫車市 9月購車熱度排行
2019-10-1644.6萬0
無力呼吸評論:
19款名爵這次升級真的合我意,熏黑運動套件,可閉合運動尾排,...
所有標簽>>
關于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
守護最后一臺四缸機評論:
小排量油耗低有個大前提廠家沒說,就是“保持時速小于70且勻速...