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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

舒適性好/油耗合理 大指揮官長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  2018年已經(jīng)到11月份了,留下的時(shí)間不多了,并且考慮到后面天氣會(huì)越來(lái)越冷,所以我決定給大指揮官做一次保養(yǎng),一來(lái)是已經(jīng)到了5000公里的首保期限,二來(lái)想周末去外面郊游,體驗(yàn)下長(zhǎng)途駕駛感受,所以也順便做一次長(zhǎng)途出行前的檢查。我可不希望12月頂著上海的陰雨跑幾百公里去另一個(gè)陰雨連綿的地方做游記。

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● 首次保養(yǎng)

  根據(jù)車主手冊(cè)的提示,首保在5000公里進(jìn)行,后面是每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,不過(guò)根據(jù)各地區(qū)路況以及空氣狀況等,適當(dāng)可以調(diào)整保養(yǎng)時(shí)間,這個(gè)看車主自己決定,總之保證后面1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,在保修方面應(yīng)該是不會(huì)有問題的。

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  做保養(yǎng)的4S店我選擇了一家比較偏的,因?yàn)檫@種店一般人比較少,就算沒有預(yù)約,也不會(huì)排大長(zhǎng)隊(duì)。出發(fā)前我用車機(jī)導(dǎo)航設(shè)定了目的地,為啥不用手機(jī)了呢,因?yàn)榻裉焓謾C(jī)電不夠了,并且早上出門時(shí)忘了帶充電線。車載導(dǎo)航的惟一優(yōu)勢(shì)就是4S店地址都早就內(nèi)置了,所以通過(guò)興趣點(diǎn)可以快速查找,不需要輸入地址了。

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  大概半個(gè)小時(shí)之后,我抵達(dá)4S店,辦完一些必須的手續(xù)后,車輛開始保養(yǎng)。與前兩次長(zhǎng)測(cè)車來(lái)Jeep保養(yǎng)一樣,整個(gè)流程比較規(guī)范。大指揮官首次保養(yǎng)需要換機(jī)油機(jī)濾,機(jī)油用量為5L。在保養(yǎng)做完之后,由于我時(shí)間太緊,所以流程上的洗車環(huán)節(jié)就被我免去了。

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大指揮官與漢蘭達(dá)的底盤對(duì)比

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● 微體驗(yàn)

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● 長(zhǎng)測(cè)油耗

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  自上次長(zhǎng)測(cè)之后,我出差頻率比較多,所以一箱油都沒跑完,不過(guò)這也是個(gè)好消息,就是終于等到汽油降價(jià)了,現(xiàn)在加一箱油能省下幾包方便面錢。不知道國(guó)際油價(jià)形式未來(lái)會(huì)怎樣,但還是希望能夠再降點(diǎn),畢竟我自己的車,一箱油的費(fèi)用相比2015年已經(jīng)漲了將近1/3了。

● 編輯總結(jié):

  首次保養(yǎng)時(shí)間很快,不到一個(gè)小時(shí)結(jié)束戰(zhàn)斗,整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程還是很規(guī)范,流程清晰,是一個(gè)合資品牌應(yīng)該有的表現(xiàn)。目前大指揮官首保免費(fèi),二保價(jià)格因?yàn)檫沒有車主做過(guò),所以沒有具體數(shù)據(jù),但應(yīng)該在千元左右,具體費(fèi)用根據(jù)換零配件多少有直接關(guān)系。好了,本次更新就到這里,下次我會(huì)開著大指揮官出游,看看長(zhǎng)途駕駛時(shí)它會(huì)有怎樣表現(xiàn)。(文/汽車之家 祁子鑫)

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  • 大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.07 42.54 13.00
    測(cè)試文章:一切都在預(yù)料之中 測(cè)試Jeep大指揮官
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    內(nèi)飾工藝和選材有些超過(guò)預(yù)期,駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,開著輕松、懸架舒適,制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,需要適應(yīng)。油耗還是偏高的,對(duì)油耗特別敏感的人,需要多思考。加速成績(jī)比對(duì)手快,性能上表現(xiàn)讓人滿意,制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車型。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺(tái)車開起來(lái)最大的特點(diǎn)就是快,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,油門調(diào)校也靈敏,開起來(lái)動(dòng)力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯(cuò),在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋。靜態(tài)整體高級(jí)感比較強(qiáng),內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過(guò)油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方,選購(gòu)它還是等等優(yōu)惠。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    作為jeep專為中國(guó)消費(fèi)者打造的7座車型,大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀硬朗大氣,內(nèi)飾也頗為精致,2.0t+9at的組合對(duì)于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助,如果市場(chǎng)終端的價(jià)格更加合理一些的話,銷量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):40.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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