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純美式豪華轎車 全新林肯大陸設(shè)計(jì)解讀

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  聊完了外觀的設(shè)計(jì)之后,緊接著我們本期面對的是林肯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Soo Kang女士以及她的搭檔,材料與配色高級設(shè)計(jì)師Marcia Salzberg。兩位會給我們分享他們在全新林肯大陸內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的一些思路,而這個過程中,包括如何理解中國消費(fèi)者的需求,以及為何會迎難而上設(shè)計(jì)30項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅,這兩位女設(shè)計(jì)師都會給我們一一的介紹,下面就讓我們開始。

汽車之家

■ 內(nèi)飾篇中將會露面的兩位設(shè)計(jì)師:

  擁有百年歷史的林肯在最早的時候,設(shè)計(jì)師都是出自自己的家族,所以他們很為自己的設(shè)計(jì)感到驕傲。但這一家族化的制度當(dāng)然不可能在近代得以延續(xù),市場全球化的今天,品牌需要積極的引入來自全世界的優(yōu)秀人才,才能夠使產(chǎn)品持續(xù)的保持競爭力。Soo Kang就是在這一背景下進(jìn)入林肯工作的,在一場福特設(shè)計(jì)大賽上,當(dāng)時年輕的Soo Kang作為一名韓裔女性設(shè)計(jì)師贏得桂冠,之后在福特這個家族企業(yè)里一干就是29年。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

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  除了林肯大陸之外,MKC、MKZ和MKX的內(nèi)飾中都有Soo Kang團(tuán)隊(duì)的身影,她認(rèn)為這其中每一臺風(fēng)格都是不一樣的,這里就不展開了。此外,Marcia Salzberg則是另一位重要人物,她在林肯的內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)里負(fù)責(zé)材料和色彩的搭配,而這一工作對于如何有效提升車廂內(nèi)部的檔次感也起了決定性的作用。

■ 林肯大陸設(shè)計(jì)解讀——內(nèi)飾篇

1/Soo是怎樣理解大陸內(nèi)飾設(shè)計(jì)的?

  和以往我們所介紹的內(nèi)飾解讀不同的是,Soo并沒有給我們一點(diǎn)點(diǎn)的去摳每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),而是主要給我們聊了她在設(shè)計(jì)現(xiàn)有的這套大陸內(nèi)飾時的一些思路。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和我們想象的不同,并不是一拍腦門就想出來的,在這個大數(shù)據(jù)決定一切的年代,充分的市場調(diào)研是非常有必要的。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  “所以在真正開始設(shè)計(jì)內(nèi)飾之前,其實(shí)我們已經(jīng)做了很多工作,因?yàn)槊總細(xì)分市場的消費(fèi)者,他們?nèi)耸遣煌,用車方式是不同的,對車?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">理念和想法也是不同的!盨oo說!拔覀兪且严M(fèi)者放在中心,去了解他們真正想要的是什么。”

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  所以,Soo的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)林肯大陸的內(nèi)飾前,走訪了包括美國和中國在內(nèi)的多個國家,跟隨著他們的目標(biāo)消費(fèi)者一同生活,去觀察他們平時做些什么,怎么用車,在車?yán)锩娓墒裁矗心男┬枨,以及汽車對于他們生活的影響等等。除了這些以外,設(shè)計(jì)師還要去體驗(yàn)各地不同的路況、甚至空氣環(huán)境,因?yàn)槎萝嚨臅r候,用戶可能會頻繁的調(diào)節(jié)座椅或是操作多媒體系統(tǒng);空氣不好的時候,例如中國的一些城市,只有親身經(jīng)歷才能知道消費(fèi)者對車內(nèi)潔凈空氣的需求有多高。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  最終Soo得出的結(jié)論是中國消費(fèi)者和美國消費(fèi)者在審美方面是類似的,比如大家都不太喜歡傳統(tǒng)的老式的豪華設(shè)計(jì),而更喜歡現(xiàn)代的,前衛(wèi)的,具有設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品。她特意給我們看了一些類似風(fēng)格的設(shè)計(jì)樣片,這也是她當(dāng)時給其他消費(fèi)者選擇時的圖片,很顯然,我們也喜歡那些流動性的、有線條感的、簡簡單單的設(shè)計(jì),不喜歡圖片中那些比較老舊的華而不實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  但另一方面,Soo也告訴我們,“中國和美國市場最大的需求差異還是在后排,中國消費(fèi)者對于后排的關(guān)注度明顯更高。因?yàn)樗麄儾粌H希望自己開這臺車時很舒適,也希望坐在后排的家人或客戶也能得到很好的駕乘體驗(yàn)!彼跃C合所有的調(diào)研數(shù)據(jù)之后,團(tuán)隊(duì)給這臺林肯大陸的內(nèi)飾定調(diào)為“靜謐的豪華”,簡單的五個字已經(jīng)將舒適、豪華與空間的細(xì)節(jié)完完全全的概括了進(jìn)去。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

