● 織物座椅看起來雖廉價(jià)，但舒適性值得肯定

　　鋒范全系配備的都是織物座椅，而威馳和哥瑞的頂配車型都配備了皮質(zhì)座椅，就用料來講，顯然競品下了更多的成本。調(diào)節(jié)方式方面，鋒范支持上下調(diào)節(jié)。

　　座椅的舒適性不一定就跟采用的材質(zhì)掛鉤，身邊不少朋友就喜歡織物座椅多過真皮座椅�？稍谝曈X觀感方面，織物座椅往往更容易產(chǎn)生一種廉價(jià)感。作為頂配車型，鋒范如果能夠配備皮質(zhì)座椅顯然會(huì)更好一些。

● 后排出風(fēng)口保證后排乘客舒適性

　　廣州的夏天都特別熱，有一回和同事出去聚餐，他們發(fā)現(xiàn)鋒范配備后排出風(fēng)口時(shí)還是挺驚訝的，畢竟這個(gè)價(jià)位的合資緊湊型里，有這項(xiàng)配置的車型并不多。值得一提的是，鋒范配備后排出風(fēng)口的車型不只有旗艦版，次頂配的豪華版同樣有配備。

■ 微體驗(yàn)

　　 我日常開車有個(gè)習(xí)慣就是會(huì)把車門鎖上，更有安全感一些，可是鋒范并沒有自動(dòng)落鎖功能。有一回在路邊�？拷与娫�，正好忘了鎖上車門，忽然有人就過來把后門拉開，問我是不是專車的師傅。要是鋒范有自動(dòng)落鎖功能，這種情況就可以避免了。

■ 長測(cè)油耗

　　由于這個(gè)更新周期節(jié)假日比較多，所以回了一趟珠海，路程大概130公里左右，大部分路段都是高速。因此，結(jié)合平時(shí)在市區(qū)行駛，這次算是屬于接近我們常說的綜合路況了。從鋒范的油耗表現(xiàn)來看，它都穩(wěn)定在6.9L/100km內(nèi)，跟預(yù)期還是比較相符的。在這期間，我還特別觀察了鋒范的高速油耗表現(xiàn)，結(jié)果相當(dāng)讓人驚喜。至于表現(xiàn)到底有多好，敬請(qǐng)關(guān)注下期內(nèi)容。

■ 第六期小結(jié)：

　　作為10萬內(nèi)左右的代步車，鋒范的配置表現(xiàn)在同級(jí)別車型里屬于主流水平，主/副駕駛座安全氣囊、大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等均為全系標(biāo)配。而在這期內(nèi)容中，我們則重點(diǎn)介紹鋒范在高配版本中才有配置和功能，并聊了它們的實(shí)用性以及可提高的地方，希望能夠給大家購車提供參考。在下一期內(nèi)容中，我們將來看看鋒范的高速油耗表現(xiàn)，相當(dāng)讓人期待。（文/圖 汽車之家 陳海傭）