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李田原：在小米最大挑戰(zhàn)是設(shè)計(jì)推倒重來

2024-03-293.7萬0

株洲車友3854209評(píng)論：
一個(gè)抄版的還談設(shè)計(jì)[ahl_666]無語
邁向新世代對(duì)話寶馬集團(tuán)董事長齊普策

2024-03-2324380

暫無評(píng)論
阿莫迪羅：高端品牌提供情緒價(jià)值搶心智

2024-03-082.0萬0

武漢車友4413811評(píng)論：
奔馳寶馬的配置可比同價(jià)位的國產(chǎn)車低得多，你怎么不說？
坦克CEO劉艷釗：好的產(chǎn)品不需要價(jià)格戰(zhàn)

2024-02-264.7萬0

趕馬兒評(píng)論：
我決定有錢買個(gè)二手玩玩
先鋒對(duì)話|熊甜波談方程豹的個(gè)性密碼

2024-02-062.2萬0

費(fèi)油哈評(píng)論：
可惜！x1除了純機(jī)械利器，確實(shí)什么也沒有，但這機(jī)械駕駛特性，...
四驅(qū)皮卡/海外布局訪吉利雷達(dá)高管

2024-02-012.7萬0

南寧車友5492380評(píng)論：
買個(gè)不到十萬的金剛炮，省出十萬買柴油不更香嗎？
蘭博基尼CEO：下一代Urus將是混動(dòng)車型

2024-01-3095170

斯苔芳諾評(píng)論：
唉蘭博也成保時(shí)捷靠SUV盈利
烈馬如何定價(jià)？江鈴福特科技總裁回應(yīng)

2024-01-2918.3萬0

akf47jzdi評(píng)論：
用個(gè)丐版來忽悠才29.98三十不到其實(shí)起步價(jià)是39.98
將有多款JMK版本車型推出捷途高層專訪

2024-01-2899400

滅霸的小粉絲評(píng)論：
很帥啊，比坦克強(qiáng)，縫合怪
對(duì)話賓利安睿軻：擁抱新時(shí)代/新變化

2023-11-2517840

暫無評(píng)論
領(lǐng)克08熱銷背后穆軍：有三個(gè)核心賣點(diǎn)

2023-11-235.3萬0

將軍3406評(píng)論：
打賭，油價(jià)不會(huì)跌，因?yàn)闇p少對(duì)外能源依賴是較高級(jí)國家戰(zhàn)略
全新產(chǎn)品明年問世名爵汽車高層專訪

2023-11-2239540

金華車友9632642評(píng)論：
MG啥時(shí)候出黑標(biāo)suv？
張炳鳳:與年輕人共建iCAR潮改新生態(tài)

2023-11-2114320

山月Aaron評(píng)論：
打破經(jīng)典的人只有經(jīng)典自己
狄智睿：推出全序產(chǎn)品整車終身質(zhì)保服務(wù)

2023-11-2119000

qianhusongdu評(píng)論：
為什么啟源的文章會(huì)亂入到奇瑞產(chǎn)品的文章里面
關(guān)海濤：極氪007將承擔(dān)品牌更多重任

2023-11-2178150

之家車友9433058評(píng)論：
先收錢在造車？跟恒大學(xué)的？不然你怎么知道訂了2萬臺(tái)？[ahl...
比亞迪宋L訂單量破萬路天：符合預(yù)期

2023-11-202.0萬0

貴港車友6013910評(píng)論：
價(jià)格一出來全部打退堂鼓
對(duì)話尹凌冰：地平線新產(chǎn)品覆蓋全階場(chǎng)景

2023-11-2021890

暫無評(píng)論
阿維塔12三天破萬雍軍：有3個(gè)核心因素

2023-11-2016.3萬0

深圳車友3571161評(píng)論：
難道就非得買電車？你錢多命多想買就買，沒人攔你
汪如生：捷途高增長源于產(chǎn)品矩陣的完善

2023-11-2029680

if水可以代替汽油評(píng)論：
很獨(dú)特的品牌，5年做到這個(gè)地步，雖然有奇瑞背書，但也確實(shí)了不...
鄧智濤：長安馬自達(dá)加速推進(jìn)新能源布局

2023-11-202.5萬0

車友BNT856評(píng)論：
不用整那么多虛的，把4S店搞好了就行了。
對(duì)話猛士：軍用高標(biāo)準(zhǔn)，打造越野車標(biāo)桿

2023-11-201.6萬0

dfh859評(píng)論：
猛士這車價(jià)格很貴，但質(zhì)量很垃圾，
理想汽車2023廣州車展圓桌訪談實(shí)錄

2023-11-2047610

wakins評(píng)論：
開始吹超充了，看看市場(chǎng)會(huì)不會(huì)為這個(gè)高溢價(jià)買單吧。拭目以待
對(duì)話斯巴魯高管：堅(jiān)持高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)

2023-11-202.5萬0

上海車友6962233評(píng)論：
一萬多美金你自己信嗎？不過美國有工廠肯定比國內(nèi)便宜，也不至于...
東風(fēng)風(fēng)行曾清林：明年推全新新能源品牌

2023-11-201.1萬0

含笑半步癲大G評(píng)論：
V9再不上市還賣個(gè)球�。�
對(duì)話飛凡汽車吳冰：深耕智能舒適領(lǐng)域

2023-11-1923800

坐看云起時(shí)VVV評(píng)論：
R7試駕了，先說明除了以下是絕點(diǎn)和不足，全是優(yōu)點(diǎn)。一，舒適，...
對(duì)話榮威周濰：未來3年規(guī)劃8款新能源車

2023-11-1850910

我說我不能再看岔了評(píng)論：
看到媒體試駕感受反應(yīng)都很不錯(cuò)，強(qiáng)動(dòng)力，低油耗都可以滿足，很滿...
對(duì)話道朗格李龍：找準(zhǔn)客戶，高效運(yùn)營

2023-11-1835300

騎士的圣殿山評(píng)論：
謳歌玩品牌溢價(jià)退市了，英菲尼迪玩品牌溢價(jià)快要退市了，道朗格玩...
梁貴友：重視人才激勵(lì) 深化純電研發(fā)

2023-11-0811750

暫無評(píng)論
里斯張?jiān)疲禾鼋祪r(jià)怪圈，需要品類創(chuàng)新

2023-10-2629510

冬日暖陽2382評(píng)論：
沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價(jià)格
睿藍(lán)CEO婁源發(fā)：睿藍(lán)聚焦10-20萬元市場(chǎng)

2023-09-221.1萬0

hassan9699評(píng)論：
看不到的硬件可以，操控底盤沒的說，看得到的軟件太拉夸，車機(jī)還...

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