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口碑評(píng)車:中國(guó)品牌10萬(wàn)元級(jí)緊湊型車篇

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● 吉利帝豪

汽車之家

  帝豪是吉利旗下的暢銷車款,作為當(dāng)時(shí)吉利品牌戰(zhàn)略調(diào)整后首款換標(biāo)車型上市,不僅起到了企業(yè)新戰(zhàn)略中的“排頭兵”作用,還承接老款EC7為吉利“走量”的重任。從該車系在汽車之家口碑平臺(tái)上得分來(lái)看,4.417分的綜合口碑評(píng)分也證明了用戶對(duì)于這款車的充分肯定。而在這其中,車主對(duì)于其空間、性價(jià)比、外觀方面更為滿意,而得分相對(duì)較低的是油耗方面。具體情況我們接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型

  對(duì)于帝豪的空間,大部分車主都給予了好評(píng)。其中用戶灬依然精彩講到:“整體空間比較不錯(cuò),本人1.8米身高,85KG,在車內(nèi)沒(méi)有絲毫拘束感,駕駛座椅調(diào)到合適位置后,后排依然有足夠的腿部空間,做為家庭用車來(lái)講完全夠用。后備廂容積也很不錯(cuò),最厚道的是后排座椅能夠按比例放倒,偶爾裝一些大的物件也沒(méi)有太大問(wèn)題!贝送,車主xujian10對(duì)于這款車的乘坐空間也很滿意,他表示:“空間非常大,前排空間不錯(cuò),把座椅調(diào)到最上面我坐進(jìn)去頭還沒(méi)有碰到車頂,視線挺好的。后排空間也很大,我們家沒(méi)有特別高的人,前排我的駕駛位,我自己坐到后排感覺(jué)還有2拳的空間,非常滿意了。一家人出行后排也就爸媽坐,他們覺(jué)得坐在后排也挺舒服的。”

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型

  不過(guò)通過(guò)查看用戶的口碑,我們也能發(fā)現(xiàn)一些車主對(duì)于帝豪的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是很滿意。車主zj44s79說(shuō):“儲(chǔ)物格較為齊全,但都設(shè)計(jì)的偏小,袖珍點(diǎn)的飲料都沒(méi)問(wèn)題,體格稍微健壯點(diǎn)都無(wú)能為力放不下了,擋桿臺(tái)的儲(chǔ)物格估計(jì)只能放下小尺寸手機(jī),4寸以上屏幕手機(jī)想都別想,開(kāi)車的時(shí)候手機(jī)放哪一直都沒(méi)找到好地方,沒(méi)辦法經(jīng)常放在副駕駛位上!倍囍flovenb也講到:“不知道吉利官方是這么想的,把后備廂的空間弄的那么大,而車身內(nèi)部卻嚴(yán)重的空間不足,特別是車中部扶手處,有一個(gè)開(kāi)水杯孔,但是水杯大那么一點(diǎn)就放不下,而且放下水杯后就不能放手機(jī),現(xiàn)在的手機(jī)個(gè)頭都比較大,放車門上的空間拿手機(jī)又不方便,希望新帝豪后期改動(dòng)能夠增加這些空間!

  就像車主所說(shuō)的,經(jīng)過(guò)編輯對(duì)于帝豪的體驗(yàn),身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,并將座椅調(diào)到最低后,頭部空間為2指,此時(shí)移身至后排,體驗(yàn)者頭部和腿部分別有4指和2拳多的空間,這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而在儲(chǔ)物空間方面,該車內(nèi)的儲(chǔ)物格其實(shí)不算少,但每一個(gè)的容積確實(shí)不大。

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型

  在帝豪的八項(xiàng)口碑評(píng)分中,排在第二位的是性價(jià)比,這也是諸多中國(guó)品牌車型相比同級(jí)別合資品牌車型的優(yōu)勢(shì)所在。車主王浩20133稱:“很高,花8W多就能買到,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng),多功能方向盤真皮方向盤、真皮座椅、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)天窗等等功能,要是放在合資車上估計(jì)啥都不帶!背水a(chǎn)品本身,有車主認(rèn)為購(gòu)買帝豪的一些附加優(yōu)惠也讓該車更具性價(jià)比。車主塔塔彬講到:“總價(jià)8W2不到,配置高,外觀漂亮,內(nèi)飾漂亮,這個(gè)價(jià)位的車還有什么追求呢?首付三萬(wàn)不到,貸款五萬(wàn)三,月供2200多,免利息免手續(xù)費(fèi)兩年,很劃算,惠民補(bǔ)貼也已到手,另外還有1500的油卡贈(zèng)送,感覺(jué)自己買的不虧,值啊!

