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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

稱職的家用代步車 廣本鋒范長測(cè)(完)

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● 好用的DA系統(tǒng),只需要一根HDMI數(shù)據(jù)線和一個(gè)App

  本田的DA智能車載系統(tǒng)已經(jīng)推出有一段時(shí)間,如今是第二代產(chǎn)品,可在過去,它都被車主認(rèn)為是雞肋,原因很簡單,使用起來太麻煩了,我的同事李偉龍就表示從來沒有用過自己那輛杰德上的DA系統(tǒng)。因此,在嘗試用鋒范這套DA系統(tǒng)的時(shí)候,我多少有點(diǎn)抗拒的,因?yàn)樽约阂彩莻(gè)特別嫌麻煩的人。實(shí)際使用后,我發(fā)現(xiàn)按步驟來連接,它遠(yuǎn)沒自己想象中那么復(fù)雜。如果你用不上,那一定是方法不對(duì)。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

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  如果想要實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),安卓手機(jī)用戶需要在各自應(yīng)用商店里下載安裝“智能手機(jī)互聯(lián)”App,這是個(gè)很容易被忽略的環(huán)節(jié)。需要注意的是,并非所有應(yīng)用商店都有這個(gè)App,其中百度手機(jī)助手就沒有,建議大家下載時(shí)多在幾個(gè)應(yīng)用商店找找。

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  下載安裝完App,接下來就是買一條HDMI數(shù)據(jù)線,這在網(wǎng)上都可以購買到,售價(jià)并不算貴,我自己就買了一條,大概20多塊。有了這兩樣?xùn)|西,接下來還有一些細(xì)節(jié)需要注意,不然將會(huì)影響連接和使用。

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  在自己親手完成實(shí)操后,發(fā)現(xiàn)完成車機(jī)互聯(lián)其實(shí)沒有難度,基本一次下來就能很熟練。映射功能的好處非常多,最重要、實(shí)用的功能當(dāng)然是讓車載系統(tǒng)搖身變成導(dǎo)航。偶爾停車等人時(shí),還能用它看會(huì)視頻呢。

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  綜合來看,鋒范這套DA系統(tǒng)還是挺好用的,操作起來并不復(fù)雜。而在增加適配機(jī)型后,將有助于它的推廣和普及。在大部分情況下,都可以把它當(dāng)做一套導(dǎo)航系統(tǒng)來用,有了它,我也終于可以扔掉礙眼的手機(jī)支架了。最后補(bǔ)充一下,DA系統(tǒng)也能與蘋果IOS系統(tǒng)匹配,它的連接方法與安卓機(jī)相差不大。

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■ 微體驗(yàn):

  在完成映射后,停車狀態(tài)和行車狀態(tài)下,手機(jī)界面會(huì)有比較大的區(qū)別。當(dāng)車輛靜止時(shí),我的手機(jī)界面能完全映射到車載中控屏上,所有的App都能找到并操作?僧(dāng)車輛行駛后,它的App就只剩兩個(gè)了。

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  從某種程度來看,我們可以理解系統(tǒng)這樣設(shè)置的初衷,那就是避免大家行車過程中分心,回歸人們最基本的需求:音樂和導(dǎo)航。實(shí)際上,在使用過程中,當(dāng)屏幕只剩兩個(gè)App時(shí),我發(fā)現(xiàn)這樣反而效率更高,也不會(huì)有誤觸其它App的擔(dān)心。

■ 長測(cè)油耗:

  從提車到現(xiàn)在的一個(gè)多月時(shí)間里,車輛已經(jīng)行駛了2140公里,平均油耗7.6L/100km,跟口碑里車主提供的數(shù)據(jù)有一定的差距,大概多了1L/100km。當(dāng)然,這跟用車的路況有很大的關(guān)系。

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  在第四次加油之前,由于要參加深圳車展,我開著鋒范從廣州跑了趟長途,除此之外,都是用于平時(shí)上下班,應(yīng)該算是比較接近我們常說的綜合路況,這次的油耗也與當(dāng)時(shí)我們實(shí)測(cè)的油耗比較接近。而第三次加油和第五次加油之前,鋒范主要用于上下班,路況比較擁堵,加上還沒過磨合期、夏天空調(diào)幾乎開車時(shí)就已經(jīng)打開,油耗自然也比較高了。相信在過了磨合期后,油耗會(huì)有一定的下降。

● 第2期小結(jié):

  這一期我們介紹了鋒范的多媒體系統(tǒng),其實(shí)可以講的內(nèi)容并不多,重點(diǎn)就是DA系統(tǒng)了。這套系統(tǒng)雖然是新一代產(chǎn)品,可即使與全新思域那套多媒體系統(tǒng)相比,它仍然只能看做是簡化版。然而,這種簡潔的風(fēng)格正是我喜歡的,基本的功能都有,映射功能也比較容易上手,連上HDMI數(shù)據(jù)線以及下載一個(gè)App就可以操作,不需太多繁瑣的步驟。實(shí)際體驗(yàn)中,它的流暢度和清晰度可圈可點(diǎn),相信一旦用上,你也會(huì)我和一樣,把礙眼的手機(jī)支架扔掉。

   第二期文章就介紹到這里,如果您對(duì)這車有什么疑問、顧慮和想交流的地方,歡迎大家到我的編輯博客留言(點(diǎn)擊進(jìn)入),一起交流、討論。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 長期測(cè)試
文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測(cè)試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    之前的大號(hào)小型車鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車。隨著升級(jí),新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,但總體來說是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    如果方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留,那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱得上完美,不過即便如此,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車型中依舊十分出色,是一款值得推薦的入門級(jí)緊湊型車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車主,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,滿意的是它依舊好開,動(dòng)力、油耗都不錯(cuò),空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了,雖說這兩樣用到的頻率不高,但真用的時(shí)候就會(huì)覺得別扭了?偟膩碚f它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速