首發(fā)新車:北汽BJ80 6X6
本屆北京車展上北汽BJ80 6×6皮卡版車型正式亮相。新車采用非承載式車身結構,6×6的結構加上門橋式懸架結構提升車身高度,造型相當威武。動力方面,新車有望搭載由2.3T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)。
BJ80本身就是一輛典型的硬派越野車,在BJ80 6×6皮卡版上得到進一步提升,展車配備厚實的前保險杠,裝有LED燈和絞盤,葉子板上設有加長的進氣管,有助提升涉水深度。
BJ80 6×6皮卡版展車配備車型行李框,后箱也有類似防滾架的架子,7個車輪(連備胎)均配備寬大的越野輪胎,給整體造型增添了不少野性。排氣管采用雙邊共四出設計,造型很好看。但據(jù)悉新車將搭載一套插電式混動系統(tǒng),但目前官方暫未公布新車的具體動力參數(shù)。
新車新車:北汽BJ40雨林穿越版
本屆北京車展上北汽BJ40雨林穿越版車型正式亮相。新車主要針對外觀進行了越野化升級,并搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。
新車在外觀方面相比目前在售車型有著非常大的變化,全新式樣的前包圍為它帶來了更大的接近角,前方的絞盤也有助于野外進行施救。此外,加裝的進氣涉水喉、換裝的AT胎都讓BJ40 Plus雨林穿越版有著更好的越野性能。
新款車型側面采用了拉花進行點綴, 側裙、輪眉以及后包圍都做出了變化。其備胎采用了后掛式設計,突顯越野范兒。另外,根據(jù)實車圖片來看,新車更換了減振器,整車離地間隙得到了較大幅度的提升。
內(nèi)飾上,新車依舊保持著在售車型的造型,并沒有因為其定位而有所變化。動力方面,該車依然搭載2.3T發(fā)動機,與之匹配的是6AT變速箱,最大功率250馬力,峰值扭矩350!っ住4送,它還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
新車新車:北汽OffSpace SUIT概念車
外觀方面,其相比2016北京車展發(fā)布的紳寶OffSpace概念車有所升級,前格柵采用了豎條紋設計,大燈組看上去非常的犀利。新車側面看上去線條流暢,還繼承了北汽的越野傳統(tǒng),離去角和接近角設計的也比較大。
從內(nèi)飾曝光的細節(jié)來看,這款車還是比較科幻的,這款概念車采用了對開式的車型,其中控采用了三塊能顯示不同信息的屏幕。同時獨立分區(qū)音響能給乘客提供不同的體驗。
首發(fā)新車:北汽威旺407EV
在2018北京車展期間,北汽威旺推出了純電動車型貨廂車型北汽威旺407EV,新車采用了偏向于概念化的設計理念。
北汽威旺407EV的前臉設計是我們熟悉的電動車風格,它并沒有采用傳統(tǒng)的格柵設計。在前臉的黑色面變兩側,是個性的燈組設計。車身側面較為平直,該車采用了單側的側滑門。除了前車窗外,車身中后部采用了封閉式的車廂。銀藍雙色的花瓣形輪圈帶有動感元素。
在車尾這款車的尾燈設計十分個性,與整車的概念式設計十分貼合。新車的尾門對4/6對開式,提升了便利性,很符合其貨廂版。
動力方面,新車或?qū)⒋钶d兩臺功率為30和62千瓦的電動機,并采用了一組容量為43.5千瓦時的三元鋰電池組,最大續(xù)航大于220公里。
好評理由:
差評理由: