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近200款! 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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首發(fā)新車:林肯航海家

  在本屆北京車展上,林肯正式發(fā)布了其全新的中大型SUV產(chǎn)品——Nautilus,這款車的中文名被命名為“航海家”,它可以視為MKX的中期改款并采用了重新命名。

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  作為MKX的中期改款車型,該車的整體設計風格延續(xù)了MKX充滿力量感的設計方案。而在細節(jié)方面,新車則采用了林肯家族最新的“星徽”設計元素妝點。因此從車頭看去,這款車相比它的前任車型看著更有質感。

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  側面來看新車延續(xù)了此前風格,線條不多但很有力量感。像領航員一樣,其這款車的英文名“Nautilus”出現(xiàn)在前車門上,顯示了身份。車輛尾部則依然采用了林肯標識性的貫穿式尾燈,不僅可以凸顯家族式設計元素,顯示效果也很出色。

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  而在內(nèi)飾方面,這款新車的細節(jié)設計也在MKX的基礎上得到了升級。雖然總體還是我們熟悉的MKX的風格,但新車所采用的三輻式方向盤的多功能按鍵區(qū)域有了全新的設計,相比以往看著更有質感。同時,12.3英寸的數(shù)字儀表盤的加入也讓車內(nèi)的視覺效果有了不小的提升。

  動力方面,航海家搭載2.0T(245馬力)和2.7T(335馬力/515!っ祝﹥煽發(fā)動機,傳動系統(tǒng)相比MKX搭載的6AT有所升級,匹配的均為帶自動啟停功能的8速自動變速箱


首發(fā)新車:沃爾沃XC40

  本屆北京車展上,沃爾沃XC40車型迎來了國內(nèi)的首次亮相,新車有望先在7月份以進口的形式上市銷售,隨后也將在吉利路橋工廠實現(xiàn)國產(chǎn)。

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  外觀方面,新車采用了沃爾沃最新的家族式設計風格,標志性的前進氣格柵以及雷神之錘LED日間行車燈,都讓該車具有了非常明顯的辨識度,同時新車也幾乎還原了沃爾沃40.1概念車的全部設計。側面來看,新車采用了黑色車頂拼接白色車身,看上去十分動感。新車尾部雖然仍然采用“L”形造型,但車燈內(nèi)部造型非常漂亮,體現(xiàn)出了北歐設計的簡約和細節(jié)之美。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾與全新XC60保持了相同的設計,簡潔的內(nèi)飾布局讓車內(nèi)質感得到一定提升。同時在配置方面,新車配有9英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶儀表盤,同時還在細節(jié)之處加以銀色元素進行點綴,凸顯出年輕的定位。

  沃爾沃XC40基于CMA平臺打造,在動力方面,其將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面,與其匹配的是雙離合變速箱。此外,沃爾沃XC40的插電式混動版本車型也有望在2019年正式推出。


首發(fā)新車:沃爾沃S90 Ambience概念車

  沃爾沃官方正式發(fā)布了旗下全新概念車S90 Ambience,這也是這款概念車的全球首次亮相。沃爾沃通過Ambience將全新的設計理念與“以人為尊”的品牌理念相融合,打造了充滿北歐人性溫暖的用車氛圍。

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  外觀方面,該車前進氣格柵采用豎條幅式設計,家族式的雷神之錘LED前大燈組使該車看上去非常大氣。尾部方面,較大的C型尾燈,融入了維京之角的設計元素,看上去科技感十足。

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  內(nèi)部方面,簡約的設計輔以木紋和皮革包裹,整體彰顯北歐風格的豪華感,同時中控臺采用的大尺寸液晶顯示屏,也進一步提升了整車的科技感。此外該車格外注重后排乘客的乘坐體驗,新車主打車內(nèi)辦公理念,取消了副駕駛座位,并為后排乘客提供了非常大的乘坐空間。在后排座椅的頭枕上增加了兩對寶華韋健品牌的頭枕揚聲器,與車內(nèi)音響系統(tǒng)貫通,為后排乘客提升了聽覺體驗。

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  新車后排配備了眾多車內(nèi)辦公設施,包括可折疊小桌板以及筆記本電腦支架等,營造出豪華辦公室的格調。值得一提的是,駕駛者或者乘客可以通過下載官方指定的APP客戶端,進行車內(nèi)車頂主題動畫的變換,從而提升車內(nèi)的視覺感受。此次發(fā)布的概念車共有北極光、森林、群島、雨季、自由、夜色和天鵝湖7種氛圍主題。此外,官方還將隨車附帶“君子隨行系列”,其中包括毛毯、眼罩等。

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  車中配備了一套由斯德哥爾摩著名香水屋調制的香氛系統(tǒng),共有4種香味可供選擇。乘客在選定氛圍主題后,香氛系統(tǒng)會自動切換到與之相匹配的味道,令乘客在嗅覺方面同樣可以感受到北歐的自然氣息。

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  據(jù)官方表示,沃爾沃S90 Ambience概念車靈感來源于公司所在地瑞典所處的斯堪的納維亞半島,設計師從千變?nèi)f化的顏色、環(huán)境和天氣中受到啟發(fā),通過車內(nèi)增強的視覺、聽覺、觸覺和嗅覺體驗,將五感的感受融為一體,為體驗者營造出一個可移動的北歐空間

  動力方面,該車將搭載一臺2.0T雙增壓發(fā)動機+電動機,其綜合最大功率為413馬力,峰值扭矩為400牛·米,0-100km/h加速時間僅為5.3秒。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。


首發(fā)新車:福特Ranger Wildtrak

  在2018北京車展上,福特正式發(fā)布了中規(guī)版Ranger Wildtrak車型,該車搭載一臺3.2T直列五缸柴油發(fā)動機,匹配6AT變速箱和分時四驅系統(tǒng),并將會在5月上市。

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  即將引入的Ranger Wildtrak在內(nèi)外設計上與海外版2015款車型保持一致,并未采用今年1月北美車展發(fā)布的新款Ranger的外觀設計。細節(jié)上,Wildtrak車型配備有深灰色的越野包圍、側踏板,以及深灰色貨廂龍門架等,視覺上更具越野氣息。

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  作為一輛采用非承載式車身的硬派皮卡車型,Ranger的內(nèi)飾設計樸實簡潔,更強調實用性。配置參考官網(wǎng)信息來看,中規(guī)版車型將配有SYNC 3車載連接系統(tǒng)、自動空調多功能方向盤、前排座椅加熱、12V電源、雙USB接口等。而在主動安全配置方面,新車還將配備有斜坡輔助、牽引力控制系統(tǒng)、制動力分配、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

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  動力方面,中規(guī)版Ranger Wildtrak將搭載3.2升TDCi直列五缸渦輪增壓發(fā)動機,參考海外版車型來看,最大功率和峰值扭矩分別為200馬力和470!っ。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,以及帶有2H/4H/4L三種驅動模式的分時四驅系統(tǒng)和后橋電子差速鎖。關于中規(guī)版Ranger皮卡的更多信息,還有待官方的進一步公布,我們也將持續(xù)報道。

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