● 奔騰B50

　　接下來，我們一起看看中國品牌10萬元左右緊湊型車中的奔騰B50，用戶是怎樣評價的。通過口碑?dāng)?shù)據(jù)來看，奔騰B50在八項口碑評分中，得分最高的前三項分別是“空間”、“操控”和“性價比”，其得分分別為4.665分、4.620分和4.516分，而得分最低的項目為“油耗”，得分為3.269分，最終奔騰B50的綜合口碑得分為4.120分。

　　首先，我們從奔騰B50用戶口碑得分最高的空間開始，看看用戶們有著怎樣的點評。其中用戶select0820稱：“B50的空間真的是非常讓人滿意，足夠長的軸距是空間表現(xiàn)優(yōu)秀的關(guān)鍵。這個價格的車B50空間絕對是最好的，我1.8米的身高主駕駛位頭部空間基本還有5公分的距離，后排的表現(xiàn)就更好了，即使把前排的座位放到最后，后排的腿部空間仍然還有一拳多的距離，無論男女老少乘坐空間都是非常的夠用、舒適，但是后排坐3個人的話，坐中間的那個人就比較難受了，因為中間地板有一定的凸起高度�？傊瓸50的空間我們家人都十分滿意�！�

　　從此前我們對奔騰B50的空間實際體驗來看，身高172cm的體驗者前排頭部空間為一拳加一指，此時來到后排，其頭部空間為一指，后排腿部空間為兩拳，而這樣的空間表現(xiàn)在同級車型中也屬于領(lǐng)先水平。儲物空間方面，奔騰B50在中控臺附近的儲物空間較為豐富，不過其在前、后門處的儲物空間并不能令人滿意。此外，奔騰B50的后備廂容積為450升，并支持后排座椅的4/6拆分放倒，這也增加了其在空間方面的靈活性。

　　對于奔騰B50操控方面的口碑評價，用戶linqifu77說道：“基于老馬6的底盤，又經(jīng)過重新調(diào)校，實力毋庸置疑，60km/h過個彎、過個坑什么的都不在話下，底盤的整體性很好，沒有散架的感覺，表示滿意。”此外，用戶select0820還說道：“小五的懸架不用說了，真的很實在。操控是我選擇它的重要原因，40、60、80km/h的速度左右亂打方向，車輛依然穩(wěn)健。100km/h的時速猛踩剎車車子點頭幅度也是非常小的，最高速開到160km/h車子也沒有飄。稍沉的方向給我十足的安全感，轉(zhuǎn)向也是指哪打哪毫不含糊。”

　　通過以上兩位用戶的評價來看，奔騰B50的操控性受到了用戶的好評，而這與其脫胎于馬自達(dá)6的懸架系統(tǒng)不無關(guān)系。通過此前編輯的對奔騰B50的試駕體驗來看，這款車雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架與E型多連桿式的后懸架調(diào)校偏硬朗，在坑洼路面行駛時的表現(xiàn)充滿韌性，并有著一定的路感，而高速過彎時這套懸架也能提供良好的支撐性。由此來看，奔騰B50扎實的底盤調(diào)校和穩(wěn)健的操控性能得到了用戶與編輯的一致認(rèn)可。

　　下面我們來一起看看奔騰B50在性價比方面的車主口碑，其中用戶新人新夢評價到：“總體來說八萬多就能買到小五我還是非常知足的，沒什么后悔的，對比同級車不管是外觀還是內(nèi)飾都比其他車型要好，配置方面也就更不說了，什么多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)、電動天窗、倒車模擬影像，已經(jīng)滿足了有著各種想法的我。”此外，用戶8206356稱：“奔騰B50的性價比就不用啰嗦了，有目共睹。全系標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航、音響控制、自動空調(diào)、前后擋風(fēng)除霧、后視鏡加熱、CD、USB/AUX接口等。這樣的價格，這樣的配置，不能不說還是很厚到的，尤其是手動的性價比超高。”

