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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

實(shí)用的好幫手 榮威RX5 MAX長(zhǎng)期測(cè)試

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■ 配對(duì)行車記錄儀

  從配置表我們可以看到,RX5 MAX有三個(gè)配置是帶有內(nèi)置行車記錄儀的,而我這臺(tái)就有這一功能,這就免去了后期自己購(gòu)買和布線的功能,這點(diǎn)我覺(jué)得還是值得各大廠家推廣的,同時(shí)無(wú)論是原廠還是自購(gòu)的行車記錄儀還能與斑馬系統(tǒng)進(jìn)行連接,可以直接從車機(jī)中調(diào)取拍攝的視頻,非常有趣。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

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■ 長(zhǎng)測(cè)油耗:

  從提車到本文上線,我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車我們一共加了3次油,總共跑了1333km,隨著新年長(zhǎng)假的來(lái)臨,上海市內(nèi)道路行駛的車輛也比以往要少了許多,所以最近一次加油的平均時(shí)速要比之前快了不少。目前的狀態(tài)是啟動(dòng)車輛后全程都開(kāi)著空調(diào)暖風(fēng),同時(shí),駕駛模式為標(biāo)準(zhǔn)模式。目前它的實(shí)測(cè)平均油耗為10.6/100km,現(xiàn)在來(lái)看還不算低,未來(lái)通過(guò)半年的體驗(yàn),油耗會(huì)更有參考意義。

汽車之家

■ 編輯總結(jié):

  總體來(lái)說(shuō),榮威RX5 MAX的駕駛品質(zhì)還是比較符合預(yù)期的。動(dòng)力足夠日常使用,實(shí)測(cè)成績(jī)10秒左右,在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩,變速箱表現(xiàn)很不錯(cuò),剎車成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中也不算差。日常開(kāi)起來(lái)底盤的表現(xiàn)足夠舒適,甚至?xí)屓擞X(jué)得有些“平淡”,是一臺(tái)非常符合家庭使用的車型,鑒于短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間跑過(guò)高速,未來(lái)我還會(huì)給大家?guī)?lái)車輛在高速方面的表現(xiàn),敬請(qǐng)期待,最后再次祝大家新年快樂(lè),我們明年再見(jiàn)。ㄎ/圖 汽車之家 周翱)

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文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測(cè)試文章:新顏新氣象 測(cè)2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動(dòng)力總成的表現(xiàn)不錯(cuò),2.0T+8AT的組合確實(shí)有著可圈可點(diǎn)的整體表現(xiàn),平順度等各個(gè)方面都足夠讓人滿意,加速制動(dòng)的成績(jī)也都不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    此前我拿過(guò)一臺(tái)老款RX5 MAX的長(zhǎng)測(cè)車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運(yùn)動(dòng)性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點(diǎn)高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個(gè)讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯(cuò),而且還有插電混動(dòng)車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

指導(dǎo)價(jià):15.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 173馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對(duì)比
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版PK
開(kāi)始對(duì)比