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AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀榮威RX5產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

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  [汽車之家 行業(yè)榮威RX5(參數(shù)|詢價(jià))是上汽集團(tuán)中國(guó)品牌中銷量最好的車型,指導(dǎo)價(jià)9.88-14.88萬(wàn)元,在同類中國(guó)品牌產(chǎn)品中定位相對(duì)高端。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,榮威RX5今年前10月銷售9.7萬(wàn)輛,這意味著其平均月銷售接近一萬(wàn)輛。而且榮威RX5不僅銷量不錯(cuò),口碑也很好,汽車之家車主口碑顯示,其綜合評(píng)分達(dá)4.63分(滿分5分)。較好的口碑能為榮威RX5鞏固市場(chǎng)份額貢獻(xiàn)一份力嗎?其接下來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì)將是怎樣的?本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)分析一下榮威RX5的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),榮威RX5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括榮威RX5 MAX、哈弗H6、博越,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

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  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第六十六期內(nèi)容,為大家?guī)?lái)的是榮威RX5產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。


一、市場(chǎng)銷量:環(huán)比9月微降1%,明年改款或迎增長(zhǎng)

  2019年10月,榮威RX5銷售0.92萬(wàn)輛,環(huán)比9月下降1%,對(duì)比去年同期下降60.4%,市場(chǎng)銷量降幅較大;今年1-10月累計(jì)銷量為9.72萬(wàn)輛,相較去年同期下降42%,累計(jì)市場(chǎng)銷量同樣出現(xiàn)了大幅滑坡?v觀整體緊湊型SUV市場(chǎng),今年10月及1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-8.0%和-13.1%,10月單月銷量下降明顯,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。

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  可見,無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,榮威RX5均低于緊湊型SUV市場(chǎng)大盤增速;對(duì)于這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),榮威RX5并不打算聽之任之,據(jù)汽車之家獲悉,榮威RX5將于2020年上半年迎來(lái)改款升級(jí),屆時(shí)其銷量有望迎來(lái)增長(zhǎng)。榮威RX5上市于2016年7月,上市第二年取得了全年23.76萬(wàn)輛的銷量,截至目前更是累計(jì)銷售超60萬(wàn)輛,可見其受消費(fèi)者歡迎程度;但進(jìn)入2019年,榮威RX5銷量下滑明顯,其接下來(lái)能否通過(guò)一系列的營(yíng)銷和升級(jí)調(diào)整等提振銷量,我們將保持關(guān)注。

二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為自家兄弟車型榮威RX5 MAX

  用戶對(duì)不同車系的相互對(duì)比次數(shù),直觀地反映了車系之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與榮威RX5進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為榮威RX5 MAX、哈弗H6、博越,我們將其視作榮威RX5的核心競(jìng)品。可以看出,對(duì)榮威RX5來(lái)說(shuō),同屬榮威品牌的兄弟車型榮威RX5 MAX對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

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  那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢?今年10月份,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為哈弗H6,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為榮威RX5 MAX,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;博越的下單用戶增長(zhǎng)最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。與去年10月線索量相比,榮威RX5今年10月降幅較大,這使其成為競(jìng)品圈中下單用戶降幅最大的車型,這意味著廠家不僅要關(guān)注榮威RX5接下來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì),也要在加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度方面下功夫。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年10月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為哈弗H6,份額占比達(dá)50.2%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為哈弗H6,競(jìng)品圈份額增加4.6個(gè)百分點(diǎn);博越的競(jìng)品圈份額下降4.3個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月博越競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.4%;而哈弗H6、榮威RX5競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.98%、0.5%。

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三、用戶分布:與競(jìng)品在北京、鄭州、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,榮威RX5及其競(jìng)品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。榮威RX5用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、上海,Top 3城市分別為上海、北京、鄭州;榮威RX5 MAX用戶量Top 3省份分別為江蘇、廣東、上海,Top 3城市分別為上海、北京、鄭州;哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、廣州;博越用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇,Top 3城市分別為北京、西安、東莞。榮威RX5與其競(jìng)品用戶來(lái)自江蘇、廣東、上海等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、鄭州、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾、舒適性方面有待提升

  在競(jìng)品圈中,今年市場(chǎng)銷量排名第4的榮威RX5,用戶口碑總體評(píng)分為4.63,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)看,榮威RX5在外觀、動(dòng)力方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。榮威RX5 MAX口碑總體評(píng)分為4.54,位居口碑總體評(píng)分第二名,與榮威RX5相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,但在操控性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。博越用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。哈弗H6用戶評(píng)分最低,對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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五、總結(jié)

  綜合來(lái)看,榮威RX5在其核心競(jìng)品圈中,市場(chǎng)銷量及意向用戶數(shù)量均出現(xiàn)不同程度下滑,不過(guò)這一情況或在明年改款升級(jí)后有所改善。與競(jìng)品相比,榮威RX5的用戶口碑較好,整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),這為其接下來(lái)扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)走勢(shì)夯實(shí)了基礎(chǔ)。從用戶口碑反饋看,榮威RX5若能在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,可以通過(guò)語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺(jué)就是非常好開,油離配合沒(méi)難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中?赡苡行┤藭(huì)覺(jué)得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒(méi)有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來(lái)后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車中屬于前列。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來(lái)說(shuō),這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來(lái),它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來(lái)說(shuō),兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過(guò)性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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