　　從用戶的口碑得分和評價來看，奔騰B50在性價比方面的表現(xiàn)受到了好評，其中的原因與該車較為使用的配置密不可分。相比競爭對手，奔騰B50全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、電加熱外后視鏡以及前大燈高度調(diào)節(jié)等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、定速巡航、電動天窗、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和內(nèi)后視鏡倒車虛擬影像，而TCS牽引力控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在了奔騰B50上。結(jié)合目前奔騰B50 6.98-12.28萬元的售價來看，其與中國品牌的同級別競爭對手處于相同的售價區(qū)間，而眾多的配置也使這款車在性價比上得到了較高的口碑評分。

『汽車之家口碑平臺 奔騰B50 1.6L手動和1.8L自動擋車型平均油耗』

　　看過了奔騰B50口碑評分最高的前三項，最后我們再來看看奔騰B50口碑得分最低的項目“油耗”，得分僅為3.269分。其中，用戶高小董對奔騰B50的油耗這樣評價到：“我的1.6升排量按理說8個油行了吧，可是我現(xiàn)在開到了9個多，我真是不好意思提，不知道是我的手(技術(shù))不行還是其他原因。我感覺自己也有駕車經(jīng)驗，也開過幾年車，怎么就是開小5感覺費油呢，動力也不大，但是油耗不低，現(xiàn)在磨合只能這么說了，預(yù)計到了5000公里以后再回來告知大家什么情況吧�！贝送�，用戶純資深無業(yè)游民說道：“由于車的自重大、發(fā)動機小，小馬拉大車的緣故油耗一直不低，快兩年的車了油耗一直保持在9個以上，當(dāng)然我大部分走的路主要是城鄉(xiāng)結(jié)合部這樣的爛路，偶爾跑高速下來還好點兒，能降到8到8.5L這么個樣，總體來說油耗在緊湊型車?yán)镞�算偏高的�！�

　　目前，在售的2013款奔騰B50搭載兩款動力系統(tǒng)，分別為1.6L和1.8L發(fā)動機。從用戶的整體口碑?dāng)?shù)據(jù)來看，奔騰B50 1.6L手動變速箱車型的平均油耗在8.6L/100km，1.6L自動變速箱車型的平均油耗為10.5L/100km，而1.8L自動變速箱車型的平均油耗為10.1L/100km，均高于汽車之家推薦該級別合理的綜合油耗值（8.5L/100km）。究其油耗較高的原因，不免與該車自重較大、發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速較高有著一定的關(guān)系。

　　小結(jié)：奔騰B50可謂一款優(yōu)劣勢均較為突出的車型，其在空間、操控、性價比三個方面的評分均未低于4.5分，而在油耗方面用戶僅給出了3.269分的評分，分?jǐn)?shù)差值較為懸殊。作為一款中國品牌10萬元左右的緊湊型車，購買這款車的消費者主要為家用群體，車輛的空間和性價比是最為看重的，而該車較為不錯的操控性也稱得上一大加分項目。不過這款車較高的油耗對于普通用戶來講也是一大劣勢，想要購買這款車的消費者不妨進行一定權(quán)衡后再做決定。

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● 總結(jié)：

　　此次我們選取的這五款緊湊型車，在中國品牌同級產(chǎn)品中售價并不算低，都主打的是高品質(zhì)路線，而從這些產(chǎn)品的口碑評價來看，綜合分?jǐn)?shù)都在4分以上，可見車主們對于自己的選擇較為滿意，這對于中國品牌們近幾年在造車方面的進步也是一種認(rèn)可。在我看來，中國品牌“低價低質(zhì)”的形象已經(jīng)在慢慢扭轉(zhuǎn)，隨著技術(shù)、經(jīng)驗不斷積累，車輛的品質(zhì)不斷提升，會被越來越多消費者所接受。如果您在近期正打算購買一款中國品牌10萬元左右的緊湊型車，希望汽車之家口碑平臺上車主們的真實聲音能為您帶來幫助。（文/汽車之家 齊天翔 高帥鵬）

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