  讓車主感到帝豪具備不錯(cuò)的性價(jià)比,主要原因是該車6.98-10.08萬(wàn)的定價(jià)不高,且通過(guò)汽車之家經(jīng)銷商平臺(tái)發(fā)布的信息來(lái)看,這款車目前還有5000元左右的優(yōu)惠。而配置方面該車也比較豐富,除了裝有倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航之外,諸如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng)(包括多媒體播放、一鍵導(dǎo)航、SOS緊急救援、氣囊彈開(kāi)報(bào)警等功能),以及7英寸娛樂(lè)大屏、Mirror-link手機(jī)映射功能等也出現(xiàn)在了新帝豪部分車型上。

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.5L CVT精英型

吉利汽車 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  除了空間和性價(jià)比,車主對(duì)于帝豪的外觀設(shè)計(jì)也比較滿意,認(rèn)為新款要比老款更時(shí)尚,尤其是燈帶設(shè)計(jì)的很漂亮。車主scorponok說(shuō):“外觀最喜歡帝豪的側(cè)面線條,流線型漂亮高端大氣上檔次;有LED日間行車燈,還有燈帶漂亮;車的尾部有奔馳老S級(jí)的感覺(jué)。換的新標(biāo)志感覺(jué)比以前的老標(biāo)志好很多。帝豪從正面看感覺(jué)設(shè)計(jì)上還有很大的提升空間,希望以后的帝豪會(huì)更漂亮!避囍caocheng3011認(rèn)為,“外觀很動(dòng)感,雖然沒(méi)從它身上找到多少運(yùn)動(dòng)的元素,但是也找不到以前那種太過(guò)成熟的元素,這也是我買新帝豪的原因之一,適合年輕人開(kāi)。導(dǎo)光燈帶是一個(gè)亮點(diǎn),夜里點(diǎn)亮非常漂亮。好想把它改成和日行燈一樣,常亮”。

汽車之家

『汽車之家口碑平臺(tái) 帝豪1.3T自動(dòng)和1.5L手動(dòng)車型平均油耗』

  從帝豪的八項(xiàng)口碑評(píng)分來(lái)看,該車的油耗項(xiàng)分?jǐn)?shù)較低,不過(guò)也在4分以上。通過(guò)查看用戶口碑評(píng)價(jià),一些車主認(rèn)為自己車輛的實(shí)際油耗要比廠家公布的理論油耗高,但也可以接受。車主chen0701講到,“提車的時(shí)候,看著廠家給出的油耗是5.6L/100公里,但實(shí)際根本不可能達(dá)到,我的綜合下來(lái)也要7L/100公里左右,沒(méi)有詳細(xì)的計(jì)算過(guò),因?yàn)檫@和駕駛技術(shù)以及路況有相當(dāng)大的關(guān)系,油耗我已經(jīng)滿意了”。此外,還有車主認(rèn)為車輛的油耗偏高與行駛路況有關(guān)。就像車主火車叨啦在購(gòu)車三個(gè)月后追加的口碑中所說(shuō):“油耗市區(qū)百公里得8-9油個(gè)左右,堵車嚴(yán)重的話,估計(jì)得10個(gè)油以上。高速還是滿意的,約6-7個(gè)左右吧。油耗還算滿意吧!”

  從汽車之家口碑平臺(tái)中帝豪車主給出的綜合油耗來(lái)看,帝豪1.3L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的綜合油耗依次為7.6L/100km、8L/100km,1.5L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的綜合油耗依次為7.8L/100km、8.7L/100km,這樣的成績(jī),僅1.5L自動(dòng)車型高于汽車之家推薦該級(jí)別合理的綜合油耗值(8.5L/100km),整體來(lái)看還是能夠接受的。

   小結(jié):從吉利帝豪的八項(xiàng)口碑評(píng)分來(lái)看,該車是一輛較為均衡的車型,雖然油耗方面得分較低,但多數(shù)車主表示可以接受。此外,針對(duì)市場(chǎng)的反饋,前不久吉利還推出了基于帝豪三廂精英版打造的“向上版”車型,新車增加了導(dǎo)航、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,價(jià)格僅增加了3000元,這將進(jìn)一步增強(qiáng)帝豪潛在消費(fèi)者的購(gòu)買決心。

  如果您想查看更多用戶對(duì)吉利帝豪的口碑評(píng)價(jià),請(qǐng)點(diǎn)擊這里。如果您是吉利帝豪的車主,想分享對(duì)于這款車的獨(dú)到見(jiàn)解,點(diǎn)擊這里進(jìn)入。

  更多閱讀:

  新家族式設(shè)計(jì) 疑似吉利新一代帝豪諜照
  http://m.bjhplwc.com/news/201504/871011.html

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬(wàn),性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯。考慮到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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