● 上牌：

　　對(duì)于購(gòu)買平行進(jìn)口車還會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題就是會(huì)提到手續(xù)尚未齊全的車輛，有兩種選擇，等手續(xù)齊了再開走，當(dāng)然也可以先提回去日常開著，等手續(xù)齊了再交購(gòu)置稅、上牌。畢竟是買新車了嘛，那種急切的想把車提回家的心情不知大家是否能理解？于是我的這臺(tái)Sienna即便當(dāng)時(shí)手續(xù)沒(méi)齊，我還是讓經(jīng)銷商幫我辦了臨牌，開回了家。

　　結(jié)果恰逢清明節(jié)，海關(guān)及平行進(jìn)口商檢部門的手續(xù)辦理進(jìn)度也有些慢，等了差不多15個(gè)工作日手續(xù)才寄到上海。雖然我還有別的車可以代步，但一直沒(méi)去上牌總覺(jué)得有件心事沒(méi)有了卻，或許是我心里素質(zhì)不太好吧（笑）。

　　通常購(gòu)買平行進(jìn)口車，經(jīng)銷商都會(huì)讓上牌員代為上牌，當(dāng)然你也可以一同跟著，雖然說(shuō)國(guó)家正在推廣平行進(jìn)口車行業(yè)的發(fā)展，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)平行進(jìn)口車在車管所想要順利上牌還真的是挺玄乎的事。

　　首先，在車管所的交警發(fā)現(xiàn)這是平行進(jìn)口車，會(huì)特別嚴(yán)格的來(lái)審查。比如在外觀方面，我這臺(tái)Sienna的品牌車型為“德寶 塞納”，車頭貼紙是“USS”，其實(shí)這個(gè)貼紙可以理解為這臺(tái)車真正意義上的車標(biāo)，制造廠商為和合加利福尼亞汽車有限公司，結(jié)果那位車管所的警察同志竟然讓我們百度打開和合加利福尼亞汽車有限公司的官網(wǎng)給他看……這波操作真是讓我驚呆了，有正規(guī)海關(guān)及商檢手續(xù)的車輛，為何要車主及上牌員用手機(jī)查百度給他確認(rèn)車輛信息？？？

　　隨后又指著車尾的外掛式霧燈，表示這樣的做法是無(wú)法通過(guò)車檢的，“必須把霧燈改到整車?yán)锩妗保ㄔ�話，我也不知道該怎么表達(dá)，反正就是后霧燈不能凸在外面）。這是不是也挺奇怪的？平行進(jìn)口車在進(jìn)到國(guó)內(nèi)商檢的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行符合我國(guó)車輛規(guī)定的整改，比如加側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后霧燈、改儀表盤等等。那既然商檢認(rèn)可外掛霧燈，為何車管所不認(rèn)可？那既然不認(rèn)可，在上牌前也沒(méi)有任何人會(huì)通知車主去換一個(gè)不凸在車輛外面的后霧燈，豈不是特別影響效率？并且在和全國(guó)車友的交流中，發(fā)現(xiàn)部分地區(qū)外掛后霧燈也能順利上牌，看來(lái)要不就是全國(guó)各地區(qū)車管所對(duì)于車檢的執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)程度有差異，要不就是這規(guī)定全國(guó)也不統(tǒng)一，反正我也只能呵呵。

　　好戲還在后頭呢，Sienna的車架號(hào)位于底盤縱梁上，其實(shí)趴下就能看到，車管所的工作人員也提前幫我拓好了鋼印。結(jié)果那位警察同志趴下看了眼，大手一揮說(shuō)：“上架子”，于是我們只得把車開上了舉升機(jī)。這位火眼金睛的警察當(dāng)即表示這車架號(hào)看著不太對(duì)頭，必須得用高錳酸鉀把這部位好好擦一下，肯定有問(wèn)題！果不其然，縱梁上發(fā)現(xiàn)了打磨的痕跡，于是警察同志立刻認(rèn)定，這臺(tái)車有問(wèn)題，今天甭想上牌了。

　　我當(dāng)時(shí)就懵了，這啥情況？？？詢問(wèn)了賣我車的經(jīng)銷商，讓他們趕緊問(wèn)問(wèn)賣車給他們的人（買平行進(jìn)口車通常都是二級(jí)店甚至三級(jí)店，遇到一些問(wèn)題特別麻煩，溝通成本巨高）。結(jié)果對(duì)方說(shuō)這是在國(guó)外拓印時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵皮上有鼓包，于是把原車架號(hào)磨了之后重新敲的鋼印上去云云……我反正對(duì)平行進(jìn)口車完全不懂，我也不知道他們說(shuō)的這些到底是不是屬實(shí)，我現(xiàn)在唯一想的就是這車究竟能不能上牌了？？？為何能正常通過(guò)商檢，手續(xù)齊全的車輛，到了車管所就成沒(méi)法上牌的車了？那如果真的沒(méi)辦法上牌，我這車到底算個(gè)啥？盜搶車？還是只能停在家里的1:1模型？

