實(shí)用的好幫手榮威RX5 MAX長期測試

周翱

2020年01月04日 00:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家長期測試] 各位網(wǎng)友大家好，感謝大家收看本期長測。一轉(zhuǎn)眼我們這臺榮威RX5 MAX長測車來到編輯部已經(jīng)差不多有3個(gè)月左右的時(shí)間了，這次更新主要給大家做一個(gè)簡單的階段性總結(jié)。當(dāng)然，作為一臺為期半年的長測車，在這之后它還將陪伴我們數(shù)月時(shí)間，大家如果對這車感興趣或者有什么疑問的，我都誠摯的邀請您到我的編輯博客進(jìn)行留言，我將盡我所能為大家解答。

■ 外觀：設(shè)計(jì)看齊家族中大哥

　　榮威RX5 MAX的外觀造型在第一眼看到時(shí)很容易讓我聯(lián)想之前長測過的榮威RX8，從我個(gè)人角度還是非常滿意的，整體設(shè)計(jì)給人的感覺就是非常飽滿有氣勢，細(xì)節(jié)方面也不差，車輛采用了矩陣LED大燈，夜間辨識度很高，車輛整體的安全配置也非常到位。

■ 內(nèi)飾：做工用料水準(zhǔn)高

　　 RX5 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡約，整體線條和布局都不復(fù)雜，很容易上手，中間的一塊大屏幕如今也是許多車型的標(biāo)配了，車內(nèi)日常主要能接觸的地方都采用了軟質(zhì)材料和皮革包裹，用料及做工上還是十分對得起這個(gè)價(jià)格的，中控大屏幕采用了2.5D的曲面玻璃，尺寸為14.3英寸，搭載的是斑馬最新的3.0系統(tǒng)。

　　從外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工用料來看，榮威RX5 MAX都給出了很不錯(cuò)的成績單，三個(gè)月使用下來表現(xiàn)也讓我很為滿意，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，但用料很不錯(cuò)，配置表現(xiàn)也非常亮眼，各種科技配置基本上都有了。

向編輯周翱提問

文章標(biāo)簽：長期測試

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榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.98秒	37.22米	9.80升
測試文章：新顏新氣象測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
評測編輯-朱力神：	新款榮威RX5 MAX這套全新動(dòng)力總成的表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T+8AT的組合確實(shí)有著可圈可點(diǎn)的整體表現(xiàn)，平順度等各個(gè)方面都足夠讓人滿意，加速制動(dòng)的成績也都不錯(cuò)。
評測編輯-周翱：	此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車，新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng)，都是偏重舒適的調(diào)校，可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運(yùn)動(dòng)性，但日常家用才是RX5 MAX的定位。
評測編輯-曹昊旻：	新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點(diǎn)高，但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱，所以這也是一個(gè)讓人糾結(jié)的地方。但其他方面，新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且還有插電混動(dòng)車型可以選擇。

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