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豪華美式風(fēng)格SUV 昂科旗艾維亞長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  緊接著上一期的保養(yǎng)之后,我們的昂科旗長測車內(nèi)容就該輪到長途行駛了,考慮到近期疫情期間,頻繁外出風(fēng)險還是比較大,所以我們的長途行駛范圍還是比較小,僅僅是因為工作原因在上海市郊行駛了約100公里左右的距離。路途雖然不長,但是包括這臺車的長途高速表現(xiàn)、舒適性、油耗等都會體現(xiàn)出來?紤]到昂科旗艾維亞這種尺寸的車就是為長途行駛舒適性考量的產(chǎn)品,所以跑長途的感受如何,相信對于昂科旗的潛在消費群體來說,一定是個非常重要的參考點。

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  也是不巧,就在我們打算駕駛昂科旗艾維亞出門的當(dāng)天,天公不作美,下起了暴雨。所以對于一直以來都喜歡在長途出行之前洗車的我來說,這次洗車的活就免了。不過通常我還是建議大家在出發(fā)之前要檢查一下胎壓,無論是跑遠途還是日常通勤,只要是像昂科旗一樣車?yán)镉须娮犹猴@示,出發(fā)后都應(yīng)該習(xí)慣性的看一眼,不耽誤幾秒鐘時間,卻能保證出行安全。

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

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  為了能盡可能準(zhǔn)確的測量此次外出的油耗,在出發(fā)前我特意給車輛加滿了油。昂科旗的車載系統(tǒng)中有高德地圖車機版,相比較以往比較傳統(tǒng)的封閉式導(dǎo)航來說,能夠連接互聯(lián)網(wǎng)實時獲取最新地圖的高德車機版顯然實用性方面要強大的多。而且昂科旗還可以通過語音識別來直接設(shè)置導(dǎo)航,這在之前多媒體部分的介紹中我們就曾說過,無論是年輕人還是不擅操作電子產(chǎn)品的中老年車主都可以輕松使用。

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

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  另外值得一提的是,我們這臺昂科旗艾維亞的流媒體后視鏡在陰雨天的高速路況下表現(xiàn)非常出色。以往傳統(tǒng)后視鏡雨天行駛在高速公路上,由于車輪甩起的大量水霧會導(dǎo)致后方視野受到嚴(yán)重阻礙,而這塊流媒體后視鏡則完全沒有這方面的顧慮,顯示效果十分清晰,就算是有水滴飛濺到了鏡頭上,也可以通過滋水功能對攝像頭進行清洗。

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

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  動力方面之前都聊過了,昂科旗全系都搭載了上汽通用LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,滿足最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn),能實現(xiàn)四缸性能、四缸經(jīng)濟和兩缸經(jīng)濟模式之間的切換。最大功率237馬力(174千瓦)/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm,其中最大扭矩的輸出范圍相當(dāng)寬泛。變速箱則是通用當(dāng)打的9速Hydra-Matic自動變速箱。

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

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  高速駕駛的動力表現(xiàn)上,昂科旗完全不用讓人擔(dān)心,離開高速收費口的時候全油門加速,2.0T發(fā)動機的提速能力相當(dāng)給力,并且后勁很足,一直到120km/h絲毫沒有泄氣的感覺。美中不足的是高轉(zhuǎn)下發(fā)動機的聲浪算不上美妙,甚至有些嘈雜,ANC主動降噪對高頻噪音的處理很一般,所以質(zhì)感上會有些影響。

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  不過在120km/h巡航狀態(tài)下,車內(nèi)十分安靜。這臺昂科旗艾維亞裝配的是一套21英寸的輪胎,視覺效果上沒得說,但我個人覺得如果是經(jīng)常要跑長途的話,20寸其實是個更合適的規(guī)格,能夠提供更好的舒適性和靜謐性,21寸輪胎還是稍稍顛了一些,而且胎噪也更大了一些。

上汽通用別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

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  但是對于喜歡開車的人來說,21英寸的駕控感顯然要好不少,結(jié)合出色的底盤調(diào)校,在高速行駛時整臺車非常的穩(wěn)健,沒有一丁點發(fā)飄的感覺。經(jīng)過長波起伏路面的時候,車身的上下起伏控制的真不錯,比競品車型要強的多,原因就在于昂科旗艾維亞配備了CDC主動連續(xù)可變阻尼減振器,所以減振器的多余拉伸和回彈會被抑制在極小的范圍以內(nèi)。

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  方向盤的轉(zhuǎn)向手感也很沉穩(wěn),過去上汽通用車型方向盤高速過輕的現(xiàn)象在這臺昂科旗上并不存在,所以在高速上行駛時安全感很足。另外對于像我們這次遇到的雨天,我建議大家可以切換到四驅(qū)模式行駛以增加行駛穩(wěn)定性。剎車的腳感也非常棒,輕踩就能有很不錯的減速度,并且剎車全程都比較線性,唯獨要注意的是大尺寸帶來的大慣性,更好的預(yù)判和提前制動量對駕駛昂科旗來說還是很有必要的。

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  最后就是我們這臺車上的自適應(yīng)巡航功能了,這也是我對這臺昂科旗艾維亞有那么一點點不太滿意的地方,這臺接近38萬元的中大型SUV配備的還是撞線式車道保持系統(tǒng),也就是說沒有L2輔助駕駛功能。但除了這些以外,自適應(yīng)巡航在跑長途時對減少疲勞感的幫助還是巨大的,并且昂科旗艾維亞上的這套ACC系統(tǒng)加減速都很線性,所以日常使用率還是很高的。

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  最后就是油耗表現(xiàn)了,當(dāng)然考慮到長測期間我們的日常油耗記錄需求,所以這次跑長途的油耗我們以表顯數(shù)據(jù)為準(zhǔn),100公里左右時的平均油耗為8.1L/100km,其中的誤差大家可以根據(jù)我們下方的油耗表里之前的數(shù)據(jù)來進行一下推測,差距不會太大,也可以提供一些參考。

■ 油耗表現(xiàn)

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  在最近的這兩周時間里,我使用昂科旗艾維亞一共加了兩次油,第一箱油以城市高速路況為主,大家會看到平均時速比較高,達到了39km/h,所以油耗表現(xiàn)是迄今為止最好的。第二箱油的路況則比較差,基本都是以上下班通勤時的擁堵路況為主,因此油耗又恢復(fù)了以往的數(shù)據(jù)。那么在這期內(nèi)容結(jié)束之后,下一期就是我們昂科旗艾維亞車型的長測總結(jié)了,到時候我會將這臺車在半年長測期間的優(yōu)缺點都給大家詳細的做一個統(tǒng)計,敬請期待(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
文章導(dǎo)航
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昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

指導(dǎo)價:37.99萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 237馬力...
變速箱:9擋自動
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