● 小事故的處理　　 

　　在剛提這臺昂科旗艾維亞長測車的第二天，很不幸的就被輕微追尾了，事故發(fā)生在一段橋梁的下坡處，當(dāng)時車流正處于停止等紅燈狀態(tài)。后方電力局的五菱小面工程車因為司機沒有將手剎拉緊，導(dǎo)致了在坡道上溜車，徑直撞上了昂科旗的車尾。事故導(dǎo)致昂科旗后尾門凹陷，后包圍和尾門漆面有輕微受損，后包圍下方的一腳踢功能的裝飾罩輕微凹陷。

　　事故發(fā)生后，對方的態(tài)度非常好，但是因為沒有隨身帶駕照和車輛保單，也不會使用“快處易賠”App，所以兩車都只能停在現(xiàn)場撥打110報警電話來處理事故，并且通知他的同事將駕照和保單送來現(xiàn)場。也因為事發(fā)時正值早高峰，這個小插曲直接導(dǎo)致對方因沒有及時撤離事故現(xiàn)場，而被處以200元扣3分的處罰。這也提醒了在上海開車的小伙伴們，遇到事故，一定要及時拍照并迅速撤離現(xiàn)場，不然也會被當(dāng)成違章進行處理。

　　在對方同事送來了駕照和保單之后，我們通過“快處易賠”App上傳了事故現(xiàn)場照片，以及雙方車輛及駕駛?cè)说囊恍┗�本信息，并確定了責(zé)任之后，很快就得到了事故協(xié)議書和保險公司報案號。之后的流程就各修各的即可，全責(zé)方的保險公司會承擔(dān)無責(zé)方全部的修車費用，這個過程4S店會全程幫助解決，不用車主再費什么心了。

　　之后就很方便了，直接驅(qū)車駛往最近的別克4S店，并且將保險公司報案號交給事故處理專員即可，事故的定損也很快就能確定。我們這臺昂科旗艾維亞最終確認(rèn)的維修項目主要是后尾門整形噴漆、后包圍噴漆、更換尾門銘牌和下護板這幾項，材料費總計588.14元，這其中后包圍的下護板，也就是一腳踢功能的裝飾罩占了大頭。而人工費則相對高一些，總計達(dá)到1159.2元，其中主要是尾門整形和噴漆兩項的費用較高，都在500元以上。

　　整個前往4S店修車的過程十分順利，工作人員從接車到處理事故的流程都很規(guī)范，我們并沒有事先告知是媒體測試車，所以這臺車得到的服務(wù)即代表著該4S店的真實水平。車輛的維修時間為3天，工作人員還熱情的表示，3天之后店里還可以免費提供30公里范圍內(nèi)的免費送車上門服務(wù)，說實話這大大超出了我們的預(yù)期�？紤]到4S店就在離家不遠(yuǎn)的位置，所以我最終還是謝絕了這項服務(wù)，但即便如此，我還是要給別克的售后服務(wù)點一個贊。

● 油耗表現(xiàn)

　　離第一期更新到現(xiàn)在為止，這臺昂科旗Avenir艾維亞又加了一箱油，這臺車的油箱容積達(dá)到了82L，所以對日常上下班合計約60公里來說，加一箱油真的可以用很久。最近的這一箱油，表顯總計跑了586.4公里，平均時速29公里/時，表顯油耗為12.5升/百公里。而通過計算，實際的油耗為12.9升/百公里，并不算低，但考慮到2噸多的車重和每天上下班較多的擁堵路段，這個油耗水平也完全在我們的意料之中。

● 55購車節(jié)別克促銷政策

　　在本期更新的最后呢，自然是恰飯時間了，各位理解一下，理解一下。當(dāng)然了，如果您最近剛好有購車計劃，又恰好在考慮別克昂科旗的話，那么這個“55購車節(jié)別克促銷政策”（下稱55計劃）就很合適了。

　　通過上表不難看到，目前針對昂科旗車型的“55計劃”共包含了8項優(yōu)惠政策，和以往許多車企搞的帶有噱頭性質(zhì)的活動相比，這一次別克品牌的“55計劃”每一項都可說是誠意十足，無論是定金膨脹、2年免息貸款、3年6次免費保養(yǎng)，還是延長質(zhì)保和每年100G的4G流量，對車主來說這些都是實打?qū)嵉�。（�?圖/攝 汽車之家 黃正橋）