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  這之后,你就會看到一些早期的平面稿出現(xiàn),時間上來說,這個過程大概是在4年多以前!半m然已經(jīng)定下了基調(diào),但在圖稿中,你還是會看到一些偏向于激進(jìn)和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,或是偏向于流線的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也有偏向于傳統(tǒng)的,更有向經(jīng)典致敬的,而我們就是要從中找到一個合適的平衡點(diǎn),提取出我們最終想要的那個方案!

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    評測編輯-侯云峰:

    林肯大陸真的是我近幾年駕駛過的最舒服的車型之一,完完全全舒適取向調(diào)校的底盤一下就讓人回想起幾十年前我們印象中美國車的風(fēng)格。但是變速箱的表現(xiàn)實(shí)在不敢恭維,再結(jié)合它的售價(jià),這是讓我無法接受的地方。

    評測編輯-:

    大陸的舒適性毋庸置疑,同級別中難逢對手,即使和更貴的車型相比也有著不小的優(yōu)勢,只是發(fā)動機(jī)的噪音和變速箱的平順性還急需加強(qiáng),還有很大的提升空間。

    評測編輯-張可:

    現(xiàn)在的美國車越來越像歐洲車,大陸卻維持了我們心中美國車該有的樣子。只是3.0T車型太貴、品牌認(rèn)知度以及日后二手車折舊讓人不放心,要是我的話買一輛2.0T車型就可以了。

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    林肯大陸表現(xiàn)出了一種老派或者說是古典的豪華感,不論是那略微下墜的尾部,還是行駛時那柔軟的懸架,這些都不同于現(xiàn)在很多車的設(shè)計(jì)方向,不同于那種主打運(yùn)動和操控理念的產(chǎn)品。說實(shí)話我很喜歡林肯大陸的表現(xiàn),這種舒適平順的駕乘感受,能夠讓人在勞累一天后更好的放松。最后說一下購買推薦,2.0T尊耀版是最值得購買的,配置豐富,特別是那個30向調(diào)節(jié)的電動座椅。

    評測編輯-盛元珺:

    林肯大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,它的外觀內(nèi)飾造型的確顯得很有韻味,在細(xì)節(jié)中勾起了我心中那份對美式豪華車的給予。同時,在駕乘品質(zhì)上,林肯大陸的表現(xiàn)也非常令人滿意,舒適性極高,而且開著感覺也很輕松、愜意。不過在配置方面,我們試駕的這臺中配車型,它對后排乘客照顧很周到,但對駕駛者來說,配置沒太多亮點(diǎn),這單還需提升。畢竟這級別車型,在如今的中國市場,基本都是面對的自駕用戶。

    評測編輯-黃正橋:

    在前往美國和大陸的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)一起度過了3天之后,我對這款車的外觀內(nèi)飾有種路轉(zhuǎn)粉的好感。雖然從某種程度上來說,新車的設(shè)計(jì)仍舊更偏傳統(tǒng),但往往傳統(tǒng)的東西卻不容易過時,經(jīng)得起時間和審美的考驗(yàn),而這種現(xiàn)代科技和傳統(tǒng)相結(jié)合的豪華感卻是我個人比較偏好的。駕乘舒適性方面沒的說,雖然面前是一臺2.0T中等配置的車型,但可以明顯感覺到機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)校的高水準(zhǔn),以及旗艦車型應(yīng)有的NVH表現(xiàn),同級別中最安靜和舒適的產(chǎn)品,幾乎沒有之一,很棒。

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林肯大陸

指導(dǎo)價(jià):36.08-61.38萬
級別:中大型車
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