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實用的好幫手 榮威RX5 MAX長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好,在看到本文的時候,我們的這臺榮威RX5 MAX長測車已經(jīng)結(jié)束了它在我們編輯部為期半年的長測工作。在這過去的半年中,由于眾所周知的原因,我們開著它一共只跑了5000公里左右,相比以往長測車公里數(shù)要少了不少,它在這半年中主要陪伴我日常出勤上下班,偶爾帶著家人去購物或者來一場短途自駕游。

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  經(jīng)過了與這臺RX5 MAX長測車半年的接觸,可以說它已經(jīng)完全融入了我的日常生活以及工作中,稱得上是一臺頗為稱職的代步車了。在本次的總結(jié)文章,我就和大家簡單聊聊在這半年中它給我留下印象深刻的幾個優(yōu)點和幾個值得改進的地方。

● 優(yōu)點:外觀大氣,尺寸夠大,夠MAX

  RX5 MAX給人的第一眼印象就很不錯,外觀大氣硬朗,和家族中的大哥RX8有著同樣的設(shè)計語言,同時作為一款主打家用的緊湊型SUV,其尺寸已經(jīng)接近不少中型SUV,正如其名字MAX一樣,夠大。

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● 優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計簡約,用料實在

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● 優(yōu)點:配置豐富

  此次長測的RX5 MAX是指導(dǎo)價為15.88萬的2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版,作為1.5T車型的頂配版本,車內(nèi)的科技配置還是比較足的,12.3英寸全液晶儀表盤、360°全景影像系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、遠程啟動、主動剎車、車道偏離輔助、車道中間保持等都有,安全性方面的表現(xiàn)很到位,娛樂方面則有14.3英寸中控屏,搭配的是斑馬3.0系統(tǒng),同時車輛還搭載了人臉識別功能,可以做到上車不用按一鍵啟動,算是一個比較新穎的功能。

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● 細節(jié)上還有提升空間

   說完了優(yōu)點再來提幾個值得改進的地方,首先就是杯架后方的這個儲物格,在頂配車型上這個位置是用來給手機無線充電的,普通版只能用來固定手機,但如果你一不小心放進了其它物品,比如高速卡,停車卡或者硬幣,想要拿出來就很困難,第二個不足就是車輛全系只有頂配版本配有電動尾門,如果這個配置能分布的再廣一些就更好了。

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● 乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

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向編輯周翱提問
文章標簽: 長期測試
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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當,都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,而且還有插電混動車型可以選擇。

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加載中

榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

指導(dǎo)價:15.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版PK
開始對比