● 天窗異響的處理

　　大概是在幾周前進行過一定強度的越野行駛之后（點擊此處回顧），周宇軒就開始反映天窗開始出現(xiàn)異響。轉(zhuǎn)眼間，“小怪物”的鑰匙又到了我的手中，在每天的駕駛中，我確實都在被時不時從頭頂上傳來的“鐺鐺”聲所困擾，而且一想到所駕駛的這輛車標價超過了50萬元，就更加難以接受，因此在這一次消除了胎壓警告故障之后，我請師傅繼續(xù)幫我解決天窗異響的問題。關(guān)于異響的聲音，請觀看下面的視頻，并確認音響打開或佩戴耳機。

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　　我在請師傅檢查天窗后，他也發(fā)現(xiàn)了天窗前半部分松曠的問題，同時天窗在翹起和打開縮進的時候都不會出現(xiàn)異響，因此推斷異響就是由于前半部分出現(xiàn)松動，這樣在正常行駛途經(jīng)顛簸路時，就會與其他部位相互碰撞，發(fā)出響聲。

　　經(jīng)過之后的路試，惱人的天窗異響消失了，世界又恢復(fù)了往日的寧靜。對于天窗異響，師傅認為主要原因還是由于車輛在較為條件惡劣的道路（越野路段）上行駛時，車身剛性不足導(dǎo)致發(fā)生形變，導(dǎo)致螺栓會出現(xiàn)一些松動的現(xiàn)象，于是天窗會出現(xiàn)曠量并隨著車輛顛簸而發(fā)生振動，與周圍部件撞擊發(fā)出異響。Jeep將自由光定位為全路況SUV車型，相比一般的城市SUV更偏向越野取向，出現(xiàn)這樣的問題確實不能令人滿意。

　　值得一提的是，如果您的車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)異響時，千萬不要因為怕麻煩和怕花錢而選擇“忍著”，因為這樣的檢查和維修都是免費的。

油耗總結(jié)：

　　在這段期間自由光的油耗持續(xù)上升，達到了14.9L/100km，這與它客串編輯部工作車時以及處理故障當天停車怠速時間較長不無關(guān)系。

總結(jié)：

　　盡管沒有什么大的機械故障，但自由光在不到10000公里時就出現(xiàn)這樣的兩個小毛病也確實不是特別應(yīng)該，不過經(jīng)過4S店處理后得到了妥善的解決。接下來，我還會對這幾個月來自由光的使用情況做一個小結(jié)，找出它令人喜歡的優(yōu)點以及不太令人滿意的地方，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注我們的長測�。ㄎ�/圖 汽車之家 張戈）