[汽車之家 長期測試]  在經(jīng)過了三個(gè)多月的用車體驗(yàn)后，這一期我給大家?guī)�來的是昂科旗艾維亞車型這三個(gè)多月來的用車總結(jié)，也算是上半部分的小匯總吧。簡單來說，就是挑出一些在這段時(shí)間里，我個(gè)人覺得比較好，或者是不太好的地方概括給大家。先說個(gè)大概吧，從我的角度來看，這臺昂科旗艾維亞造型很舒展，在豪華感的營造上特別符合國人的審美，尤其我父親那一輩人特別吃這一套設(shè)計(jì)。車內(nèi)空間這臺車雖然沒有競爭對手那么大，但獨(dú)特的6座設(shè)計(jì)在舒適性上有絕對優(yōu)勢，而且第二排的座椅尤其舒適。對于不想買GL8作為家用的人來說，這臺車是個(gè)非常好的選擇。那么接下來就讓我們分開細(xì)聊吧，本期的內(nèi)容不會太多，咱么言簡意賅的做個(gè)半程總結(jié)。

■ 外觀內(nèi)飾

　　我們長測的這臺昂科旗艾維亞是車系中的頂配版本，雖然尺寸上和普通車型一樣，但在細(xì)節(jié)上則有許多專屬設(shè)計(jì)。例如獨(dú)有的梅洛酒紅配色、源自中世紀(jì)貴族鎖子甲的菱形進(jìn)氣格柵、專屬的21英寸高亮皇冠型鋁合金輪圈，當(dāng)然還有Avenir的車標(biāo)，這些都讓這臺昂科旗艾維亞看起來顯得與眾不同，既低調(diào)又高雅。

　　昂科旗的車型分級為中大型SUV，也是目前別克品牌在售的體格最大的車型。但在和對手相比時(shí)你會發(fā)現(xiàn)，它的車長“僅”4981mm，車寬也不突出，為1953mm，但軸距卻不短，達(dá)到了2863mm，剛好介于漢蘭達(dá)和途昂之間。我猜想這個(gè)數(shù)據(jù)肯定是有講究的，因?yàn)椴畈欢鄤偤媚軘D進(jìn)立體車庫，窈窕的身段也使它在城市中穿梭時(shí)相對更輕松一些，更大的軸距則是對其車內(nèi)空間的保證。這部分的總結(jié)而言，就是既不顯得臃腫，又能兼顧面子和實(shí)用性。

　　另外，我還發(fā)現(xiàn)昂科旗艾維亞的車漆和普通版車型明顯不同，尤其是光油的厚度上，這臺車的光澤度要明顯比普通版本更亮，更有檔次感。

　　車內(nèi)部分昂科旗艾維亞的高級感就更明顯了，象牙白色內(nèi)飾是艾維亞的專屬，結(jié)合流暢的線條設(shè)計(jì)，視覺效果真的很贊。用料上，車頂是淺色的麂皮絨面材質(zhì)，也就是我們常說的“翻毛頂”，高級車專屬。門板上有菱形格紋飾板、專屬的迎賓飾條和長毛絨地毯，功能上則是給了方向盤電加熱和電動調(diào)節(jié)。

　　沒有全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示還是老款的、沒有無線充電、eConnect多媒體系統(tǒng)還是小屏幕2.0版本，并且經(jīng)常丟信號，動不動就要重新登錄，如果要挑刺的話這臺車其實(shí)有不少。但我們也要正視設(shè)計(jì)師在這些老硬件上做出的努力，儀表盤的可讀性其實(shí)是一流的，保留了物理按鍵的空調(diào)十分好用，eConnect 2.0系統(tǒng)其實(shí)功能十分強(qiáng)大，流媒體后視鏡的效果在雨天和暗光環(huán)境下更是一絕。