除此之外,鈦金版及以上配置主副駕駛座椅帶加熱和通風,第二排帶加熱。頂配和次頂配前排座椅還帶按摩功能。座椅按摩功能的實際使用體驗和其他品牌高端車差不多——沒什么效果。這是因為結構所導致的:大部分時間它要扮演一個舒適的座椅角色,所以不可能在里面裝幾個硬邦邦的按摩球,因此所有汽車按摩座椅都和剛才的密碼鎖差不多:重要的是有沒有,而非好不好用。
前排儲物空間,對于身形這么大的一臺車來說不算優(yōu)秀。首先這個旋鈕換擋+電子手剎本身就應該是個節(jié)省地臺空間的配置,但實際上騰出來的地方也沒能放多少東西。兩個杯架一邊大,可謂大小通吃:別說脈動了,紅酒瓶子都能放進去,而且固定爪長,放小瓶子也不會亂晃,好評!前面是一個小格子,放鑰匙、高速路卡之類的沒問題。再往前是個比較大的儲物格,合上蓋子后上面也能放東西,這時候槽點出現(xiàn)了:你不可能不打開蓋子啊!況且里面還有USB和點煙器接口,所以蓋子上面的空間基本就是廢的。手機無線充電板斜立著在中央扶手箱的前面,看得出來設計師為了這點兒空間也給逼得夠嗆……
我記得之前看論壇里有人說這車的中央扶手箱短,開車時候胳膊搭不上去不舒服。事實上就我這小體格子調出來的坐姿都完全沒問題,駕車時右手肘靠在上面非常舒服,那些胳膊夠不到的可能是抱著方向盤開車……不過說它短倒是也沒什么毛病,打開蓋子看到它的開口就這么點,上面還有個浮動的儲物槽,要想伸手進去掏東西,必須得把這儲物槽拿開了……
門板下部的儲物槽和大部分車沒什么兩樣。門拉手是上下通透的而非一個碗狀,這種設計便于清理(碗狀的里面會有各種殘渣)。我習慣把手機往這兒放,然而有的車卡不住,直接就漏下去了,好在探險者這個角度設計得剛好能卡住手機。在地臺右側,就是副駕駛左腿邊上的位置還有一個窄窄的小儲物槽,這個我確實想不出來應該放點兒啥了……
好評理由:
差評理由: