[汽車之家 長期測試]  大家好，又到了Sienna的長測文章更新時間。本次更新的內(nèi)容也是大家對于平行進(jìn)口車肯定會比較在意的一點——保養(yǎng)。其實Sienna作為一臺市占率很高的平行進(jìn)口車型，做保養(yǎng)還是相對比較方便的，閑話少敘讓我們進(jìn)入正題。

● 去哪做保養(yǎng)？

　　雖然豐田官方（一汽豐田與廣汽豐田）都不銷售Sienna，但4S店卻是可以提供保養(yǎng)服務(wù)的。我先前詢問了一汽豐田4S的售后，答曰小保養(yǎng)費(fèi)用為1500元，很顯然這個價格換個機(jī)油機(jī)濾實在是太不劃算了，因此我就打消了去4S店體驗保養(yǎng)的念頭。當(dāng)然我也聽車友群的車主說他們當(dāng)?shù)匾黄�豐田做小保養(yǎng)的價格不到1000，看來作為非官方銷售車型，全國4S店的售后服務(wù)價格并不是很統(tǒng)一。

　　其實現(xiàn)在第三方的汽車后市場服務(wù)還是很健全的，尤其是平行進(jìn)口車這類本身就不帶廠商官方質(zhì)保的車型，也沒有必要去4S做保養(yǎng)，萬一還趕上排隊，不僅價格沒優(yōu)勢，還耽誤時間，不如找個比較熟悉的快修店、改裝店，約好時間帶上保養(yǎng)耗材去即可。

● 何時做首保？

　　雖然我這臺車只開了3000多公里，按照里程數(shù)來說做首保算是偏早的了。可大家不要忽略一個前提：平行進(jìn)口車漂洋過海來到中國，再在港口清關(guān)，被銷售公司提走，再等著被售賣……最后車主提到這臺車時其實距離生產(chǎn)日期已經(jīng)很久了。

　　比如我的這臺Sienna，生產(chǎn)日期是2017年9月，提車是今年4月，那其實已經(jīng)過了7個月了，如果按照保養(yǎng)手冊上的要求，其實提車時就應(yīng)該換機(jī)油了。不過考慮到豐田一貫優(yōu)秀的耐用性口碑以及節(jié)約用車成本的用車理念，我決定還是先開一陣子再做保養(yǎng)吧。而現(xiàn)在已經(jīng)8月，再過一個月就距它出廠整整1年了，因此我覺得還是把首保給做了吧。

　　綜上所述，對于不差錢的朋友，我建議按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定來，出廠半年或1萬公里內(nèi)把首保做了，條件有限的可以效仿我的做法，出廠1年內(nèi)做首保。

● 進(jìn)行保養(yǎng)

　　首保的內(nèi)容其實很簡單，只需更換機(jī)油機(jī)濾。官方推薦使用標(biāo)號為0W-20標(biāo)號的機(jī)油，這個標(biāo)號的機(jī)油粘度較低，因此對于高溫的保護(hù)性勢必不如粘度高的機(jī)油來得好。也因此我這臺原本銷往墨西哥的Sienna在機(jī)蓋內(nèi)側(cè)也貼上了建議使用5W-30標(biāo)號機(jī)油，這也是考慮到當(dāng)?shù)貧夂蜉^為炎熱的關(guān)系。而我由于常年在上海，因此用0W-20的機(jī)油即可，對于我國地理位置偏南地區(qū)的車主建議還是使用0W-30比較好。

　　關(guān)于機(jī)油需要添加多少也令不少車主比較煩惱，其實只要稍微耐心翻看一下說明書都能找到答案。這臺2GR-FKS發(fā)動機(jī)在更換了機(jī)油濾清器后，需要加注5.4L機(jī)油，而不帶D4-S缸內(nèi)直噴技術(shù)的老款2GR發(fā)動機(jī)在更換了機(jī)油濾清器后需要加注6.1L機(jī)油。也就是說，2017款及以后車型（配8AT變速箱）每次保養(yǎng)更換5.4L，而老款3.5L排量發(fā)動機(jī)則為6.1L。

　　根據(jù)使用手冊上的保養(yǎng)周期，機(jī)油與機(jī)濾是每1萬公里進(jìn)行更換，前者的時間周期為6個月，后者12個月�？諝鉃V清器為每2萬公里或2年進(jìn)行檢查，4萬公里或4年更換，當(dāng)然空氣濾清器的更換我認(rèn)為和使用環(huán)境有很大關(guān)系，中國的氣候環(huán)境不如北美好，因此每次保養(yǎng)時檢查下，根據(jù)情況考慮是否要清潔或更換。另一項與空氣濾清器類似情況的是空調(diào)濾清器，手冊上建議每2萬公里進(jìn)行更換，但我覺得在國內(nèi)用車環(huán)境的話5000-10000公里更換比較合適，畢竟空調(diào)濾清器的過濾性能會直接影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量。此外，制動液每1萬公里或半年進(jìn)行檢查，每4萬公里或2年進(jìn)行更換。

　　做保養(yǎng)的步驟沒啥難度，把車頂起來放油，更換機(jī)濾，再把車方向來加注新的機(jī)油就行。值得一提的是放出來的油看起來還挺清澈，并不是特別黑，估計和我開的公里數(shù)不多也有一定關(guān)系。需要注意的是1L裝的機(jī)油包裝不帶開口，需要用螺絲刀桶個洞，這么做是為了防止用過的機(jī)油罐被回收后重新灌入新的機(jī)油（甚至假有）二次銷售，于是設(shè)計成了一次性的包裝。

　　空氣濾清器拆下后，觀察了一下并不是很臟，用氣吹清理一下表面的灰塵就行�？照{(diào)濾網(wǎng)拆下后則有些臟，考慮到月底我的寶寶們就要出生了，為了保證車內(nèi)空氣環(huán)境還是換上新的吧！對了，Sienna的空調(diào)濾清器與空氣濾清器與豐田旗下很多車型都是通用的，如果不是特別追求原廠進(jìn)口保養(yǎng)品的話購買第三方品牌出品的也沒問題，說不定還能省不少錢。

　　最終保養(yǎng)耗時不到1個小時，更換了機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾清器，工時費(fèi)120元，算上保養(yǎng)使用的耗材，總共花費(fèi)在900元左右。雖然看著似乎不算特別便宜，但別忘了，諸如標(biāo)號為0W-20的美孚1號、嘉實多極護(hù)等機(jī)油價格也都不便宜，外加這些保養(yǎng)品基本都是進(jìn)口的，價格還算是可以接受。

● 油耗：

　　距離上次更新，我又開掉了2箱油，在平均時速達(dá)到37km/h時候，實測油耗降到了12.2L/100km，而在之后由于都以市區(qū)擁堵路段駕駛為主，平均時速僅為27km/h，油耗又超過了14L/100km。怎么說呢？反正我覺得還行，雖然高，但我能接受，畢竟這么重的車，排量也不低。

● 總結(jié)：

　　總體來看Sienna的保養(yǎng)還算比價簡單，除了機(jī)油和機(jī)濾的更換頻率為1萬公里以外，其余部分的保養(yǎng)周期都相當(dāng)長，可以說是很省心的一臺車了。而且這個保養(yǎng)價格對比它的車價來看也不算很貴。好了本次更新內(nèi)容到此結(jié)束，下周我的寶寶們就要出生了，我要安心請假陪產(chǎn)了，之后的更新預(yù)計會到10月初，各位敬請期待�。ㄎ�/圖/攝 彭儲文）