[汽車之家 長期測試]  2020年我的第一臺長測車，又是一個大家伙，別克昂科旗(參數(shù)|詢價)28T四驅(qū)Avenir艾維亞，就是大家口中的“昂科旗AV版”。作為一個孩子還不到2歲的新晉奶爸，對大車的喜好日益提升，年輕時對SUV偌大車身和糟糕駕駛感的嗤之以鼻，隨著年紀(jì)的增加和這兩年汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，如今也漸漸淪為了“真香定律”的一員。接下來的半年，這臺昂科旗的頂配車型將伴隨我的上下班和日常生活，它能否繼承甚至是超越之前途昂給我留下的好印象，別說你們，我自己都很期待吶。

　　第一期的內(nèi)容照例，我們還是要先聊聊為什么會選這個配置的車型，以及拿到車之后的第一印象。都知道上汽通用別克自從推出Avenir艾維亞豪華系列車型，關(guān)注度就一直居高不下。追求性價比的朋友可能更關(guān)注普通版本的車型，但Avenir艾維亞系列的定位就是豪華，讓大家用比較少的錢買到更高級的產(chǎn)品。所以買車時不想太高調(diào)，或者同樣價格又不愿意做“鳳尾”的人，用料和配置遠(yuǎn)超常規(guī)版本，還有6個獨(dú)立座椅的別克Avenir艾維亞系列就成了他們眼中的香饃饃。剛上市的新款GL8 Avenir艾維亞系列就是如此，據(jù)說六座版都賣瘋了，四座版也供不應(yīng)求，甚至需要加價。

　　選擇昂科旗的Avenir艾維亞版本正是出于這一考慮，一來配置上有的沒的，這臺車一應(yīng)俱全。無論你最終是選擇低配還是高配車型，都能找到對應(yīng)功能的體驗(yàn)內(nèi)容。二來昂科旗推出至今大部分評測都以常規(guī)車型為主，Avenir艾維亞版本的內(nèi)容少之又少，所以通過這期長測，也給想要買Avenir艾維亞版本的朋友提供一些參考。

　　昂科旗Avenir艾維亞版本的指導(dǎo)價為37.99萬元，是目前上汽通用別克在售車型中除了GL8以外最大也是最貴的車型。在對“大”字的理解上，作為國內(nèi)頂尖的泛亞設(shè)計(jì)中心自然頗有心得，多大的尺寸可以既不顯臃腫，又給足車主面子，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可說是了然于心。

　　昂科旗的尺寸介于漢蘭達(dá)和途昂之間，車長不到5米，車寬1.95米，我猜想這個數(shù)據(jù)肯定是有講究的，因?yàn)椴畈欢鄤偤媚軘D進(jìn)立體車庫。同樣的事泛亞并非沒有“前科”，比如GL8那1.878米的車高就是為了應(yīng)對國內(nèi)大量限高1.9米的地下車庫。

　　外部設(shè)計(jì)上，昂科旗的分體式大燈看起來一點(diǎn)都不顯得突兀，中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感源于中世紀(jì)貴族鎖子甲的菱形編織符號，菱形網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵在光線下的漸變效果配合一體貫穿式的鍍鉻飾條，也讓整車的視覺效果更加典雅大氣。

　　大燈功能這臺Avenir艾維亞車型和旗艦版車型一樣，上方是LED行車燈，下方尺寸不大的才是主燈，而且是Matrix矩陣式全LED大燈。沒錯，有56顆可獨(dú)立發(fā)光的LED單元、夜里會自動開啟遠(yuǎn)光、還可以把前車輪廓摳出來的那種。

　　梅洛酒紅配色是昂科旗Avenir艾維亞的專屬，類似的顏色在君越Avenir艾維亞上被稱為“伯爵紫”，所以在路上Avenir其實(shí)是很好認(rèn)的，而且我始終覺得Avenir艾維亞車型的漆面光油厚度和普通車型不同，實(shí)車看起來光澤度遠(yuǎn)勝過普通車型。

　　整車上下鍍鉻飾條的覆蓋面很大，位置的分布上讓人看著很舒服，沒有一點(diǎn)俗氣的感覺，真正凸顯出了這臺大車的豪華感。兩側(cè)的前門下沿各有一個很小的Avenir標(biāo)志，十分低調(diào)。后視鏡兩側(cè)都有盲區(qū)監(jiān)測提示，左側(cè)還帶自動防炫目功能，不過鎖車時不能自動折疊則讓我耿耿于懷，只能通過長按鑰匙上的鎖車鍵來折疊后視鏡。這樣的設(shè)計(jì)顯然不合理，但想到保時捷也有大堆類似的設(shè)計(jì)，心里便釋然了，后市場一個OBD就能解決的事。

　　21英寸的輪胎采用了米其林Latitude Sport3輪胎，而非普通版車型上的Primacy SUV，尺寸上也達(dá)到了265/45 R21。輪圈的款式上，昂科旗Avenir艾維亞同樣有自己的專屬，這套雙六輻的高亮“皇冠型鋁合金輪圈”色彩和造型都比旗艦版車型上的更典雅，高級感很強(qiáng)。

　　車尾說實(shí)話這臺昂科旗Avenir艾維亞挺低調(diào)的，和普通版車型基本一致，也沒有在車尾另行告知Avenir的身份。D柱的垂直角很大，能夠看出是照顧第三排乘客的設(shè)計(jì)，也提供了更大的行李廂高度。

　　尾門下共有兩組攝像頭模塊，一個為流媒體后視鏡專用，另一個才是倒車影像。下方兩側(cè)的排氣管都是真的，不過裝飾罩和后保險杠并非一體式的設(shè)計(jì)。后保險杠下沿的高亮黑色飾板是后備廂一腳踢功能的感應(yīng)器，受損后價格不菲，不要問我是怎么知道的，以后會告訴大家。