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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

四驅(qū)出色/小毛病多 自由光3.2L長(zhǎng)測(cè)(終)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  由于自由光在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中確實(shí)算是較為個(gè)性的車型,因此看得出大家對(duì)它的關(guān)注程度很高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的駕駛,在我們眼中自由光是怎樣的一款車呢?接下來(lái)我們將從外觀內(nèi)飾、行駛感受、空間與舒適性以及性價(jià)比四個(gè)方面來(lái)對(duì)它進(jìn)行一個(gè)中期總結(jié)。

汽車之家

外觀內(nèi)飾:外觀個(gè)性,內(nèi)飾正常

  很多人在第一次看到自由光的時(shí)候都感覺(jué)無(wú)法接受。作為國(guó)人最熟悉不過(guò)的“切諾基”的接班人,自由光的前臉是它最具爭(zhēng)議的部分,而毫無(wú)疑問(wèn)的,分離式的大燈設(shè)計(jì)是爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。也正是類似于昆蟲(chóng)“復(fù)眼”一樣的設(shè)計(jì),讓它在編輯部得到了“小怪物”這樣的愛(ài)稱。相比于外觀設(shè)計(jì),自由光的內(nèi)飾顯得“正!绷撕芏啵尤菀妆蝗私邮。

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

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- 我們的觀點(diǎn):

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  我們對(duì)自由光外觀的“吐槽”主要集中在了它的前部設(shè)計(jì)上,事實(shí)上讓大家接受那一對(duì)“瞇瞇眼”確實(shí)不是特別容易的事,誰(shuí)讓Jeep家族的形象一直都是“濃眉大眼”的呢!不過(guò)這也造就了自由光強(qiáng)烈的個(gè)性。在內(nèi)飾方面,自由光并沒(méi)有什么出格的設(shè)計(jì),整體用料做工也符合我們的要求。

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測(cè)試文章:值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級(jí)別最強(qiáng),不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒(méi)有預(yù)想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國(guó)內(nèi)限速條件下,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)用到了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,好在剎車成績(jī)拿得出手,9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價(jià):52.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體