首發(fā)：全新雅閣銳·混動版

　　全新雅閣銳·混動版在外觀方面與汽油版車型保持高度一致，全新設(shè)計風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)計，再加上類似溜背造型的車身設(shè)計，為新車帶來了很強的運動氣息，也有著很高的辨識度。當然，作為混動車型，雅閣銳·混動版在局部也會加入專屬標識。

　　新車內(nèi)飾造型并沒有外觀那般時尚，整體設(shè)計風(fēng)格偏向于穩(wěn)重。另外，混動版車型還將采用按鍵式換擋設(shè)計，更有科技感。動力方面，全新雅閣銳·混動版將搭載由2.0L發(fā)動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統(tǒng)的 ，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動力單元）。

首發(fā)：本田INSPIRE概念車

　　作為東風(fēng)本田推出的全新旗艦車型，INSPIRE概念車基于雅閣平臺打造而來，其整體風(fēng)格也與雅閣非常相似，但前保險杠和進氣格柵造型進行了小幅調(diào)整，新車預(yù)計將于年內(nèi)正式量產(chǎn)，并成為思鉑睿的繼任者。

　　動力方面，目前本田官方并未透露新車信息，但我們猜測其將于雅閣共享動力總成，推出1.5T和混動車型，傳動方面與之匹配的是CVT變速箱。

首發(fā)：理念純電動概念車

　　在2018北京車展上，理念官方正式發(fā)布了旗下首款純電動概念車，新車采用了全新的設(shè)計，或?qū)㈩A(yù)示著理念汽車未來的設(shè)計方向。這款車的量產(chǎn)版將會在11月廣州車展首發(fā)。

　　外觀方面，新車前臉設(shè)計較為科幻，其上方采用了窄條幅式格柵，并與左右兩側(cè)大燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。同時，其下方采用了六邊形大嘴式進氣口設(shè)計，搭配兩旁豎狀的LED日間行車燈，看上去十分時尚。值得一提的是，新車在多處細節(jié)處加入了藍色元素進行點綴，十分符合新能源車型的慣用套路。

首發(fā)：東風(fēng)悅達起亞奕跑

　　外觀方面，新車的前臉采用起亞最新的家族式虎嘯格柵，并加入了鍍鉻亮條，搭配下方大尺寸梯形進氣格柵，讓該車看上去十分年輕。同時，新車還采用了雙色車身進行涂裝，并搭配了黑色的包圍及銀色的下護板，預(yù)計會贏得一部分年輕消費者的喜愛。

『配圖為海外版車型』

　　內(nèi)飾方面，參考海外版，其整體采用了黑色為主色調(diào)，并在細節(jié)方面加入了鍍鉻元素進行點綴。同時，其中控臺的造型簡潔且不失層次，看上去具有一定的檔次感。其中間配備了一塊尺寸不小的顯示屏，下方則為空調(diào)控制區(qū)域。動力方面，目前東風(fēng)悅達起亞暫未公布具體動力參數(shù)信息，我們推測新車將搭載1.6T發(fā)動機。

首發(fā)：起亞Telluride概念車

　　外觀方面，起亞Telluride概念車采用了起亞家族式的前臉格柵設(shè)計，兩側(cè)的大燈則疑似采用了矩陣式LED燈組。整體來看，這款概念車車身采用了平直的線條設(shè)計，整體看起來十分大氣。

　　此前消息稱，起亞Telluride概念車搭載的是3.5升V6汽油發(fā)動機和一臺97kW電動機組成的插電式混合動力總成，總輸出功率為405馬力。不過關(guān)于新車量產(chǎn)版的動力信息仍是未知數(shù)，作為參考，全新K900提供3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款動力，而有望基于該平臺打造的Telluride量產(chǎn)版會采用何種動力，我們將持續(xù)關(guān)注。