　　隨后賣我車的店家表示讓我把車留在他們店里，第二天上牌員開我車換一家車管所上牌。雖然我很氣憤，因?yàn)槔速M(fèi)一天時(shí)間，并且在我的理解中，既然交了上牌服務(wù)費(fèi)，那就不應(yīng)該出這種岔子。然而，我又能怎么辦呢？在某些時(shí)候，消費(fèi)者也只能是弱勢(shì)群體。好在后來(lái)也順利把車牌上好了，至于用什么方法，我就不是特別清楚了，反正這一系列事情挺符合我國(guó)特色的。

　　總的來(lái)看，平行進(jìn)口車在交易以及上牌方面就我個(gè)人的體驗(yàn)是遠(yuǎn)不及中規(guī)4S店銷售的車輛來(lái)的那么方便的，當(dāng)然也并不排除我這人比較衰，遇到的奇葩事比較多，但我相信既然是國(guó)家正在大力扶持的產(chǎn)業(yè)，未來(lái)在各方面體驗(yàn)上也都會(huì)逐漸變好……吧？

● 微體驗(yàn)：

　　異響應(yīng)該是大家最不希望在車?yán)锫牭降脑胍袅�，我這臺(tái)Sienna開回去沒(méi)多久便感覺(jué)后門位置似乎有異響，停車時(shí)敲了幾下門板感覺(jué)又不像有松動(dòng)的跡象，弄得我難受了好幾天，沒(méi)想到在一次偶然中發(fā)現(xiàn)第三排上方頂棚上的安全帶原來(lái)還設(shè)計(jì)了空位可以把插扣收納進(jìn)去，原來(lái)這竟然是異響的根源�？隙ㄊ侵�前我的同事坐在第三排中間系過(guò)安全帶但是下車時(shí)也沒(méi)注意。

　　我覺(jué)得通常乘客也都不太會(huì)有把安全帶插扣收回頂棚里的習(xí)慣，所以如果有Sienna車主覺(jué)得車廂靠后位置有異響，不妨看看是不是這個(gè)安全帶沒(méi)收好所導(dǎo)致的。

● 油耗：

　　Sienna配備的是一臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，2017款以后的車型在調(diào)校上與老款有些區(qū)別，最大功率達(dá)到了299馬力，參數(shù)很高，并且2017款配備了來(lái)自愛信AW的8速手自一體變速箱，相比老款的6AT，其目的很顯然是為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　實(shí)際上，Sienna是我人生中擁有的排量最大的一款車型（貧窮限制了我對(duì)大排量的追求），而我平時(shí)上下班路線為全市區(qū)較為擁堵的路段，起初我對(duì)油耗表現(xiàn)還是略微有些擔(dān)憂的，也并非是在意加油太貴，而是怕續(xù)航里程不高，需要頻繁去加油站。好在這車油箱挺大，69L，即便多以市區(qū)路況為主，百公里油耗也沒(méi)超過(guò)15L，一箱油開到亮燈能跑400km以上，都在我的可接受范圍內(nèi)。

● 總結(jié)：

　　其實(shí)這是我第一次寫自購(gòu)車長(zhǎng)測(cè)，也許有些啰嗦，畢竟寫自己車嘛，有好多故事可以和大家分享，而且對(duì)于那些真的打算購(gòu)買Sienna的準(zhǔn)車主們，我相信我的長(zhǎng)測(cè)文章或多或少都能給各位提供幫助。

　　作為第一篇更新的總結(jié)，我想說(shuō)雖然平行進(jìn)口車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了若干年了，但無(wú)論是購(gòu)買還是后續(xù)上牌，都不如從4S店官方渠道來(lái)的方便，即便是賣車的經(jīng)銷商已經(jīng)很努力的想為你提供服務(wù)但也總是會(huì)遇到各種各樣奇怪的事�？墒窍馭ienna這種車型只有平行進(jìn)口渠道可以買到，也只得接受這種設(shè)定了。大家如果對(duì)這臺(tái)車還有更多的疑問(wèn)，歡迎來(lái)我的編輯博客留言交流，我們下期更新再見！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文）